Хорошая весЧь. Вот только мне кажется что нужно будет еще доработать до авиа нужд, поставить внутренние перегородки, что бы вся жижа не перетекала с одного края в другой, усиленные стенки и места крепления с расчетам на крэш и место для аварийного слива жижи - типа вышибного клапана большого сечения. И форму бака так изготовить что бы и вместо спинки сиденья служила. А так конечно же профессиональное оборудование оно и есть качественное и надежное.Hitek сказал(а):
Местоположение бака мы обсудим следующим опросом!
Его надо формировать! Есть любители, есть профи, почему бы не дать понять любителям что лучше для профессиональной деятельности, и обратно, не позаимствовать у любителей стремление к некоторой простоте. Кстати за стеклопластиковый лонжерон в крыле не проголосовал ни один человек в опросе. Так что не всё так однозначно, и эта неоднозначность может быть скорелированнна тупой статистикой, пусть и узкой.
у кого щи жидкие, а кому 2000 $ не деньги
Видимо не готовы, поэтому 250 кг на борту 5 литров на гектар
Вы очень наблюдательны, однако выше и про вес, и про цену люди профессионально строящие и продающие высказались и назвали порядок цен и весов. Это Вам так кажется, что дополнительное кресло это так - как два пальца об асфальт. Даже сам бак в форме сидения - это уже порядочный ....ой
А реально сконструировать такой фанарь, который бы было легко удлиннить при желании дополнительной секцией? То есть, я к тому, чтоб эту ликвидность обеспечивать по потребности.
