KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Думаю, что @ Сергей 67не обращая внимания на болтунов с форума, именно так и сделает!
Extra 300
Думаю, что @ Сергей 67не обращая внимания на болтунов с форума, именно так и сделает!
Почему вы так думаете?
не обращая внимания на болтунов с форума, именно так и сделает!
Инженер-109
Я люблю восстанавливать самолеты!
- Откуда
- г. Подольск
Спасибо Candid - реально видно, что "сухие" запроектировали очень маневренный "истребитель-бомбардировщик", а экстровцы - дешевую поделку-самоделку в стиле "феррари" ;D
Сколько же оставалось "запасов" по облегчению конструкции у Сухих!!!! :IMHO Качалка на виде сбоку на Су впечатлила размерами
Сколько же оставалось "запасов" по облегчению конструкции у Сухих!!!! :IMHO Качалка на виде сбоку на Су впечатлила размерами
Действительно, Экстры, да и практически, все другие "акробаты" предназначены для единоличного владения, тогда, как "сучки" - для Сборной, легко выдерживающие полную летную смену без перерывов с десятками пересадок.
Инженер-109
Я люблю восстанавливать самолеты!
- Откуда
- г. Подольск
не думал в таком "разрезе". В таком случае у Экстр ресурс должен быть в разы меньше Су. Интересно, так ли это?
И рессора Экстры - стекло "замотанное" углем? Или что?
candid
Люблю самолёты!
Именно так и происходит - на ЧМ и ЧЕ все участники на своих самолётах, тогда как наши - всей командой (7-9 чел.) на 2-х, так же и на тренировках.
У Экстры нет установленного ресурса - он определяется по состоянию самолета и количество часов налета между ремонтами зависит от конкретных условий эксплуатации. А хозяину самолета выработать возможный ресурс планера представляется малореальным.
Рессора Экстры угольная: но насчет конкретной выкладки слоев я не в курсе - хотя и мог бы выяснить при необходимости, т.к. для владелицы одной из Экстр мне пришлось порекомендовать специалиста, способного отремонтировать, либо сделать новую взамен поврежденной.
Ну да: и то, и то, и то.
Машина?
candid
Люблю самолёты!
По цене, да - Феррари
ikono
Летающий строитель
- Откуда
- Германия, Йена
По-моему в рессоре на фото внутри переклей из дерева. Очень похоже на мою рессору, у меня именно так, но переклей попроще. По поводу применения угля в конструкциях крыла: может быть разница в меньшем моменте инерции относительно продольной оси с углём по сравнению с трубами, отчего больше угловое ускорение при некоторых фигурах?
Инженер-109
Я люблю восстанавливать самолеты!
- Откуда
- г. Подольск
Мне тоже сначала померещилось дерево, но при увеличении, хоть и пиксели поперли, не увидел годовых слоев, а они вылезли бы.... пенопласт похоже просто вырезан вручную (думал что фрезерован, но на фото множество "разнобоя" видно) под форму рессоры, служит своеобразным "кондуктором" и "обмотан" кажется углем, по-элементно, а затем и все вместе, ну и поскольку пенопласт изнутри после обмотки не достать, то его оставляют в виде заполнителя и еще он "пружинит" немного. Но в целом решение "экстра-дешевое" и в "западном" стиле. У нас вечно делают с запасом, а "там" всегда на пределе.