Собрали переднюю стойку. Вес с поворотным устройством , гидропневмоамортизатором ( без жидкости ) 2535гр.
Собрали основную стойку. Ее вес с амортизатором ( без жидкости ) и осью колеса 3295гр. К этому добавится вес гидроцилиндра ( ок 600 гр ) и получится, что убираемое шасси на самолет взлетным весом 800кг весит меньше, чем не убираемое в Евростаре взлетным весом 450 кг.
Длина стоек около 600мм
Так же взвесили крыльевой бак для бензина емкостью 60л с заливной горловиной, дренажной трубкой внутри и всеми патрубками ( без датчика уровня бензина.) Вес составил 3950гр. На 400 гр тежелее, чем по проэкту. Но следующий будет немного легче.