Ролик хороший, убедительно доказывает, что моторы Швецова могут заводиться и через 70 лет после своего появления на свет. Двигатель намного проще, чем то, что обсуждаем. Там всего два противовеса, да еще и без смещения осей, и при-соединительного вала, как у всех Баландинообразных схем (одна коренная шейка).
Ну, и наконец (см. рис.), так выглядит опора Ворогушина в сечении. Вопрос, разве на сгибаемую во все стороны систему рычагов можно опираться ? Не иначе, как новое слово в двигателестроении. Напоминает скорее, подвеску автомобиля, но никак не опору.
