Не надо ни каких тросиков. Рессора Д16т шириной 90мм, толщиной 16мм с колеей 1.6 м выдержит наверняка . Шпилек 8мм достаточно.
Вот.
1 В.в. 520кг , рессора 90 х 20мм работала замечательно.
2 В,В. 300 кг рессора 90х 16мм прикладывал не слабо .Держит.
Самолёт "Арго"
Thread moderators:
Aleksey™
Не надо ни каких тросиков. Рессора Д16т шириной 90мм, толщиной 16мм с колеей 1.6 м выдержит наверняка . Шпилек 8мм достаточно.
Вот.
1 В.в. 520кг , рессора 90 х 20мм работала замечательно.
2 В,В. 300 кг рессора 90х 16мм прикладывал не слабо .Держит.
Andrey7205
Я построил самолёт.
- Откуда
- Челябинск
Ещё пример, на Газаиле 2 весом 495 кг пластиковая рессора шириной 65 мм крепиться примерно также как на первом фото , спереди винтами на 8мм , а сзади на 6мм и всё держит.
argentavis
Я люблю строить махолёты!
- Откуда
- Челябинская обл.
Ну ладно, вы меня успокоили😁
ikono
Игорь, летающий строитель
- Откуда
- Германия, Йена
У меня на Ульфе стеклопластиковая рессора сравнимых размеров держится на болтах М6 уже 600 часов. Правда, она крепится не к фюзеляжу, а к кронштейнам, которые поворачиваются на осях при изгибе рессоры 😉
Andrey7205
Я построил самолёт.
- Откуда
- Челябинск
Правда болты М6 тоже бывают разные 🙂
ikono
Игорь, летающий строитель
- Откуда
- Германия, Йена
Обычные болты 8.8. Если их не пытаться гнуть - вполне выдерживают необходимую нагрузку 😉
Безусловно , и так можно. НО !Потребуется переделка узла стыковки с центропланом , при этом надо учесть увеличение момента на "скручивание" лонжерона.
Наверно да. Существующий узел очень уж дерево терзает.
samodelkinn
Хочу в африку!
- Откуда
- Подмосковье
Особенно если бак впереди ЦТ. и по мере выработки топлива, центровка становится предельно задней.
В крылья баки ставить нужно.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
И уменьшат Аго. Удлинять мотораму намного проще.
argentavis
Я люблю строить махолёты!
- Откуда
- Челябинская обл.
Да, абсолютно верно! Я хотел ответить,но вы опередили. Тем более, когда все навески уже сделаны и подогнаны. В моем случае вообще нет других вариантов.
Да ну. Сдвинуть на 10- 5 % хорды это 5-10 см. При размахе 6300 это 3,5-7 град стреловидности.
Уменьшение плеча с 2,5 м до 2,4, уменьшит Аго на 4%. а именно с 0,5 до 0,48. А оно и так избыточно. Да еще и не забывайте, что не только Аго уменьшится, но и центровка вперед уйдет, что вполне связуется.
Уменьшение плеча с 2,5 м до 2,4, уменьшит Аго на 4%. а именно с 0,5 до 0,48. А оно и так избыточно. Да еще и не забывайте, что не только Аго уменьшится, но и центровка вперед уйдет, что вполне связуется.
-NIK-
Заблокирован
Возраст не имеет значения, и мне безразличен возраст других участников, не понимаю зачем вы на этом акцентируете внимание.
Да - стартер с примочками будет тяжелей куска удлиненной рамы, НО это "полезный" вес и от него есть толк -- то вы один из кабины кнопку нажали или шмыргалкой вдвоем при каждом вылете. + в полёте завести без проблем. "Желтый" арго с дальнего востока - стоит стартер.
При каждом полете постоянно быть вдвоём чтобы завести двигун... Это не серьёзно.... это уже игрушка.
Считать центровку - я не собираюсь заниматься этой фигней, я просто вывешу (в реале) и буду смотреть, корректировать.
Алексей - вы пробовали отключить двигатель в полете и потом запустить? Что на вашем аппарате будет если двигун остановится, его можно потом запустить от набегающего потока или нет?? (к "Дедуле" тот же вопрос)
Аго =0.5 избыточно - ха.
Если двигатель встал в полёте , значит у тебя большие проблемы - или бензин кончился , или двигатель скончался . И в том , и в другом случае считаю стартер в полёте бесполезен , лучше это время потратить на поиск площадки для посадки и произвести все действия по посадке , чем тратить драгоценные секунды на бестолковый запуск заглохшего двигателя и в конечном итоге брякнуться об планету упустив высоту . У меня стартера нет , а запускаюсь со шморгалки я один , ставлю на стояночный тормоз самолёт и спокойно запускаю один.
argentavis
Я люблю строить махолёты!
- Откуда
- Челябинская обл.
Стартер с примочками будет весить 8 кг. Труба для удлинения рамы и смещения двигателя вперед на 100 мм будет весить 400 грамм. 500 мм, стенка 1,5 диаметром 20 мм.
Смех, да и только! 😂
-NIK- , ----- "считать центровку - я не собираюсь заниматься этой фигнёй" ----- в этой фразе вся Ваша неосмотрительность, поверхностный подход. Вы изменили материал конструкции -- Вы будете вынуждены изменить конструкцию узлов , от которых будет зависеть Ваша жизнь. В той работе, которой вы пытаетесь заниматься, нет ничего , что можно назвать "ФИГНЕЙ" . Таки дела , товарищ "ниспровергатель".