Самолёт "Арго"
Thread moderators:
Aleksey™
Так непонятно. В техникуме то наверное изучали расчёт проушин
ППЦ... других слов нет. Алексей, вы такой упертый, но если бы не это, вы бы его не собрали
Упёртость - признак большого желания достич своей цели , и за счёт неё приобретаю и знания и опыт !!!! Результат на лицо . Посмотрим как у вас получится с вашей риторикой. Гайки крутить на заводе это круто , а вот построить самолёт и полететь на нём - это требует гораздо больших знаний , а главное ,чтобы руки не из ж.... росли. Пожуём - увидим!!!! Языком мы все горазды!!!!!
Я наверное уже опоздал, но почему бы не сделать фонарь как у Люсоля, получится не на много сложнее зато без ломаных линий и легче обтекаемый. Из заморочек только выклеить тюбитейку, а остальное только элементарная гибка оргстекла, зато было ло бы несколько симпатичнее. (На мой взгляд) Типа как то так:
И еще. На проушинах острые углы совсем никчему, а если их снять получится экономия грамм 100 а может и больше (учитывая что они и у оригинала далеко не легкие). И на местах вырезов под технологические лючки, стоит добавить изнутри окантовочку.
pashtet_2007
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Энергодар
Леша варик и ВД-10 поменяй местами.
Я наверное уже опоздал, но почему бы не сделать фонарь как у Люсоля, получится не на много сложнее зато без ломаных линий и легче обтекаемый. Из заморочек только выклеить тюбитейку, а остальное только элементарная гибка оргстекла, зато было ло бы несколько симпатичнее. (На мой взгляд) Типа как то так:
И еще. На проушинах острые углы совсем никчему, а если их снять получится экономия грамм 100 а может и больше (учитывая что они и у оригинала далеко не легкие). И на местах вырезов под технологические лючки, стоит добавить изнутри окантовочку.
Ребята спасибо за советы . С оргстеклом чтонибудь придумаем , скорей всего там будет каркас , а к нему прикручено стекло , но в любом случае оно будет радиусным , а не переломным или как вариант выше. Проушины закруглю - ещё руки не дошли.
Паша ,а почему их надо менять местами , мне удобней считывать показания так , илиесть какие-то нюансы в устаноаке приборов?
Лгать? В чем? Что за чушь вы несете? Да будь я хоть цирковым клоуном. Усмирите своих тараканов.
Полность согласен с этим утверждением. Тем более что я начал собирать свой самолет еще 80-х и сделал только руль направленияППЦ... других слов нет. Алексей, вы такой упертый, но если бы не это, вы бы его не собрали
Упёртость - признак большого желания достич своей цели , и за счёт неё приобретаю и знания и опыт !!!! Результат на лицо . Посмотрим как у вас получится с вашей риторикой. Гайки крутить на заводе это круто , а вот построить самолёт и полететь на нём - это требует гораздо больших знаний , а главное ,чтобы руки не из ж.... росли. Пожуём - увидим!!!! Языком мы все горазды!!!!!
Стыдно, но факт.Судя по фюзеляжам по 60-70 кг и крыльям по 40 кг.........................