Самолёт ULF-2
ikono
Игорь, летающий строитель
- Откуда
- Германия, Йена
Очень рад, что хоть кому-то эта моя писанина на форуме пригодилась. Уже оклеили с Кириллом К. правую законцовку, целиком. Заднюю кромку только надо проклеить.
Вроде написанное понятно... Но не вполне убедительно. "статью не читал, но вы неправы..." Согласен с тем, что только продувки могут расставить все по местам. И даже труба есть. Но мне нужно решать, что строить - модель или самолет. Мне все-таки важнее ехать, чем шашечки.
Да! Присылайте пожалуйста предложения по возможным датам в личку.
На самом деле,делать какие-то особо хитрые законцовки,или винглеты "на глазок" - чересчур оптимистично:хорошим результатом при таком подходе является неухудшение характеристик,а преимущества видны лишь самому автору.Очевидно,что любое улучшение требует за него платы:в случае с законцовками это - точная настройка под определенный режим,за пределами которого без них даже несколько хуже.А на какой режим будет настроена наобум выбраанная законцовка,и будет ли настроена хоть на какой-то - одному Богу известно.
Вот,с законцовкой Бланика все понятно и очевидно:веретено на конце крыла, по-любому,не увеличит перетекания с нижней поверхности на верхнюю - и при касания земли элерон защищен;и при старте есть,за что держать выпускающему.
Вот,с законцовкой Бланика все понятно и очевидно:веретено на конце крыла, по-любому,не увеличит перетекания с нижней поверхности на верхнюю - и при касания земли элерон защищен;и при старте есть,за что держать выпускающему.
ikono
Игорь, летающий строитель
- Откуда
- Германия, Йена
Неужели за всю историю человечества не удалось выработать принципы построения более-менее оптимальных законцовок, хотя бы эмпирически, на основании обобщения результатов продувок? Просто я очень сомневаюсь, что конструктор Ульфа продувал модель своего крыла с именно такими законцовками. Надо будет у него спросить.
Самая,что ни на есть,неубиенная законцовка,обеспечивающая гарантированно неплохой результат,это законцовка ЦАГИ,простая,как апельсин.Берется профиль концевой нервюры,на нем рисуется средняя линия - и от этой средней линии по всей хорде рисуются полуокружности,касательные к верхней и нижней поверхностям крыла.
Собственно,после разработки такого профиля законцовок и перестали делать закругленные по концам,крылья,заменив их на трапециевидные.
Не знаю,как именно получают зарубежные аналоги таких законцовок - но и Спитфайр с характерным эллиптическим крылом в крайних модификациях получил такие законцовки.
Vane4ka
Я построил самолет!
- Откуда
- Киев, Украина
А насколько такая законцовка должна удлинять крыло?
В общем, как найти оптимальный размер.
В общем, как найти оптимальный размер.
Вопрос несколько странный - конечно,к размаху добавляется толщина концевой нервюры,по половинке на консоль (речь о законцовке ЦАГИ,если что).
Vane4ka
Я построил самолет!
- Откуда
- Киев, Украина
Т.е. если у меня толщина нервюры 6,35мм, то на одну консоль получится 3,175мм? Так это совсем маленькая законцовка.
Толщина профиля,конечно.
Берем профиль:рисуем на нем среднюю линию,разбиваем на несколько частей вертикальными линиями - и из точки пересечения каждой линии со средней циркулем рисуем полукруг от верхней дужки до нижней:вот и набор шаблонов.
Vane4ka
Я построил самолет!
- Откуда
- Киев, Украина
Теперь понятно.
ikono
Игорь, летающий строитель
- Откуда
- Германия, Йена
P
PizzaHunter
Пружины крепкие?)
ikono
Игорь, летающий строитель
- Откуда
- Германия, Йена
Пружины еще крепче, чем доктор прописал )
На мой взгляд тоже, но факт: работает без проблем на 15 летающих Ульфах. Там еще ролика не хватает, который троссик вниз тянуть должен. С ним получилась неудачка. Год назад я считал, что 45 мм ролик сойдет вместо 50мм, теперь поимел опыт с компоновкой крыла и опасаюсь, что мне эти 5 мм где-то вылезут. Все-таки очень приятно, когда делаешь все точно и все "само" сходится, ничего не надо подгонять. Теперь сижу, жду почту.
ikono
Игорь, летающий строитель
- Откуда
- Германия, Йена
Получил разъяснения ведущего разработчика Ульфа по законцовкам. Форма законцовок выбрана из теоретических соображений с целью повысить поперечную стабильность на больших углах атаки, а также для уменьшения индукционных потерь на крыле. Разработчик рекомендует вернуться к исходной форме законцовок, чтобы избежать склонности самолета к сваливанию в штопор.
От блин... Так неохота их переделывать. Но похоже придется, за безопасность не жалко и вдвое заплатить.
От блин... Так неохота их переделывать. Но похоже придется, за безопасность не жалко и вдвое заплатить.
P
PizzaHunter
Похоже должны работать по принципу sheared wing tips, приближаясь к большим углам атаки, на законцовках образуются вихри сходящие с передней кромки, которые имеют стабилизирующий эффект. По крайней мере так объяснил Рутан.
ikono
Игорь, летающий строитель
- Откуда
- Германия, Йена
И есть даже основания не верить, потому что срыв потока на хороших самолетах никогда не начинается на конце крыла, из-за элеронов.
Игорь, я же уже писал, что заштопорить мож и не заштопорит, но есть высокий шанс что полметра-метр крыла ближе к концу не будут работать на подъемную силу, а скорее наоборот, из-за перетекания потока снизу наверх, будет давить на крыло сверху. Поэтому тут вам и штопор из-за отсутствия подъемной силы. Снизу то ничего не будет, под крылом. Так что с законцовками не экспериментируйте. Ну или продуйте и убедитесь что такого нет. Насколько я помню аэродинамика тем и хороша, что поддается масштабированию. Так что то что будет на модели, то будет и на большом самолете. Для примера посмотрите аналоги.
Вам Лапшин В.П. кстати написал такой же вариант - трапецевидное крыло и на конце законцовка ЦАГИ. То что стояло на всех самолетах с конца 40-х и до 90-х. Сейчас стали ставить миникрылышко. Не задаюсь вопросом что оно делает кроме уменьшения эффекта перетекания потока, потому как там скорости мне не подвластные 🙂 Но такие штуки есть уже на всех современных самолетах. Тотально... Недавно летел на бразильском Эмбраере (их закупила Люфтганза для региональных перелетов), так и там есть.
PS Когда вижу Ембраеры мне становится стыдно за нашу авиацию, мы же лучше :-[, должны быть. А они недавно только бананы собирали. А собрано действительно достойно.
Similar threads
