Здравствуйте! mz
Попробую коротко изложить содержание уже сказанного, поскольку многие (не только Вы) не поняли суть сказанного. Так что не стесняйтесь задавать вопросы и впредь. Обязательно отвечу. Для этого необходимо вернуться к фотографии модели на весах.
Посмотрите на фотографию эксперимента. Весы показали изменение веса модели. Точка. Что такое вес? Это - сила (измеряется в кГ - или в Ньютонах; 1килоГрамм силы = 9,8 Н ), с которой тело давит на весы. Весы показывают, что сила изменилась. И это показано наглядно. Можете посмотреть невооруженным глазом. Столь же очевидно, что масса модели не изменилась (т.е. количество вещества в ней, измеряемое в кг осталось неизменным) - модель "не похудела". Значит изменилось гравитационное взаимодействие. Почитайте закон всемирного тяготения Ньютона. Сила гравитационного взаимодействия зависит от массы Земли, от массы модели и от расстояния между ними. Пренебрежем тем, что модель вместе с чашей весов поднялась вверх и расстояние до Земли увеличилось. Но масса модели и масса Земли не изменились. Также закон притяжения Ньютона утверждает, что сила гравитационного взаимодействия (вес) не зависит от состояния среды, в которой находится тело. Для закона Ньютона не имеет значения движется воздух над моделью или он неподвижен. Вес в соответствии с указанным законом не должен меняться. Не должен, но изменился. С весами не поспоришь. И на фотографии нет ничего фантастического.
Что же изменилось в пространстве над моделью? Что может объяснить уменьшение веса модели?
На этом форуме объясняют возникновение подъемной силы над крылом как результат уменьшения величины статического давления в потоке, которое рассчитывают на основании закона Бернулли. С точки зрения физики всемирный закон тяготения Ньютона является фундаментальным, а закон Бернулли является от него производным и не может объяснять то, что не может объяснять фундаментальный закон физики. Сформулирую сказанное более понятным языком. Что такое величина статического давления, о котором говорит закон Бернулли? Это сила, с которой давит на крыло столб воздушного столба, это тот же вес, о котором говорит закон Ньютона. Вес твердого тела измеряют на весах. Вес воздуха измеряют с помощью барометра. Но вес столба атмосферного воздуха также не изменился (разные источники указывают, что высота атмосферы колеблется в пределах от 200 до 3000 километров поэтому глупо утверждать, что маленький моторчик как-то изменил состояние атмосферы). Получается, что наука противоречит сама себе. Закон тяготения Ньютона говорит, что вес воздушного столба атмосферы не зависит от скорости движения воздушного потока, а барометр и закон Бернулли опровергают "фундаментальный" закон физики. Такова теоретическая несогласованность разных отраслей одной и той же науки физики. Из сказанного следует, что величина гравитационного взаимодействия меняется в зависимости от состояния материи. Закон Бернулли частично прав. А закон притяжения Ньютона нас вводит в заблуждение. Не только фотография эксперимента говорит об этом. Самолет летит в небе вопреки действию всемирного закона тяготения Ньютона. Посмотрите на летящий в небе самолет. Это и есть самое очевидное и используемое человеком проявление антигравитации, когда крыло самолета, изменило окружающее пространство таким образом, что тяжелый металлический самолет летит вверх и Вы в этом не видите никакого чуда. Проблема заключается в том, что нас обманывают с того момента, когда мы впервые взяли в руки учебник физики (возможно неосознанно).
Оставим науку в покое. Продолжим нашу тему.
Что такое Вакуум? Возьмем для рассмотрения космический корабль, в котором пробило дыру. Из него с огромной скоростью начнет вытекать воздух. Тот кто верит учебнику физики скажет: воздух под действием статического давления вытекает в пустоту. А в статье доказано, что все происходит наоборот: вакуум высасывает воздух. Вакуум обладает внутренней энергией, которая обеспечивает гравитационное взаимодействие. Этот вывод сделан на основании анализа кавитационного пузырька и кавитационного шлейфа за крылом. Затуманенный кавитационный пузырек и кавитационный шлейф расширяются в пространстве вопреки действию всемирного закона тяготения Ньютона и вопреки действию закона Бернулли. Не буду описывать ранее сказанное повторно. Почитайте внимательнее и присмотритесь к фотографии кавитационного шлейфа. Многие научные деятели не знают разницы между туманом и паром. И этот факт способен перевернуть современную технику. Поскольку теория, например, объясняет как возникает смерч и почему рыбы плавают быстрее современных кораблей. Вакуум является высшей формой разрежения материи. Кавитационный пузырек снимает одежды с традиционной физики. Разрежение воздуха это не простое уменьшение статического давления. Разреженный воздух всасывает в себя и экран в эксперименте и крыло современного самолета.
Рассмотрение меч-рыбы продемонстрировало, а подводная модель подтвердила, что если создать разрежение не сверху над телом, а сбоку (в горизонтальном направлении), то увеличивается уже скорость передвижения в горизонтальном направлении. С точки зрения современной науки происходит нонсенс. Всасываемая двигателем вода движется навстречу модели, но скорость передвижения модели не замедляется, а увеличивается.
Отсюда следует вывод о том, что гравитационное взаимодействие действует не только в вертикальном, но и в горизонтальном направлении.
Чем принципиально отличается действие статического давления от гравитационного? Какая между ними разница? Уменьшенное статическое давление над крылом обеспечивает неуправляемый низко скоростной полет вверх на основании закона Архимеда (так летит, например воздушный шар).В горизонтальном направлении под действием статического давления шар лететь не может. Гравитационное взаимодействие обеспечивает ускоренное передвижение в пространстве (g=9,8 м/сек[sup]2[/sup]). Под действием гравитационного притяжения на Земле все падает вниз. Все за исключением меч-рыбы (и других рыб). Они под действием гравитационного взаимодействия плывут под водой быстрее почти всех современных транспортных средств в бок в горизонтальном направлении.
Разрежение пространства обеспечивает создание подъемной силы или ведет к увеличению скорости. В основе этого лежит возникновение силы, величина которой не зависит ни от массы Земли, ни от массы водного или воздушного океанов. Гравитационное взаимодействие возникает на верхней поверхности экрана или перед лобовой поверхностью рыбы и зависит от степени разрежения пространства. Чем выше разрежение, тем больше сила. Но и здесь есть особенность. Современная наука полагает, что гравитационное ускорение не может быть выше, чем g=9,8 м/сек[sup]2[/sup]. Расширение кавитационного пузырька и шлейфа отвергают и это утверждение. Всасывание материи в кавитационный пузырек превышает указанную величину, поэтому величина всасывающей силы может превышать силу 1 кг/см[sup]2[/sup]. (Закон Ньютона F=m a, где а > g),
Вернемся снова к экрану. Разреженная зона над экраном или над крылом обладает двойным действием. С оной стороны зона всасывает в себя экран, создавая подъемную силу. С другой стороны она ослабляет давление столба атмосферного воздуха на экран или нейтрализует энергию динамического напора потока на лобовую поверхность подводного аппарата. В связи с Вашим вопросом интерес представляет ослабление веса атмосферы. Возникшее в разреженной зоне локальное гравитационное взаимодействие ослабило давление атмосферы на экран, уменьшилась сила, с которой под действием гравитационного притяжения Земли воздух давит на экран. То же произошло и перед лобовой поверхностью подводного аппарата. Разреженная зона работает, как гравитационный изолятор. Она изменяет гравитационную проводимость окружающего нас пространства. В описанных экспериментах гравитационная проводимость уменьшена над экраном и сбоку от подводной модели. На повестку встает уменьшение гравитационной проводимости под летательным аппаратом. Необходимо закрутить в ускоренный расширяющийся вихрь материю под летательным аппаратом, чтобы уменьшить силу гравитационного взаимодействия не на воздух и не на воду. Закрученная материя под аппаратом способна уменьшить гравитационное воздействие Земли на тело летательного аппарата. Это явление уже можно будет назвать антигравитацией в прямом смысле слова.
Антигравитация это - ослабление гравитационного воздействия Земли, на любое материальное тело путем закручивания материи в ускоренно расширяющийся вихрь. Все сказанное можно выразить в виде короткой логической цепочки.
Что есть статическое давление? Это давление с которым вес воздушного столба давит на экран. Статическое давление распространяется в пространстве со скоростью звука. Чем меньше плотность воздуха, тем меньше скорость распространения звука. Через вакуум звук не передается вообще. Через вакуум вакуум статическое давление не передается. Через вакуум вес воздуха и воды не будет действовать на транспортное средство. Через вакуум гравитационное воздействие не передается.
Примечание:Следует отличать космический вакуум (не связанный с материей) от вакуума в разреженной зоне. Из зоны вместе с материей удален растворенный в ней эфир скрепляющий материю в единое целое и отвечающий за гравитационную проводимость пространства. Тот эфир, который скрепляет ядра молекул и удерживает электроны на орбите. Поэтому гравитационная проводимость чистого космического вакуума выше, чем проводимость эфира в кавитационном пузырьке. Но это уже тема другого разговора.
Особенно в том случае если
.
С уважением автор.
