Трубки... в место лопаток.
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
@ pkr
Аналогично. Пожалуйста. 🙂
Аналогично. Пожалуйста. 🙂
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Предлагаю от пуль все ж вернуться к топику.
У меня вот тоже, под влиянием обсуждения, родилась концепция необычного дискового ГТД. 😉
У меня вот тоже, под влиянием обсуждения, родилась концепция необычного дискового ГТД. 😉
Интересно... поделитесь?
Да нельзя так просто сказать! Сам же потом и обвинишь, что тебе не правильно подсказали. Считать надо!
Да и выше "pkr" уже примерно соотношение написал.
Но я всегда предполагал, что, когда берешься делать двигатель, то предварительно хоть на клочке бумажки, но можно же прикинуть параметры? Или "метод научного тыка" это наше "всё"?
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Попробую схематично изобразить. 😉
Кавычки не там поставили...
Нужно было писать - ...или метод "научного" тыка это наше ВСЁ...
Блин ребята - а если в место бензина допустим применяется обычный пропан то там какое соотношение газа к воздуху идёт (чтоб в цилиндрах по "эталону" горело) ?..
Вы - это... давайте-ка не стесняйтесь свои ветки открывать... (чё на этой флудить - и так трёпу на пару страниц)
Тем более с концепцией...
тут: http://www.bibliotekar.ru/spravochnik-114-gazovoe-oborudovanie/2.htm
"В связи с тем, что в воздухе около 21 % кислорода, то для сжигания 1 м3 метана необходимо 10 м3 воздуха, пропана — 24 м3, бутана — 31 м3."
другими словами 1:24, трубу увеличить в объеме на 4%, что опять не существенно если оставите так как есть
да ладно, не будьте таким....
Мы разочик посмотрим, а там дальше видно будет по поводу новой ветки.
конкретного где?
В паяльной лампе (вид сбоку) просматривается диаметр отверстия на входе воздушнотопливной смеси и выходе...
Диаметры сильно отличаются... (выход гораздо больше)
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Перепад ЧЕГО?
А "дёргалка"-то справиться? 😉
Извините, но это совсем не то про что вы нас спрашивали. (Вход- воздух; Выход- смесь воздух с топливом)
На картинке
Вход - смесь паров и воздуха
а, Выход - сгоревшие высокотемпературные газы
Определитесь ...
Да было б к чему придраться...
Я вам всё теперь припомню... И содержание влаги в атмосфере на уровне моря... и фотонное давление от солнца и неравномерность гравитации на нашей планете...
(вы у меня ещё силу сноса ветра от крыльев комаров на соседнем болоте посчитаете)
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
pkr сказал(а):
А я в теме и есть... Просто писать пока нечего...
Обдумываю пока... Систему подачи топлива. Смазку...
Вот сегодня уже твёрдо решил - перепад по диаметрам всё-таки делать не большой...
Вывод сделал на основании применения газа в место бензина в поршневых двигателях. Там смешение смеси и воздуха идёт 1/15-16и... То есть если 2/16и сделать - должно быть самое то. (чтоб при резкой подаче "газа" помпажа не было от не правильного состава топлива)
Стартер купил с 3.5 литрового мотора... Весит всего 3.7кг...
В общем движется дело потихоньку...
