Самолёт "Арго"

[Семён К.]

теперь перейду к пластинам крепления крыла ранее я переполошил всех как мне сними быть. Но теперь проблема решена.
Еще раз напомню что узы навески консоли выпонены из стали 30хгса + на них наварены шайбы и они террмообработаны на авиазаводе.

 

[Семён К.]

Узел тоже пока примеряеться

 

[Семён К.]

теперь перейду к опрерению.
Это рули высоты которые я пропитал пропиткой:

 

[Семён К.]

сейчас покажу элероны.
Их я обклеивал стеклотканью., а внутри лобика заполнил пенопластом. об этом подробнее. это обработаный элерон с пенопластом:
Пенопласт клеил пва, а после акуратно шкурил наждачкой.

 

[Семён К.]

После промазал пенопласт эпоксидкой, ушло примерно 100 гр. и наложил слой стеклоткани.

 

[Семён К.]

когда 1 слой высох прошкурил его еще раз, окончательно выровняв все неровносли (много  пришлось сошкурить) уже шкурил шлиф машинкой, а точнее насадкой от нее на дрели.
И в завершение промазал эпоксидкой теперь уже ушло 30 мл. и наложил второй слойстеклоткани. Получилось идеально ровно, как по матрице!

 

[Семён К.]

Ну и в завершение фото моего разобраного движка:

 

[Хboct]

И в завершение промазал эпоксидкой теперь уже ушло 30 мл. и наложил второй слойстеклоткани. Получилось идеально ровно, как по матрице! 

У тебя на кручение работает лонжерон и фактически один слой стекла, лежащий вдоль размаха. Если бы делал в матрице, то при меньшей массе работало два ЦЕЛЫХ слоя.
Если это только для аэродинамики, то вполне замечательно.
Трудоемкость правда значительно выше относительно матричного. И шпаклевать одной смолой это не самое лучшее решение. Но для единичного экземпляра наверно лучше медленно делать без остановок, а масса на лобике не будет лишней из уловия массовой компенсации при флаттерных заморочках  🙂

 

[Семён К.]

Но для единичного экземпляра наверно лучше медленно делать без остановок

на всю работу ушло 2 дня включая время сушки эпоксидки.

 

[Семён К.]

И шпаклевать одной смолой это не самое лучшее решение.

А какие варианты еще есть? Весь во внимании.

 

[Fire77]

Сечения лонжерона какие ?

 

[Семён К.]

лонжерона крыла или элерона?

Крыла верхняя полка у основания, 40х38мм, нижняя 3х38мм, к концу обе сужаються до 10х38мм. И ве это обклеино 3 мм фанерой с двух сторон.

 

[Fire77]

Крыла....и какой сейчас вес консоли и  фюзеляжа ?

 

[Семён К.]

вес не взвешивал, но консоли перед сборкой клал на весы все нервюры, 2 лонжерона, пластины крепления, и т.д. все чно будет на нем. и выходило около 14 кг,
фюзеляж , без верхних дуг и киля весил 11 кг

 

[Fire77]

Сечения лонжерона ?

 

[Fire77]

Ответ #1694 - Сегодня :: 11:14:36 🙂

Вообщем лонжерон ты не пересчитывал...

 

[Хboct]

И шпаклевать одной смолой это не самое лучшее решение.

А какие варианты еще есть? Весь во внимании.

Любая шпаклевка, это:
1. Связуещее
2. Наполнитель
3. Добавки, для придания определенных свойств.
И не важно что шпаклюется, стена, самолет и рожа лица 🙂
В данном случае есть только сязуещее - смола. Значит как минимум хорошо добавить наполнитель. С ним будет легче обрабатываться, как правило меньше весить, меньше стекать с поверхности и т.д.
Обычно лучшее решение в данном случае - микросфера. Еще народ  тальк добавляет, и другие легкие наполнители. Вообще от бедности можно и пылевидные опилки деревянный, но микросфера оптимальнее.
Микросфера - это микронные ПОЛЫЕ стеклянные шарики. Внешне - пыль пылью, типа крахмала, только белоснежная 🙂

 

[Семён К.]

Ответ #1694 - Сегодня :: 11:14:36 🙂

Вообщем лонжерон ты не пересчитывал...

Пересчитывал в оригинале у основания консоли 30мм на 34мм верхняя, и 25 на 34 нижняя, у меня верхняя 38 на 40, нижняя 38 на 30 мм.

 

[pashtet_2007]

По узлам навески моторамы замечание. Поотрезай то что загнуто на верх. От него толку никакого. Верхняя часть крепится только к вклеенной бобышке. А нужно к поперечной рейке. Но тебе уже туда не получится так как просвелить эту рейку уже никак. Лучше наклей фанеру сверху бобышки, что бы накрывалась бобышка  и  рейки . У тебя получается клеевой шов в бобышках работает на отрыв. Этого не достаточно. Клеевые швы в кницах работают на сдвиг.
С лобиками мороки было бы гораздо меньше если бы использовал пенополистирол. Кстати то что сейчас кажется как из матрици, после обтяжки и окраски немного розочарует неровностью.

 

[Семён К.]

Поотрезай то что загнуто на верх.

А если отрежу, то нечего больше дополнительного лепить не надо к узлам? я имею ввиду на передней перегородке дополнительные пластины.

Лучше наклей фанеру сверху бобышки, что бы накрывалась бобышка  и  рейки .

Я эти бобышки буду заменять если отрежу пластины, а то там много дырок насверлено. Ну и тогда фанеру наклею.

С лобиками мороки было бы гораздо меньше если бы использовал пенополистирол.

Так а я что использовал? 😱 - пенополистирол это же по "русски" и есть пенопласт, а я его и использовал. Может не так понял?