Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Да, перпендикулярно. Я раньше этот вопрос тоже задавал. Потом визуально убедился.То есть перпендикулярно лонжерону и под углом к потоку?
Угол стреловидности верхнего крыла задают троса-расчалки, а не узел.Угол стреловидность верхнего крыла задаёт сам узел крепления верхних крыльев......Лежат у меня без обшивки пока.....
Не надо там ничего варить.Здравствуйте, господа!
Меня интересует, из какого металла изготовлены перья передней вилки? Сварки поддаётся?
Туда просится колесо 400*150, чтобы не зарывалось. В штатную не влазит.
Не надо догадок! Я был владельцем двухместной Авиатики и само собой разумеется сам производил сборку и регулировку бипланной коробки.Прошу прощения но никак ни троса....троса к углу стреловидность не имеют никакого отношения у тросов иная функция......
Я повторю - не надо догадок, если Вы не в теме!Если говорить в общем об V-образности а не о стреловидности крыла то тогда да........
Это клиника.Угол стреловидности верхнего крыла Авиатики задан уже конструктивно и никаким регулировкам не подлежит!!!
Уважаемый Денис!....В свое время вы мне много рассказали о ремонте Авиатики...Спасибо вам!....Авиатика для вас это уже далёкое прошлое и летаете вы сейчас на ,,красивых,, самолетах. Многое просто забывается.А мы все ещё копаемся в этом самолётике...Может будут какие вопросы по планеру обращайтесь, чем смогу помогу, как и вы мне с перетяжкой...и не надо в дальнейшем в спорах и дискуссиях (как это часто бывает и в других темах форума), вешать друг на друга клинику и диагнозы.Я повторю - не надо догадок, если Вы не в теме!
Если не верите тем, у кого данный самолёт был, то в сети можно найти РЛЭ по данному самолёту и прочесть самостоятельно. А если уж и так не дойдёт, то пордонте - это клиника...
Это тоже ахинея.Насколько я помню содержание этой темы, причину почему(в процессе экпл.) вырывает узлы крепления зализа верхних консолей и выламывает бортовые нервюры нижних консолей так никто и не описАл. А причина ,как раз, в дюралевых "ушах" крепления коробок.
Скорее всего Денис так и предполагает!....Денис, вы полагаете что крыло стоит изначально перпендикулярно оси самолета( при виде сверху), а потом тросами тянут назад и придают стреловидность? Быть такого не может