Вы когда-нибудь видели фото или видео Водольянова в полете на Тб-3 или на "Максиме Горьком"? Там штурвал поболее КАМАЗовского будет.В те времена НЛГС предусматривали возможность воздействия пилотом (летчиком) на органы управления с силой своего веса (тогда вес еще был весом).Представить на тех самолетах РУС-это нечто. За штурвал я сел после ручки и ничего страшного не ощутил, правда, скажем, на Ан-2 он незаменим,особенно в ветер,а на Л-410 если пальцами держать-высота в ноль, а как ладонями взяться-гуляет.
Штурвал или ручка?
Амфибия СК-12 "Орион". Читайте ветку Re: На Таймыр на СК-12. Летали на двух бортах через Подкаменную Тунгуску. Завтра Карпов летит в Геленджик.
Конечно, штурвал! На него можно много кнопок поставить, к примеру, как на руле у Формулы-1.
На рисунке показан Y-образный полуштурвал «Дуэт» со снятой правой ручкой. В центре, над колонкой ручки имеется дополнительная рукоятка. За нее можно держаться, если рука устала в длительном полете в спокойной атмосфере. Центральная рукоятка может быть использована и правым пилотом / инструктором, в том числе при снятой правой ручке. Такой полуштурвал сочетает положительные стороны обычной РУС и штурвала. Конструкция более простая, чем два поста РУС, тем более два штурвала.
Вложения
Однажды встрелил в журнале статью про дополнительную ручку для руля направления(вместо педалей), для инвалидов, или тех кто травмировал ногу(и), но летать хочет и может. Конструкция предусматривает как руление, так и функцию тормозов. Встречая такие девайсы понимаешь, что без неба некоторым людям, жить невозможно. Вот вам и штурвал и ручка на одном месте. Спор ни о чем.
Вложения
https://www.youtube.com/watch?v=h-R1bYpcJzI
=КАСПЭРВИНГ с мотоциклетными полурульями...
-если добавить управление передним колесом,можно управлять
на земле и в полёте без участия ног...
=система очень проста!
