V
vbufhm
Потому что лобик(часть крыла наиболее влияющая на аэродинамическую силу) по кривой идет, а разрежение приводящее к подъемной силе действует перепендикулярно поверхности, в этом случае этой кривой . И получается что разрежение тянет вперед вверх. Но вектор полной аэродинамической силы будет назад. . Отогнутся назад крыло стремится лишь в отсутствии подъемной силы(вертикальное пике) , причем с совершенно смешной силой, при наших скоростях и площадях- 5-10кг на всю консоль. (Скоростной напор на Сх нулевое профиля и на площадь.)
Вложения
-
17,3 КБ Просмотры: 107