Re: Вот! Начал строить аэромобиль.

[Dmitriy007]

http://shulmanaviation.com/product_info.php?cPath=292&products_id=2748&osCsid=ef...

http://www.turbines-rc.com/en/edf-ducted-fan/344-schubeler-ds-215-dia-hst-195mm-...

Спасибо, но это же для RC.
Я имел ввиду импеллеры для пилотируемых аппаратов.

 

[Dmitriy007]

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1381331244

Спасибо.

 

[henryk]

Я имел ввиду импеллеры для пилотируемых аппаратов

"но это же для RC. "

https://www.youtube.com/watch?v=zFHzWofHrwo

=nie tolko! \EDF 120 mm\

-u EDF 215 ok.25 kG tjagi!="Schubeler's new motor should be able to put out 54 pounds of thrust, while drawing only 300 Amps."

 

[Dmitriy007]

=nie tolko! \EDF 120 mm\

-u EDF 215 ok.25 kG tjagi!="Schubeler's new motor should be able to put out 54 pounds of thrust, while drawing only 300 Amps."

Интересно  🙂
Но хотелось бы получить тягу 130 кг на двух импеллерах при 50 л.с. и 7500 RPM ... это около 600 мм во внешнем диаметре.

 

[henryk]

http://suw.biblos.pk.edu.pl/resources/i3/i8/i6/i0/i2/r38602/HlavacekD_MethodsDucted.pdf

=sposoby umienshenija shuma impellera...

http://docs.askives.com/docs_file.php?v=VUxUUkEgQU5EIFZFUlkgTElHSFQgRFVDVEVEIEZBTiBQUk9QVUxTSU9OIFNZU1RFTSBDT01QTEVYIC4uLgpodHRwOi8vd3d3LmljYXMtcHJvY2VlZGluZ3MubmV0L0lDQVMyMDA0L1BBUEVSUy8xMjQuUERGCjA=

=UL-39...

 

[henryk]

хотелось бы получить тягу 130 кг на двух импеллерах при 50 л.с. и 7500 RPM ... это около 600 мм во внешнем диаметре. 

-боюсь,что столько получить трудно!
\у Чехов 170 кГ со 150 лс...\

http://stc.fs.cvut.cz/pdf13/2585.pdf

 

[Dmitriy007]

-боюсь,что столько получить трудно!
\у Чехов 170 кГ со 150 лс...\

Насколько я понимаю,  ... у чехов ведь только один импеллер внешним диаметром 440 мм ... и расположен он так, что частично заслонён...

 

[Степаныч]

И...

 

[Степаныч]

И готов...

 

[Степаныч]

И, самолет...

 

[henryk]

Насколько я понимаю,

-napishitie,kakaja komponovka Vas intieriesujet...?

 

[henryk]

http://www.homebuiltairplanes.com/forums/attachments/aircraft-design-aerodynamics-new-technology/31377d1363398698-initial-design-microlight-amphib-open-suggestions-critique-23025d1363398698-tail-boom-design-methods-image.jpg

-для Геннадия...

 

[henryk]

-боюсь,что столько получить трудно!
у Чехов 170 кГ со 150 лс...

Насколько я понимаю,  ... у чехов ведь только один импеллер внешним диаметром 440 мм ... и расположен он так, что частично заслонён...

5 Fan stage design

Design parameters of the fan at sea level:

The air mass flow: m = 18.39 kg.s-1

Root radius: rroot = 150 mm

Tip radius: rtip= 290 mm

RPM: 6200 revolutions per minute

Pressure ratio: [ch960]fan = p4tot / p1tot = 1.0648


-диаметр ротора=
=2*290=580 мм!

 

[kvadratov]

http://www.homebuiltairplanes.com/forums/attachments/aircraft-design-aerodynamics-new-technology/31377d1363398698-initial-design-microlight-amphib-open-suggestions-critique-23025d1363398698-tail-boom-design-methods-image.jpg




-для Геннадия...

А это что за аппарат ?
Про него есть что либо ещё почитать ?

 

[henryk]

А это что за аппарат ?
Про него есть что либо ещё почитать ? 

http://www.homebuiltairplanes.com/forums/aircraft-design-aerodynamics-new-technology/17964-initial-design-microlight-amphib-open-suggestions-critique-4.html#post212724

pohozh=
http://www.sportaviationmagazine.com/sadler_vampire_light_sportaircraft/index.html

a totshnieje=
http://www.lightsportaircraftpilot.com/sadler_vampire_light_sportaircraft/pictures.html

 

[Геннадий2]

-для Геннадия... 

ШарГ-1. Сто лет назад

 

[Геннадий2]

"ШарГ-Оптимум"
Начну при случае строить.

 

[henryk]

"ШарГ-Оптимум"
Начну при случае строить. 

-уря,уря,Геннадий Михайлович !!!

вижу,что молодой дух не сдаётся!

\очень оргинально=заодно экраноплан получится...\

ЗЫ=а КАСПЭРВИНГу изменяете?

ЗЫ2=
https://www.youtube.com/watch?v=h4aPY1wQuvw

=пресловутый КЭРС построили 40 лет тому,в Курске !

 

[Sergey S]

Henryk  а какая  "философия" аппарата я вероятно не внимательно читал ветку , это все таки автомобиль ( скутер) - самолет или все таки самолет - атомобиль ( скутер) , тоесть  едем надежно безопасно, по догоге общего использования и не только... на впп стыковка или там сервопривода раскрылись ... щелк и прогрев предварительный и стартуем перелет и в обратной последовательности ...или летем  летаем, также надежно крассиво економично   до 300м., любуемся кревидами ... садимся , нужно доехать по дороге не только в ангар.... отстыкуемся ... или  складываемся ...и тихонько аккутатно осторожно добираемся до гаража стоянки ..... или домика .
Как то так  ваше мнение - именно ваш апарат! с "мягким" крылом.
да и как выглядит аппарат со сложенным крылом , тоесть в автотранспортном положении.? 

 

[henryk]

как выглядит аппарат со сложенным крылом , тоесть в автотранспортном положении.?
Back to top 

https://www.youtube.com/watch?v=yk0BqnoHaYo

https://www.youtube.com/watch?v=9MM5x7DAEC4

https://www.youtube.com/watch?v=M9My-dQlWMQ

=poputno...

+=
https://www.youtube.com/user/threebug/videos


=двухколёсный байк\2-3 человека\,сложенные крылья=вручную,пару минут \3*1,5*0,15м\
над фюзеляжем,скутерный привод\50-700 см3\

=в воздухе=мотопланер с балансирным управлением по тангажу.мотор 1000 см3,5л/час.

=управление на земле и в полёте с помощью штурвала-мотоциклетного руля=ногами только газ и тормоза.