Самолёт "Арго"

[Pilot737]

Молодцы ребята сильные фото!!!

 

[Atas]

А нет идеи закрытый фонарь сделать ?

 

[pashtet_2007]

Все кто его строит или уже построил об этом думают безустанно.
Не для фонаря он... Узковатый фюзеляж. Руки только локтями на улицу. По высоте вопросы. При моем росте в 186 горб получится не слабый.
Вобщем нужно по ширине не менее 650мм и седуху опустить на 100мм к полу. Тогда должно получиться. А фонарь хоцца.

 

[slav]

\\\ должно получиться. А фонарь хоцца.

  Если [highlight]сделать низ фонаря как у Шторха[/highlight] , то будет !!! 🙂

 

[nic]

Вот еще фото самолета по мотивам Арго с подкосом.
Наверно к нему есть съемный фонарь.
Извините за размер фото...

 

[Urfin37]

Добрый день, хотелось бы увидеть фото конструкции моторамы, и как устанавливали движок, в смысле делали ли отклонения от оси в градусах?

Привет всем аргонавтам!!!Постораюсь ответить на накопившиеся вопросы:
Моторама сделана как в оригинале.Углов отклонения мотора нет никаких. Вибрация есть.

 

[Urfin37]

От пирамидного шасси на АРГО какие впечатления? Пишут сильно об землю колотили, но согнули токмо ось? Али рессору думать?  :-/

Шасси выдержало все наши издевательства. Я думаю рессора давно бы развалилась!

Да, проверили тут скорость, в круизе получилось 135-140 км/ч. Паша,если бы поле у нас было меньше я думаю мы бы вообще не научились летать, длина поля у нас - ~ 900 М и ширина такая же если не больше!

 

[Koala]

А как можно заполучить чертежик этого замечательного пирамидной стойки 🙂? Готовы даже поменять ентот секрет на деньги.

 

[Koala]

Граждане АРГОфилы, мы сейчас как раз на  этапе шасси-  дайте АРГументированный совет- пирамида или рессора?  :-/

 

[fan444]

Стойка  аналогична  по  конструкции  самолета  Як-20  .На  своем  сла  использую  аналогично  рулим  по  пахоте  порой  и  ничего. Амортизация  -камера  порезанная  кольцами. 

 

[ЮРИЙ 21rus]

Можете сделать фото с кабины?

 

[Любитель]

Все кто его строит или уже построил об этом думают безустанно.Не для фонаря он... Узковатый фюзеляж. Руки только локтями на улицу. По высоте вопросы. При моем росте в 186 горб получится не слабый. Вобщем нужно по ширине не менее 650мм и седуху опустить на 100мм к полу. Тогда должно получиться. А фонарь хоцца.

Я тут намедне прикинул и очень даже хорошо получается фонарь хотя Арго он будет напоминать в таком случае мало.
Придется несколько удленнить фюзеляж, что в общем то даже замечательно, для носовой стойки и центровки, потом  утопить и одновременно сдвинуть пилота на пару сантиметров в перед, что опять же положительно скажется на центровке. (Данную посадку имитировал на полноразмерном макете, сидел весьма свободно и от макушки до фонаря оставалось примерно 10см. Мой рост 181см. Ноги так же чувствовали себя замечательно, правда ширину фюзеляжа брал 60см, но её не сложно будет увеличить и в оригинале. Вертикальное оперение тоже несколько упростится из за прямого угла в 90 градусов между лонжеронами фюзеляжа и в.о.
Приложу свое видение Арго ниже. Пунктиром оригинал, сплошной модернизированный и третий с наложением линий. Масштаб 1:20. Правда подозреваю что при сканировании и прочими манипуляциями размеры "поплыли" но это уже мелочи.

 

[Koala]

Джентельмены, ну поделитесь же чертежом стойки или же ссылкой на него, если где -то выложен! :~~)

 

[Aleksey™]

Привет ребята ! Что-то форум совсем затих.  Неделю назад приобрёл двигатель П-32 от безпилотника. Аппозит,  32 л/с , по две свечи на цилиндр ,вес движка 12.5 кг ( с моторамой , глушителем, редуктором , винтом- 32кг). 6600 об/мин, редуктор- 2,65 на выходе 2520 об/мин , карбюратор безпоплавковый (мембранный - инжекторного типа). Зажигание электронное от Вихря -30 . Пытался заводить с верёвки , завёлся , сделал несколько тактов и заглох и так несколько раз. Очень тяжело заводить 32 лошади в ручную , все руки издёргал . После этого я решил всётаки сделать электро запуск. Хозяин движка дал к нему и самодельный маховичёк (буду воять),и ещё посоветовал купить балончик ("холодный запуск") ,говорит : очень сильно облегчает запуск моторов. Как всё сделаю , выложу фотки.      И ещё: был недавно на помойке "ЦВЕТМЕТ" ребята это "КЛАНДАЙК" . Нашёл там дюралевые трубы  (ну просто  афигительные толстостенные и достаточно прочные)  и решил переделать  переднюю стойку . Предыдущая стойка  в сборе весила 8,5 кг --- новая 4,5 кг ( 4 кг ) - убрал и при этом  стойка получилась эстэтичней и элегантней первой. Фотки прикладываю (извиняюсь за качество-снимал  на телефон).

 

[Aleksey™]

...

 

[Aleksey™]

...

 

[pashtet_2007]

Балончик действительно супер помагает. У нас ликви молли. "Похмеленный мотор" хватает на ура. Но если есть вспышки а потом глохнет, то вероятнее всего мало топлива холодному. Тем более холодно уже.Нужно обогатить при прогреве.

Насчет стойки - так держать! Еще бы колесо полегче и вообще было 3.5 кг.

 

[pilotdv]

Еще фотки для подогрева творческого зуда аргонавтов.

Поздравляю мужики! Молодцы.
Паштет, ты уже когда в полёт?

 

[pashtet_2007]

Да уже как бы и можна, но другие дела отвлекают от высокой цели. 🙁

 

[Бэтмен]

Балончик действительно супер помагает. У нас ликви молли. "Похмеленный мотор" хватает на ура. Но если есть вспышки а потом глохнет, то вероятнее всего мало топлива холодному. Тем более холодно уже.Нужно обогатить при прогреве.

Насчет стойки - так держать! Еще бы колесо полегче и вообще было 3.5 кг.

Вы с баллончиком поаккуратней пожалуйста,потому как содержит эфир,и может дать обратную вспышку,без рук можно остатся!