Неспешная постройка CH-701.
Виталий_54
Я люблю строить самолеты!
Извените, что отвлекаю от столь интересного дела. Подскажите пожалуйста, являются ли чертежи на 72 листах, которые можно свободно скачать, строительными по СН 701. По каким чертежам строите Вы. Если ли в этих чертежах (на 72 листах) существенные ошибки.
Нет. Данные чертежи предназначены для сборки КИТов. Но строить можно. Почти все ошибки данных "чертежей" разобраны на форуме(их по большому счету немного). Если у Вас появятся вопросы по чертежам,технологии, применимости или замене материалов, и т.п. и т.д -задавайте, Вам всегда ответят :STUPID. Рекомендую, для начала, прочитать всю ветку-многие вопросы отпадут. Кроме того, могут быть полезны ветки про другие самолеты Хайнца и др.- например"Саванна","Тундра".
ЗЫ Постарайтесь использовать более поздние чертежи.
ЗЫ ЗЫ Могу скинуть первые 16 страниц по этой ветке, уже отжатые от воды.(это тянет на 71 Мбайт) Надо?Пиши в личку.
Обнаружил очередной косяк г. Хайнца
лист 7-S-1 ( 2003 г.) Предкрылок
По 3-Д модели получаются следующие размеры:
- контрольный размер ширины был в чертежах 240+/-3 д.б.-230
-развертка 7-S-1-2 в чертежах dl=540, д.б 545 ( под радиус носка 3,0 мм, если радиус больше, то можно несколько уменьшить)
- 7-S-1-4 dl=90 д.б. 80
Все радиусы гиба 3,0 мм по наружной пов-ти.
GLWG Плиз! Проверьте по факту! Может размеры плывут от технологии?
лист 7-S-1 ( 2003 г.) Предкрылок
По 3-Д модели получаются следующие размеры:
- контрольный размер ширины был в чертежах 240+/-3 д.б.-230
-развертка 7-S-1-2 в чертежах dl=540, д.б 545 ( под радиус носка 3,0 мм, если радиус больше, то можно несколько уменьшить)
- 7-S-1-4 dl=90 д.б. 80
Все радиусы гиба 3,0 мм по наружной пов-ти.
GLWG Плиз! Проверьте по факту! Может размеры плывут от технологии?
stanislav_vas
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г. Тосно лен. область.
Добрый день!
Собираюсь на днях взяться за фюзеляж.
Там есть детали 7F3-1, это уголки лонжероны фюзеляжа, еще есть Z-angle.
Хочу заказать гибку, но могут согнуть только с радиусом изгиба 6мм. Как думаете, можно такой радиус использовать?
Во что может вылиться с точки зрения геометрии?
Собираюсь на днях взяться за фюзеляж.
Там есть детали 7F3-1, это уголки лонжероны фюзеляжа, еще есть Z-angle.
Хочу заказать гибку, но могут согнуть только с радиусом изгиба 6мм. Как думаете, можно такой радиус использовать?
Во что может вылиться с точки зрения геометрии?
Панели под предкрылки я гнул с 5и миллиметровым запасом наружной стороны , фото #1257, после сборки фото #1281 край подрезал , равнял.
Изменена форма лонжерона предкрылка , (полка развернута на 180 градусов.) фото # 1257, связаны с упрощением изготовления и сборки предкрылка , еще , не стал клепать внутренние уголки жесткости которые делал , фото #1253 , с толщиной листа 0,5 - они лишние , полегче предкрылок будет, и заклепок экономия штук 400то.
Интересует, какая ширина развертки получилась в итоге, у Хайнца ( 7-S-1-2 dl=540), у меня получается 545. А у Вас? Тоже самое по детали 7-S-1-4(Хайнц dl=90, у меня 80)
Сегодня померил, у меня тоже (7-S-1-2 dl) - 545 , (7-S-1-4) - 85, поскольку лист имеет толщину 0.5. :
наверно 