Самолёт "Арго"
Thread moderators:
Aleksey™
Grigoriy55
Я люблю строить самолеты!
Фюзеляж собирал с боковин. Размеры 1-го и последнего шпангоута - как в "М-к", 2-й и 3-й увеличены по ширине на 50 мм, остальные - по месту. Увеличена длина хвостовой части (после 3-го шпангоута) на 150 мм. Первый шпангоут имеет наклон около 15-ти град. под переднюю опору. Крепление стабилизатора сделал по-своему.
Pilot737
Люблю Сла
- Откуда
- Красноусольск
А зачем хвост удлиняли, теперь центровка предельно задняя будет.
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Если проследить внимательнее. То крайние и раскосы и шпангоуты и сам стаб с РВ и РП всё утоньшено, практически на половину. И сдвиг на 150 мм более чем равноценен.)
Grigoriy55
Я люблю строить самолеты!
Рейки 18х18. Косынки (кницы) - да, 3мм. Между кницами на рейки наклеены полоски фанеры.
Grigoriy55
Я люблю строить самолеты!
Говорят, что "Арго" дюже резвый по тангажу, вот и удлинил. Хотя эти 150мм вряд ли что-то дадут. По центровке: передняя стойка компенсирует, надеюсь. Ну или гирю под капот, если что...
Grigoriy55
Я люблю строить самолеты!
Ещё фоток накидаю, если интересно. Узел РУС:
Grigoriy55
Я люблю строить самолеты!
Крепление стабилизатора:
Grigoriy55
Я люблю строить самолеты!
Качалка элерона:
С какой целью, если не секрет?
Grigoriy55
Я люблю строить самолеты!
Без этих полосок кницы будут некрасиво выделяться под обтяжкой. Эстетика, не более.
ikono
Игорь, летающий строитель
- Откуда
- Германия, Йена
Качалку к ступице я намертво приклепываю. Болтам там нечего делать, узел неразборный. Но в целом красота неописуемая.
argentavis
Я люблю строить махолёты!
- Откуда
- Челябинская обл.
Я тоненькие реечки по толщине книц приклеивал перед обклейкой текстолитом.
Grigoriy55
Советую пока не позно зашить центроплан 1,5 мм фанерой ориентированной под 45 гр. друг к другу/ с двух сторон/, ось поставить под шайбы большей площади. И надеюсь винты на качалках ставили с фиксатором резьбы? Зря заузили проушину на ручке управления/стоит её теперь заполировать/, место очень ответственное.
То, что удлинили хвост правильно и 150 мм наверняка облегчат управление , передняя стойка это очень правильно, теперь главное правильно расположить основные стойки на центроплане.
Советую пока не позно зашить центроплан 1,5 мм фанерой ориентированной под 45 гр. друг к другу/ с двух сторон/, ось поставить под шайбы большей площади. И надеюсь винты на качалках ставили с фиксатором резьбы? Зря заузили проушину на ручке управления/стоит её теперь заполировать/, место очень ответственное.
То, что удлинили хвост правильно и 150 мм наверняка облегчат управление , передняя стойка это очень правильно, теперь главное правильно расположить основные стойки на центроплане.
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Очень красивая работа.
Но несколько вопросов всёравно задам, если можно?
Боковины фюза будете зашивать так понимаю в конце?
Лонжерон центроплана фанерой не зашивается? Пост РУС просто за дерево вкручен без фанерной подкладки? Какое сечение лонжерона крыла?
Моглиб вы написать что сколько весит... Фюз, стаб, консоли, рули??
И сколько вы весите и ваш рост?
Я так тоже раньше делал, пока не нашел более простой и легкий способ сохранить эстетику - рейка 8х8 мм с затупленными гранями на одной плоскости вдоль примерно центровой оси в плане фюзеляжа, она слегка оттянет ткань и косынки не будут проглядывать.