Семейство Jetfox-91D, Ikarus C-22, Typhoon Tl-32 и аналогичные

[SLV]

Есть пара вопросов.
Как правильно складывать стабилизатор?
Нужен какой то поролон между килем и стабилизатором?
Как крепить поднятый вверх к килю стабилизатор?

 

[SLV]

2) На киле ( на передней части ) есть крепление троса стабилизатора. Оно ( крепление) с несколькими отверстиями - пошаговая регулировка. На какой "дырке" должно быть верхнее крепление? 

У меня второе отверстие  (если считать сверху вниз).

 

[Сергей В С]

Есть пара вопросов.
Как правильно складывать стабилизатор?
Нужен какой то поролон между килем и стабилизатором?
Как крепить поднятый вверх к килю стабилизатор?

Поднятый стабилизатор подвязываю веревкой, что бы держался. Поролон можно подложить.

 

[DX_pilot]

Есть пара вопросов.
Как правильно складывать стабилизатор?
Нужен какой то поролон между килем и стабилизатором?
Как крепить поднятый вверх к килю стабилизатор?

Ну если уж совсем по-уму - делается хомут, охватывающий киль и фиксирующий  руль поворота, к нему подстыковывается стабилизатор и все это жестко фиксируется. Для с-22 не видел, но можно по аналогии со швартовочными элементами  самолетов сделать. Весьма актуальный девайс, мож кто найдет время его спроектировать..

 

[SLV]

Спасибо за ответы.

 

[SLV]

Еще вопрос.
По углам плоскостей тканевая обшивка оставляет  отверстия. Они нужны для того чтоб воздух заходил внутрь под обшивку и надувал ткань (как на параплане) или они не нужны и их можно заделать?

 

[DX_pilot]

В тему о диапазоне скоростей - в разделе продаж продавался заводской сборки с-22, обратите внимание на раскраску УС и ограничитель (сигналка видать...)

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1447365806

 

[yurij78]

В тему о диапазоне скоростей

C 1 по 12 мая летал каждый день утром и вечером(сейчас погоды нет) один и с пассажирами, был даже один весом под 130 кг(+ я 85 кг). Так вот в диапазоне 90-110 км\ч всё ок. Если скорость (приборная) переваливает за 120 начинается тряска. Так что я не знаю есть ли смысл бороться за увеличение скорости на Икарусе. Думаю скорость это не для него. Икарус это "бомбовоз" его грузишь как индийского слона а он всё равно медленно но летает, только разбег чуть длиннее.

 

[ИКАР]

согласен, кстати - если выполнять упражнение ( посадка без двигателя или остановка двигателя ) то ваще не летит. с высоты 300 метров до 4-5 надо держать, чтоб хоть как то его держать рамках реакции на рули и поддержание скорости. Видимо у бомбера "лоб" большой, а вес малый. А вот полет с ДВС ( холостые обороты) еще как то можно планировать. Сравнивал с ЯК 18, лодочка СЕАРЭЙ, молния, как они режут воздух - как ножики масло. ИКАРУС - .....))))
60-90 все отлично. но лучше 70-90
Я поставил на тел ( который на днях утопил) прогу GPS спидометр - чтоб там при привышении 90 он пишит -хорошая вещь. Он еще и помог на взлете непорядочный пчел мне приёмник заткнул собой.

 

[Vova-n]

@ ИКАР

приборка моя прижилась на икарусе? покажи подробнее.

 

[ИКАР]

приборка - не просто прижилась - она приносит пользу и комфорт! приборов засунул по максимому, а габариты позволяют её не задевать, да и округлый дизайн просто приятный.
я на улице пофоткаю и будут хорошие картинки

 

[yurij78]

посадка без двигателя или остановка двигателя 

В выключенным двигателем не пробовал, а вот с задросселированным(МГ) тренировался. В одного вертикальная -3...-3,5 , скорость 95 км\ч , адекватен в управлении. Правда качество как у того топора ;D

 

[DX_pilot]

В одного вертикальная -3...-3,5 , скорость 95 км\ч , адекватен в управлении. Правда качество как у того топора 

Хех... около 8-ми ... всем бы такое К...

 

[ИКАР]

не смотря на топориные достоинства ( удобно от мессеров уходить) у него есть парашютирование - вроде как не должен валиться, а лишь планировать. Площадь у него наверно слишом большая. Давно мысль крутиться, а что если крыло подрезать по метру, полтора с каждого края? Скорости подрастут? Реакция на РУС снизиться? ЖДу на форуме инфо о том как будет цельно металлическое крыло себя вести.
Тошняк уже гонять на таких скоростях.

 

[yurij78]

У кого есть возможность выложите фото пжл этого узла. И размеры качалки. И диаметр тяги управления РВ.

 

[DX_pilot]

1

 

[DX_pilot]

2

 

[DX_pilot]

3

 

[yurij78]

DX_pilot респект и уважуха как говорится. Пока идут дожди решили выбросить все боудены и заменить их на тяги, а также добавить закрылки как на джетфоксе.

 

[DX_pilot]

Пока идут дожди решили выбросить все боудены и заменить их на тяги, а также добавить закрылки как на джетфоксе.

..... к сентябрю где-нить дождичек закончится.....
Та качалка, что на первых трех фото - промежуточная, на схеме ее нет, а вот от нее идет тяга к П-образной качалке. У меня сдвоенное управление, усилено все понемногу...