Нет.
Вопросы к В.П.Лапшину
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Владимир Павлович! Есть участок поверхности, совершенно плоский, с обшивкой из Д16Т и подкреплениями из продольных уголков, по которому нужно ходить сапогами.
Какую нагрузку принять для расчета на жесткость, чтоб не помялось в процессе эксплуатации? Я подозреваю, что просто вес крупного дядьки в 120 кг деленный на площадь одного ботинка будет не вполне достаточно. Все-таки при наступании есть некоторая перегрузка и наступить можно пяткой и т.п. Есть ли какие-то устоявшиеся правила?
Какую нагрузку принять для расчета на жесткость, чтоб не помялось в процессе эксплуатации? Я подозреваю, что просто вес крупного дядьки в 120 кг деленный на площадь одного ботинка будет не вполне достаточно. Все-таки при наступании есть некоторая перегрузка и наступить можно пяткой и т.п. Есть ли какие-то устоявшиеся правила?
=приличный угол тангажа,при большой тяге должен взлететь
практически без разбега !
А разве на самолете с носовым колесом взятие ручки на себя не разгружает переднюю стойку ?
CSS-13
Время нас раcсудит.
- Откуда
- Тобольск - Тюмень
Только если на ГО действует аэродинамическая сила. А это к сожалению не всегда возможно.
Ручку на себя будете брать перед отрывом носового колеса, на скорости. На месте зарывание переднего колеса неизбежно.
Жалкий, ничтожный человечек - вы даже понять примитивный текст неспособны: о чем речь, что, зачем и почему.
Возьмите платочек, вытрите сопли, прежде, чем с кувшинным пылом лезть в калашный ряд.
Тогда и докажете лучшую проходимость схемы с носовым колесом. А потом утопитесь в том болоте.
Это просто картинки с выставки - не ждите от каждой глубины мысли.
-кстати,про "зам.главного"...
-при постройке циклотрона АИЦ 144 я тоже был "зам.глав",тоже знал
все детали...
=как-то зимой нас посетила группа физиков из Франции и меня попросили их опроводить (а одет был в куфайку и ушанку).
="у вас рабочие очень высокой квалификации?"=пожаловались Хранцузы нашему Директору !
ЗЫ=очень сильно нас удивил темп реализации Вашего проекта !!!
argentavis
Я люблю строить махолёты!
- Откуда
- Челябинская обл.
С лесенкой для пилотов, интересное решение. 👍
Картинки только маленькие. Почти не увеличиваются.
Владимир Павлович, поздравляю с презентацией.
А самолет действительно красивый!
Картинки только маленькие. Почти не увеличиваются.
Владимир Павлович, поздравляю с презентацией.
А самолет действительно красивый!
r_clone
Россия - родина слонов...
- Откуда
- г.Комсомольск-на-Амуре
позитивное кино 👍
... только вот по мне не хватает в кадре бойкого и задорного, молодого и перспективного зам.зама, уверенно дополняющего при необходимости ответы своего Наставника
🙄
CSS-13
Время нас раcсудит.
- Откуда
- Тобольск - Тюмень
Зато в кадре (на сайте) хватает желающих облаить.
CSS-13
Время нас раcсудит.
- Откуда
- Тобольск - Тюмень
По переднему колесу. Когда Юра Гагарин (родился до известного полета и назван не в честь) сажал Ан-2 на болото - самолёт не скапотировал. Как сел Ан-28 вы знаете.
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
А выброска парашютистов (или же грузовых упаковок на европоддонах) не предусматривалась? Или для этого со снятой грузовой дверью летать планируется?
На МАКС-е мой приятель (бывший начальник ПДС МЧС) как раз такие радиоуправляемые грузовые парашюты показывает. Бросают на европоддонах квадроциклы, роботы-манипуляторы и пр. грузы для заказчиков "в сапогах"...
На МАКС-е мой приятель (бывший начальник ПДС МЧС) как раз такие радиоуправляемые грузовые парашюты показывает. Бросают на европоддонах квадроциклы, роботы-манипуляторы и пр. грузы для заказчиков "в сапогах"...
Similar threads
