Самолёт Юниор

[Небожитель]

Вот скачал с параплан.ру фотографии. Там следят за вашими самолетами и обсуждают варианты перехода с паратрайков на самолет.

 

[Sai.D]

к сожалению вы активно топчетесь по хорошо известным граблям:
из дельтапланерного опыта: как только ставится обтекатель наличие тормоза становится обязательным- тк нельзя зафиксировать аппарат ногами.  даже при заруливании на парковку можно порубать встречающих. у вас я так понял тормоза нет?
ну и возможность автономного запуска в полевых условиях должна быть обеспечена. у вас закрытая кабина и это усложняет реализацию механического стартера. дверь у вас справа? можно попробовать вывести рукоятку к ее верхнему углу снаружи- так было на первой авиатике которую я увидел в 91м

Тормоз есть на переднее колесо.

 

[Авиамеханик№1]

Но он ведь не стояночный?
Нужно и стояночный сделать тоже.

 

[Sai.D]

Но он ведь не стояночный?
Нужно и стояночный сделать тоже.

Хм... Разве трудно сделать фиксатор? Ну хотя-бы по типу скутерного прямо на ручке?

 

[Авиамеханик№1]

Серьезно:
Установка передних "крылышек" даст возможность летать толстякам под 90 кг и улучшит посадочные характеристики.
Если нужно, выпишите мне командировку, приеду, все сделаю сам и облетаю.

 

[Pisman]

Тормоз есть на переднее колесо.

тогда что за проблемы возникли на рулении? почему заглох мотор?

 

[Kch]

тогда что за проблемы возникли на рулении? почему заглох мотор?

Проблема в том, что без пилота переднее колесо стремится "в воздух" тормози его не тормози а опора на землю без веса летчика миниминимальна.
Стояночный нужно на 2 задних ставить.

 

[Sai.D]

тогда что за проблемы возникли на рулении? почему заглох мотор?

Проблема в том, что без пилота переднее колесо стремится "в воздух" тормози его не тормози а опора на землю без веса летчика миниминимальна.
Стояночный нужно на 2 задних ставить.

Понятно. Но с другой стороны толкающий высоко расположенный винт должен бы его прижимать как раз кратно развиваемой тяге.

 

[xlet]

тогда что за проблемы возникли на рулении? почему заглох мотор?

Проблема в том, что без пилота переднее колесо стремится "в воздух" тормози его не тормози а опора на землю без веса летчика миниминимальна.
Стояночный нужно на 2 задних ставить.

Понятно. Но с другой стороны толкающий высоко расположенный винт должен бы его прижимать как раз кратно развиваемой тяге.

   Толкать  он его будет , а прижимать нос начнет тогда , когда на основных колёсах появится сопротивление  качению ( тормоза , колодки , мягкий грунт или неровности )

 

[Petr 663]

Если нужно, выпишите мне командировку, приеду, все сделаю сам и облетаю.

;D
А может всё таки доделать, да облетать прорывной проект ЗДЕЦ-2? А потом уже лечить опытных строителей

 

[Sai.D]

   Толкать  он его будет , а прижимать нос начнет тогда , когда на основных колёсах появится сопротивление  качению ( тормоза , колодки , мягкий грунт или неровности ) 

Бесспорно, что задние тормозилки в таком случае лучше, но я-то говорю о необходимой достаточности. Сопротивление качению присутствует всегда, иначе по ровному сухому покрытию любой автомобиль можно было-бы толкать кончиками пальцев. При застопоренном передке появляется своеобразная положительная обратная связь (ПОС) чем сильнее давит винт, тем сильнее загружается переднее колесо и соответственно тормозит лучше. Когда Юниор без пилота покатился - переднее колесо касалось полосы?

 

[Pisman]

Проблема в том, что без пилота переднее колесо стремится "в воздух" тормози его не тормози а опора на землю без веса летчика миниминимальна.
Стояночный нужно на 2 задних ставить. 

а.... так самолет без пилота в кабине рулил в конец полосы... тогда я в восторге...научите его носки стирать и кофе варить, и я его точно возьму младшей женой
...вы читайте уж что пишут...без пробелов...

 

[Chebay]

@ PAWEL001

По возможности прошу описать поведение самолета с брошенной РУС.(Продольная устойчивость с брошенной РУС.)

 

[бурый]

аэродром . пилот.аншлаг.

 

[бурый]

.конструктор.

 

[бурый]

открытие планерной детской школы. если не ошибаюсь.. гаврилово- ям.

 

[бурый]

..

 

[Pisman]

похоже по фотографиям тормоз на ПК присутствует, и мое техническое пожелание безосновательно. Павел похоже написал на эмоциях а я сделал технические выводы. не солидно...повелся.

 

[НП]

состоялось несколько встреч в Рыбинске и в Ярославле ..........увидели реальные моторы типа РОТАКС 914 весом 75 и 100 кг ....пообещали изготовить  российский мотор на парамотор по цене 100 т р.   мощностью 30 л с..

 

[Kch]

пообещали изготовить  российский мотор...

Прошу прощенья, а сроки озвучили?

В наше "неспокойное" долларозависимое время, как то опрометчиво заранее цену озвучивать... или это из анекдота "...через 5 лет или ишак помрет или эмир..."