Идеальный "химик", какой он?

[zov]

Идеальный химик это только ан-2!!!! !

А можно получить более развернутый ответ?

 

[Васик]

Идеальный химик - дельталет! Работает на маленьких клетках, можно цену колхозникам взвинчивать за их лесополосы, линии эл.передач, перепады высоты 50м на 24 га, неправильную геометрию и прочую гадость.Можно вечером отработать смену, собраться, переехать 250 км., собраться в 4 утра и отработать еще смену. Можно собраться и поехать куда угодно. Можно собраться и поставить в гараж леталку. Можно крыло поменять и телегу. Можно и то и другое отремонтировать, причем с помощью дяди Васи-тракториста.
Идеальный химик-Бекасик! дешево! моторчик 582 может его толкать.
Идеальный химик-СН701! дешево!
Идеальный химик-СП30!  вид-фасон в порядке к Бекасу тож относится, до и после химии покатушечники в красасивый самаль лезут охотнее.
Идеальный химик-Ан2! сыпучку сыпет как не всебе, дождь ни почем этому автобусу, работы до одури, большое хозяйство зацепить легко можно этим работягой. с документами не понятно, прихлебатели все нервы вымотают, не спрячешь, техник нужен.
Идеальный химик-Як12! Вот наверное идеал! сугубо личное мнение.
Идеальный химик-дельт,СТОЛ,АН2,пневмораспрыскиватель в одних руках.
Идеальный химик это не борт, это скорее хозяин!

 

[TheRaven]

Идеальный химик это не борт, это скорее хозяин! 

+100500

 

[Васик]

Еще хотел добавить, про рынок сельхозпроизводителя, к примеру предположим захватят алигархи всю землю и распашут под гон 3 км, тогда ан2 или вертолетка. а вот учитывая клетки под землевыделение в 5-50 га, кто полетит туда? алигархин самолет? дельта и полетит. кто ж будет по дачам шабашку бить на к701 с тремя корпусами)))) вспомнил как на танке деду огород пахали в армии. так вот пока у нас есть богатые и бедные сельхозпроизводители, будет и востребована техника разнообразная, один мужичек с мотоблоком на дачу поедет, другой на тракторе в поместье с 5ю гектарами, третий из хозяйства вылазить не будет и будет искать подменного механизатора для своего кировца.
Вся техника хороша! Опять таки если вопрос коммерческий тогда рассуждать не берусь. На чем денех срубить больше можно? на ан2 наверное))))
сам летаю на параплане, мотопараплане,планере, дельтаплане, мотодельтаплане, СТОЛ, Бекас, Авиатика, Як52, Ан2, Ка 26, пилотского нет и не было, не специалист, рассуждаю от лица пользователя летной техникой. ногами не пинать!

 

[hasan]

Уважаемые пилоты АН-2, сколько гектар в смену делаете на подкормке селитрой , с нормой 100кг/га ?

 

[Васик]

13 га за вылет, вылет 15-25 минут, 15 минут загрузка, 2-3 вылета в час. ПМУ не обязательно. 8 часов в день. 8*2,5=20*13=260или 300 га.

Хасан намекает на пневмо)))

растение в трубке-пневмо курит (ничего личного)
уже писал нужен сембиоз наземки и авиа, как это делают не первый год

 

[hasan]

Ну не за 8 , за 10 часов 450га делал, подкормку дедал на озимых, никаких следов от колес пневмы не оставалось. Пневмаходм нельзя работать когда сформировался колос, на десикации

 

[Васик]

ан2 чем выигрывает, широким спектром выполняемых работ и метеоусловий для их выполнения, можно считать идеальным, но опять таки при условии что большинство тут самоучек и партизанов, встает вопрос о пилотском! это наверное только первое в длинном списке, второе покупка самого борта! 1500000-3000000 далеко не у каждого есть, тогда идеален дельт за 100000 рубасов, опять вернулся к мужику с мотоблоком и к701. Посмотрите на грузоперевозки один на газели, второй на ЗИЛке, третий на татарине, четвертый фреда умудрился купить и таскать по 45 тонн. и каждый кулик своё болото до хрипоты будет хвалить. ответа однозначного нет. ан2 наверное))))))))) тока денег нет

 

[zov]

Хасан и Леталкин, все правильно. Все Ваши доводы понятны.

Идеальный химик-дельт,СТОЛ,АН2,пневмораспрыскиватель в одних руках.

сколько гектар в смену делаете на подкормке селитрой , с нормой 100кг/га ? 

Значит потребность в эффективном самолете для АХР отсутствует? Все необходимое имеется в достаточном количестве и приемлемом качестве? И не стоит "ломать копья"?

 

[Васик]

Значит потребность в эффективном самолете для АХР отсутствует?

как же отсутствует, ветка и создана чтоб определить идеального химика
пневма живет из за конкурентноспособности за 60 рублей поедет в голодный год тока так,
но опять таки на стадии трубки нет работы, ан2 со скрипом даже чехлы с себя не снимет за такую цену, насколько понимаю после выхода в трубку  это львиный период работы+десикация
если речь идет о самолете  то ан2 или як12 (по монете можно его вытянуть)
а так я за сембиоз "дельта(микросамолет)+ан2(як12)+пневмо"

P.S. данный тип ВС не критичен, имеется ввиду г/п и способ внесения, и еще я понимаю "идеальный химик" это механизм способный охватывать весь спектр АХР (ан2), еще в пользу ан2-работа зимой - выброска, нефтяники, газовики, геологи, господа охотники-круталевичи, в пользу микросамолета-покатушки зимой и крутьки поршеводы на охоту могут позвать
ногами не пинать-мнение самоучки, партизана

 

[Васик]

Все необходимое имеется в достаточном количестве и приемлемом качестве? И не стоит "ломать копья"?

