Потому, что долговременная удельная мощность LiPo для особых применений (Jetson One) не превышает 1 кВт/кг, а коптеру с 12 винтами 47" типа таких при массе 250 кг нужно 40 кВт по скромному подсчёту. У самых распространённых LiPo удельная мощность не превышает 400 Вт/кг, и минимальная батарея получилась бы 100-килограммовой. Я думаю, разработчики Старгейта взяли что-то более продвинутое, как и разработчики Джетсона. Но сбросить больше половины никак не получится. По-настоящему (если иметь запас мощности на случай отказов) там вообще нечего сбрасывать.
Очень простые вещи вынужден объяснять про электропривод знатоку моторов)
Последнее редактирование:
