Идеальный "химик", какой он?

[Альбатрос.]

А чего ж они требуют 90 л вместимости баков?

Я щитал на 70л при УМО 🙂

 

[meglin1]

Достаточна ли проходимость у бекаса? Может и ему пора сменить обувку до размера матковских колес, как на СП?

 

[fan444]

Наверно  все  же  хорошая  проходимость.В  дождь  все  равно  не  химичат,  ну  если  только  на  аэросев,  не  слышал  ,  что  бы  на  Бекасах  это  выполняли. 😉

 

[Максим (KBP)]

Вот такой...

 

[fan444]

А  это  ,  что  за  рыба?

 

[Максим (KBP)]

Крыло более 17 м[sup]2[/sup]
Двигатель на химию Lyc на 180 л.с. с задней стойкой
на учебном Rotax 914 на 115 л.с. с передним колесом
сертифицирован в Украине

Кстати, тут господин Меглинский отмечел что у самолетов с тянущим винтом, могут быть проблемы на химии, но о каких проблемах мы говорим, если до винта от земли более метра, для взлета 100м и столько же для посадки. И скоростя от 80 и до 200 км/ч...

Имя сего самолета - ХиАТ-650.

 

[Uptosun]

Как Вам такой?

 

[Хboct]

Как Вам такой?

А это точно химик? Аппаратура не очень просматривается.
Сразу БПЛА для идеального химика предлагал.  :IMHO За ними будущее, правда возможно не в нашей стране. И опять все проблемы не в техническом плане, а законодательном.

 

[meglin1]

Кстати, тут господин Меглинский отмечел что у самолетов с тянущим винтом, могут быть проблемы на химии, но о каких проблемах мы говорим, если до винта от земли более метра, для взлета 100м и столько же для посадки. И скоростя от 80 и до 200 км/ч...

Имя сего самолета - ХиАТ-650.

Как справедливо заметили про проблемы - "МОГУТ". Но разве попрешь против вашего вездехода с хвостовой стойкой!

 

[Uptosun]

А это точно химик? Аппаратура не очень просматривается.

Взято от сюда
http://kharkov.all.biz/samolety-dlya-aviacionno-himicheskih-rabot-g2733429

 

[fan444]

Такой  БПЛА  должен  быть  полным  роботом  и  поля  должны  на  время  обработки  оснащаться , что  то  типа  привода.  На  каждое  поле  должен  быть  заведен  точный  план.Вообщем , это  далекое  завтра. 😉

 

[Максим (KBP)]

Такой  БПЛА  должен  быть  полным  роботом  и  поля  должны  на  время  обработки  оснащаться , что  то  типа  привода.  На  каждое  поле  должен  быть  заведен  точный  план.Вообщем , это  далекое  завтра. 😉

Тоже изучал вопрос использования БПЛА на полях. Вы правы - это далекое завтра, а с учетом законов - послезавтра...

 

[Uptosun]

Такой  БПЛА  должен  быть  полным  роботом

Чем управление по камере не устраивает?

 

[Хboct]

Такой  БПЛА  должен  быть  полным  роботом

Нет проблем, это вчерашний день, по сути.  Были бы деньги, причем не чрезвычайно какие большие.

Взято от сюда
http://kharkov.all.biz/samolety-dlya-aviacionno-himicheskih-rabot-g2733429

трихограмму даже с моделей распыляют. Это не серьезно.
Вот "Пилигрима" в беспилотном варианте настропалить с бумеровской СУ - было бы зачетно.  :IMHO

 

[Uptosun]

Были бы деньги, причем не чрезвычайно какие большие.

радио на 🙂 Ан-2 

 

[Штирлиц]

Вот что нашёл !!!

 

[Максим (KBP)]

полный робот и химия - нет проблем? Несколько поспешное заявление...
Чем будем контролировать полет GPS/GLONASS? То есть [sup]+[sub]-[/sub][/sup] размах крыла на гоне - сойдет?

 

[vovan.sloboda]

Максим(КВР) просветите пожалуйста по химику по имени ХиАТ-650. Он уже произвидится на Украине?

 

[Максим (KBP)]

Да, я счас на учебном варианте летаю. С носовой стойкой. Он производится на Украине. Этот самолет результат эволюции в третем поколении самолета TL Condor 232.

 

[Firkat.]

просветите пожалуйста по химику по имени ХиАТ-650.

Это? Вот можете полюбоглазить какой он!
[media]http://www.youtube.com/watch?v=SgFS6rp9YD8[/media] [media]http://www.youtube.com/watch?v=P2ZdpgQ5ZpA[/media]