наверное так, у кого сколько бабак тот на том бабки и делает)))

 

[hasan]

за 60 рублей поедет в голодный год тока так, 

ну меньше 100 и в голодный год не ездили 😎

 

[hasan]

насколько понимаю после выхода в трубкуэто львиный период работы

Может у нас агрономы другие, но они за 20-25 дней до уборки вообще стараются закончить все АХР, если только что то аварийное, саранча там или жучки какие нападут  ну и десикация, тут да работа только авиацией или вот буржуи придумали такую технику:
Корпорация AGCO выступила с инициативой увеличения дорожного просвета самоходных опрыскивателей Challenger Spra Coupe 4660МТ до 1,41 метра. Эффект будет достигнут благодаря установке колес большего диаметра.

— Каждому покупателю самоходного опрыскивателя мы бесплатно предоставим комплект колес стоимостью более 10 000 долларов, — отметил Валерий Борисов, ведущий специалист компании «Бизон». — Предложение AGCO особенно актуально для хозяйств, возделывающих кукурузу, подсолнечник и рапс. Ведь при химической обработке этих культур важно наличие достаточного клиренса, чтобы эффективно вносить средства защиты, не повреждая при этом стебли растений.

Сегодня Бизон предлагает полную линейку самоходных опрыскивателей Challenger для малых и средних хозяйств, а также крупных агрохолдингов. Основными преимуществами модельного ряда являются гибкая рама, позволяющая двигаться по полю со скоростью до 30 км/ч против 10-12 км/ч у большинства прицепных опрыскивателей; высокий дорожный просвет, в результате чего не травмируются растения; вместительный бак для рабочей жидкости, сводящий к минимуму время на дозаправку; минимальный расход топлива. Производительность отдельных моделей достигает 1000 гектаров в сутки.
ЭТО конечно для богатых 🙂 а для нас россеян придумали вот http://www.avito.ru/items/omsk_professionalnoe_oborudovanie_ustanovka_melkokapelnogo_raspyleniya_22202258  пока вы дут бодаетесь  😉

 

[hasan]

Инфа про Challenger отсюда   http://www.agro.ru/news/news.aspx?p=11711 
Только про расход Challengerа мне позавчера гл.агроном одного хозяйства сказал что списывают они солярку 3-5л/га а пневмаход типа как у меня или этого  http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachments/S7300069__Small_.JPG   на 100га расходует 12-20л 92го и 1000га в смену Challenger никогда не делали, при удачной погоде в две смены, круглые сутки, 600га было, что на пневмаходе один водитель делает, у меня рекорд 650га за 12часов с перекурами на обед

 

[PILOT LEXA]

Мужики не обижайтесь если,
на ан-2 делать загрузку по 15-20 мин и полеты по 15-25мин то не заработаешь даже на корку черного хлеба, оптимально загрузка 3-5 мин полет более 6-8мин утомителен ,в день 50-60 полетов норма . Работу пневмоходов видел в Жуково р Татарстан вернее эффект от работы в июне, сверху "матрасик" со слов директора Рамиса били изгнаны из хозяйства с позором. Хотя, может быть во многом повлиял так называемый человеческий фактор. Это про внесение мин удобрений. Ну вот примерно так.

 

[stas.z]

Всем доброго! Ребята идеальных химиков нет в природе(в тех. смысле),каждый выбирает себе технику из совокупности факторов.Что приемлемо одним ,другим по ряду причин не подходит!Пример;Ан-2 отличный самолет ,но его 200л/ч.бензина +3-8л/ч.масла+СЛГ+Экипаж+нормальное обслуживание,а ремонтировать кто пробовал  и по чем сеичас з/ч знаете?
По мере убивания мат части оставшейся от совка,он постепенно выпадает из конкурентного поля по сравнению с СЛА.Единственная ниша где он рулит это сыпучка. :IMHO
В конечном итоге рынок сам сформирует облик *идеального химика* в силу тех. возможностей и конкурентоспособности.
Хороший химик это прежде всего пилот!
Всем удачного сезона!

 

[hasan]

Работу пневмоходов видел в Жуково р Татарстан вернее эффект от работы в июне, сверху "матрасик" со слов директора Рамиса били изгнаны из хозяйства с позором. Хотя, может быть во многом повлиял так называемый человеческий фактор. Это про внесение мин удобрений. 

Это при работе с однодисковым разбрасывателем конструкции одной самарской фирмы, нужно знать его особенности и ширину гона делать как надо, я работаю 2х дисковым поле просто зелёное. Уже нескольким хозяевам наземок советовал чтоб привлекали к работе нормальных химиков с дельт, нет экономят тракторист дешевле

 

[ROM24]

Да Это чё , вааще! Вертолёт в аварийном режиме? Или дельт , с удлинением 1 ?

 

[Васик]

химик

 

[Васик]

по мне так идеальный