Действительно,kazah задал актуальный вопрос.Ведь кроме веса,эту поверхность ещё обработать под покраску надо,а смола и стеклоткань,это известная всем чесоточная бяка.Хотя,хозяин-барин.
Если можно,маленькая ремарка:Очень плотно пришлось заниматься деревянными самолётами фирмы Robin и Jodel.Так вот на протяжении 50-ти лет,полностью фанерные фюзеляжи они обтягивают х.б. материалом на эмалите плотностью 150-180г.м.Это довольно тонкий и плотно тканный материал,типа мадаполама.Последние 25 лет эти самолёты покрывают синтетической тканью,однако обтяжка и технология обработки фюзеляжей осталась прежней.
Извините за вмешательство,с уважением Сергей.