Re: Вот! Начал строить аэромобиль.

[henryk]

или

завание какое- нибудь присвоить.

Спасибо! 

-у меня уже есть="польский пьяница"\заработал на 5-м курсе МЭИ\.

"Спасибо!"=кушайте на здоровие\присказка Тёщи...\

http://www.youtube.com/watch?v=cQ94RfFAng0

 

[Руслан 7000]

львиную долью работы выполняет кинетическая энергия тепловых молекул воздуха!

     Генричек (умнейший человек вы наш)...


   А откуда берётся эта "зарядка" молекул - вы не задумывались ?..

  Всё ведь гораздо проще чем вы предполагаете...    В космосе эти молекулы газа висят сами по себе ни чем не заряженные.

  А Земля проходя постоянно новый путь их собирает.  (к стати с момента рождения наша планета увеличилась в 1.5 раза) Гравитация их сжимает а солнышко на фоне планеты подогревает - вот и вся ЭНЕРГИЯ...

 

[henryk]

Гравитация их сжимает а солнышко на фоне планеты подогревает - вот и вся ЭНЕРГИЯ... 

=+++

 

[henryk]

А откуда берётся эта "зарядка" молекул - вы не задумывались ?..

=от Солнышка,родимого!

 

[NZYK]

=от Солнышка,родимого! 

Мечутся они бедные, невесомые... Стукаются. В ожидании ночи без солнышка: светит оно, подлое, когда и без него светло (с). То ли дело Луна: светит ночью, родимая, и не греет нас бедных, сиротушек.

 

[henryk]

невесомые... Стукаются.

N2=0,23 nulia5 <g>

=nie stukajutsia,a tolko priblizhajutsia...

\"stukajutsia" tolko pri jadiernyh riakcijah!\

 

[henryk]

Мечутся они бедные,

http://www.youtube.com/watch?v=_c4MXUB3m1A

-nagliadnoje posobije dlia "nievierujustshyh" v kinietitshieskuju
eniergiju moliekul vozduha !!!

\ezhekcionnoje soplo\.

http://www.youtube.com/watch?v=5PxCOk7CsYk

http://www.youtube.com/watch?v=4WNcjkZ6d0w

=v zheliezie...

http://www.youtube.com/watch?v=t2Q4rZUoR-w
http://www.youtube.com/watch?v=_vfy9o38AUk
+niemnogo aerodynamiki...

 

[NZYK]

posobije dlia "nievierujustshyh" 

На авиационных форумах особой "доблестью" считается полное игнорирование аэродинамики. Это даже приветствуется.
Продолжайте счастливо верить.

 

[henryk]

http://books.google.pl/books?id=AkpclHBnkaYC&pg=PA151&lpg=PA151&dq=ducted+fan,ejector&source=bl&ots=zhT0OvTlyd&sig=RSrLrVmfOsICmyEBE0dXyxbsi2g&hl=pl&sa=X&ei=5B90Uoa1HYzAtAbH6IHYBw&ved=0CD8Q6AEwAjgK#v=onepage&q=ducted%20fan%2Cejector&f=false

-ещё про эжекторы...

 

[henryk]

http://www.youtube.com/watch?v=_c4MXUB3m1A

-nagliadnoje posobije dlia "nievierujustshyh" v kinietitshieskuju
eniergiju moliekul vozduha !!!

\ezhekcionnoje soplo\.

http://www.youtube.com/watch?v=SklTxMUyR80

-то-же самое,чуть побольше!

 

[henryk]

http://www.icas.org/ICAS_ARCHIVE/ICAS2010/PAPERS/655.PDF

=riefierat pro lietajustshyje...

PS=priedydustshaja modiel AEROMOBIL imiela bolie gladkije formy=

http://www.airliners.net/photo/Aeromobil/1518596/L/

http://www.topgear.com.pl/sites/www.topgear.com.pl/files/intext/2013/10/aeromobil-2013-topgear13.jpg
-posliednij variant.

 

[henryk]

http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/851/126/DKD-X-Aeromobil2

=polskij dovojennyj AEROMOBIL,postrojen v 90%=vojna!

=motory= 150 HP+16 HP,
=pustoj vies=380 kg
=krylo=16 m^2

 

[henryk]

http://www.youtube.com/watch?v=28WWd6cVNfM&feature=player_detailpage#t=1280s

=9:33 min=POISK \na vozdushnoj podushkie\!

 

[henryk]

http://aeroclub.com.ua/content/upload_images/sla89/sla_89_36.gif

-и во всей красе!

 

[henryk]

Хенрик Петрович!
Вот такой аппарат буду строить "ШарГ-микро"
Совет нужен по Касперу, как он без хвоста летает? Или приделать маленький, на всякий случай?

=хорошему крылу \нпр.Каспэра\ хвост добавляет только сопротивление=он ему совсем не нужен!
-оранжевые стабилизаторы и рули обеспечивают полное управление=у них плечо ок.10м,а у хвостика в десять раз меньше.

-посмотрите старую видеу =какие возможности у зтого крыла
\планер БКБ1-А удлиннением 10 и качеством почти 30!\.
=пилот моего возраста=6,5 десятков лет ...

http://www.youtube.com/watch?v=ZW7oeSm7zZ0&feature=youtube_gdata

-i pravoje krylo=

http://www.youtube.com/watch?v=WkntHrPOYKs

 

[Alex_520]

Вот такой аппарат буду строить "ШарГ-микро"

Извините, можно вопрос Вам и на эту тему задать?

Какой особый смысл в двух воздушных винтах малого диаметра в кольце при достаточно малой удельной нагрузке на крыло? "Мы не ищем лёгких путей(С)"?

Усложнение конструкции ВМУ, снижение технологичности её изготовления и ухудшение общей аэродинамики ВМУ в итоге (учитывая также и эффект "прокачки воздушной струи" ПОД крылом).

Проще и целесообразнее смотрелось бы ОДНО кольцо большего диаметра (если Вы хотите его как киль-стабилизатор оперения использовать) с осью вращения на уровне задней кромки крыла...

Извините ещё раз...

 

[henryk]

с осью вращения на уровне задней кромки крыла...

-пропеллер за задней кромкой крыла работает очень шумно
\завихрения\ и малоэффективно...

-я также вначале хотел применить два окольцованных винта,
чтобы работали выше поверхности воды \для амфибийного варианта\,но на последок решил применить импеллер,несмотря
на похуже удельную тягу!

ЗЫ=рисунки Геннадий Михайловича!=

 

[henryk]

такой аппарат буду строить "ШарГ-микро"

-если правильно понял=центральный пилон работает у Вас на
кручение \вокруг вертикальной оси\?

-если нет,нужно ставить подкосы типа "А"...

 

[Степаныч]

,но на последок решил применить импеллер,несмотря
на похуже удельную тягу!

Интересно узнать о импеллере ,что будет установлен на СЛА... 

 

[Геннадий2]

Тросы можно.

Самолет МИКРО. Два кольца, целью установить в них моторы от б.пилы Урал, форсированые. Вес мизерный получается, ведь цилиндры никосиловые и  с совмещеной головкой. И руль направления хорошо компануется между двх струй.
Два кольца, это и дубляж, и хорошо компануются самостоятельными модулями, к тому же их можно разместить ближе к Ц.Т.. Ну и одно заднее колесо так на это указыват. Силовой каркас минимален,его практически нет.