Все эти штучки,включая и острые носки профилей страйков призваны обеспечить правильную вихревую аэродинамику на больших углах атаки - но для этого совершенно необходима избыточная тяговооруженность:иначе при выходе на большие углы неизбежно быстрое торможение,потеря скорости и последующее сваливание.
Этот самолет я видел на Аэро-2007 во Фридрихсхафене (см.фото выше).Однако даже по заявляемым характеристикам не наблюдается ничего,даже не то,чтобы сверхъестественного,но и просто хорошего - самолет "на троечку".По словам представлявшего самолет,многие надежды не оправдались из-за раздутия и перетяжеления.
Обрати внимание,Миш,- мы с тобой заходим с разных сторон:я говорю:"самолет раздут и перетяжелен",а ты - "мотор очень слабый"...Хотя в общем-то - что в лоб,что по лбу.
Раздут,раздут,Миш:дома на диване,думаю,чувствуешь себя еще просторнее и уютнее - но не делать же диван в самолете?
- Плохо помнишь,или не помнишь совсем.
....Грешно смеятся над больными людьми... :-[
Миша проблемы в России всегда одни и те же, дороги и дураки и когда они закончатся одному Всевышнему известно.
