Ястребок

[fan444]

Мечтаете влезть в 115 кг?

 

[КВА]

Без пламенного мотора весом 105 кгс влезу.

 

[candid]

2 ВО - вряд ли вариант. Может ферму к хвосту зауизить, удлинив, всё-таки? А движок какой?

 

[КВА]

Заужать, переделывать много и резко будет. Продолжу вниз ВО в виде гребня с РН, к нему рессору хвостовой опоры. Мотор ЕА-71 с редуктором 2.05. Дохловат конечно. Потом доработаю, может, на впрыск и маслобак для отрицательных. Сюда бы М-337А, зверь бы получился. Если Я-2 плохо полетит, так и сделаю. По центровке лонжерон на пожарку попадает, в самый раз. Ферма тогда - 4 прямыетрубы в ЦПГО и кресло между ними. Обшивка - дакрон,  рулон еще есть. До 500 кг можно было бы влезть. Мечты. блин...

 

[candid]

А ферму никак не удлинить? Опять "обрубок" будет... 🙂

 

[Любитель]

...наклон спинки - 45. Кабина внутри: шир. – 590, выс. – 850, дл. - 1400. Между ног балки моторамы и бак-канистра 40 л....

Смотрю некоторые решения не мне одному пришли в голову 🙂.
Забавный коротыш получается, но прямо просится удлинение задней части и сведение труб. Понятно, что никто уже ничего не будет переделывать, но всё же...

 

[КВА]

Удлинить можно, но время и с длинным в гараж не влезу, скоро туда. Крыло с разъемом внакладку. Хотя, че я парюсь, все равно со всем "потомством" не влезу в гараж. Колпаком дутым для головы надо заняться.

 

[candid]

С таким наклоном спинки можно и десятку (g) давить 🙂

 

[КВА]

Пусть и он будет похож на меня обрубка. Крепления ремней на 20. Хорошая привязная трубы порвала. И яйца...

 

[argentavis]

А может вам V образное оперение сделать? РН уберётся, снижение веса и сопротивления и с затенением проблема решится!

 

[volatile]

А тот куда дели аэроплан!Все ждал испытания! :~)

 

[КВА]

Два ВО с небольшим развалом можно, но ГО надо оставить. Я-1 и Я-2 ждут своего часа в вестибюле, потеплеет, подсохнет, буду искать место.

 

[volatile]

Т.е вы сделали второй самолет и тут же принялись за третий?Вот это да!Как папа Карло!Успехов вам и не забудьте выложить видео полетов!

 

[Alex_520]

У Андреича самолёты вылетают как горячие блинчики - один за другим. И так уже более 35-ти лет подряд....

 

[candid]

У Андреича самолёты вылетают как горячие блинчики

пока здесь голову ломают 🙂
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1551898339/51#51

 

[fan444]

Бабка его уже  в другом качестве отказывается воспринимать. ;D

 

[КВА]

Скоро "масленице с блинчиками" пипец. А бабке моей и великому ее терпению памятники при жизни - все наши самолеты, правда, они ей, как козе баян. Видео, похвастать? Подумаю. Полянку только подальше найти и вывезти. Подпрыгну и завяжу. Еще бы планерок доделать, ну, и еще один под завалявшийся ЕА-71, крыло от Чибиса и поплавки, двухместный. 

 

[fan444]

КВА это агония по этому делу, я Вас хорошо понимаю ,но иногда лучше просто приехать весенним утром на аэродром ,сесть на лавочке, подышать воздухом пропитанный авиацией , посмотреть как летает молодежь и просто порадоваться...
. 😉

 

[КВА]

Пока антихристы Храм не разрушили - клепать и клепать! Саня молодец, не просил, редуктор быстренько отлил, расточил, откопал старые запасы цементированных закаленных заготовок шестеренок, надо шлифануть зубья, шлицы, обточить все лишнее. Тупую работу напильником по облегчению корпуса доверяет мне.

 

[argentavis]

Да, вот трудяги! Не то что я. Паяльника под задницей нет никто не гонит. Копаюсь помаленьку. То за одно возьмусь то за другое. Дел тоже море, а как то всё медленно идёт.
Где то слышал такое выражение,-" Успех часто бывает результатом хорошего пинка в зад"  ;D
Дай Бог, чтобы у вас всё получилось и успелось, что задумали. 🙂