Вопросы к В.П.Лапшину
Очень здорово👍. Поздравляю Вас и коллектив, а так же всех причастных к этому событию! Самолёту легкой судьбы и серийного производства, а вам долгих творческих лет и реализации ещё не одного проекта! Крепкого здоровья и верных друзей!
L-Weg
Я строю долговременные планы, ИЧБХ постоянно
Зимой положено с места взлетать ))) Ну , за то чтобы перегруженные в +45оС не пытались подпрыгивать.
topwar.ru
bmpd.livejournal.com пока ничео не выложил. Telegram смотрите.
Разработанный на замену «Кукурузнику» Ан-2 самолёт ЛМС-901 впервые оторвался от земли
Новый легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 "Байкал", разработанный для замены легендарного Ан-2 "Кукурузник", начал летные испытания. Как сообщает блог bmpd в своем телеграм-канале, самолет впервые оторвался от земли. Согласно публикации, "Байкал" во время одной из
С первыми "шагами" "ребёнка"! ! !
Это юмор такой у вас? Здесь, вам, чай, не argentavis а силой выгонять в полет: здесь все делается согласно программе ЛИ и на слабО внимания не обращаютЗимой положено с места взлетать ))) Ну , за то чтобы перегруженные в +45оС не пытались подпрыгивать.
bmpd.livejournal.com пока ничео не выложил. Telegram смотрите.Разработанный на замену «Кукурузнику» Ан-2 самолёт ЛМС-901 впервые оторвался от земли
Новый легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 "Байкал", разработанный для замены легендарного Ан-2 "Кукурузник", начал летные испытания. Как сообщает блог bmpd в своем телеграм-канале, самолет впервые оторвался от земли. Согласно публикации, "Байкал" во время одной из
Со звуком! И поближе.
t.me
ПРОПЕЛЛЕР
📹 Самолет «Байкал» продолжает подлеты на Урале ✌🏻 ВИДЕО: Специалисты Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) и его «дочки» «Байкал-Инжиниринг» продолжают готовить прототип легкого многоцелевого самолета (ЛМС) «Байкал» к первому полноценному испытательному полету на аэродроме Уктус в...
t.me
L-Weg
Я строю долговременные планы, ИЧБХ постоянно
Всего лишь хотел сказать, что при низкой температуре тяга больше , ρ — выше. Нет тут подначек. Вы по ссылке комментариев про +∆V и перспективы продаж начитались? Это ещё не самые злые, модерация есть там.
Вы и цифры, очевидно, готовы представить.
Мне, как разработчику сего аппарата, нет нужды пользоваться информацией со ссылок - большей частью, фейковой, где переврали все и вся.
ikono
Игорь, летающий строитель
- Откуда
- Германия, Йена
Ура! Ура! Владимир, искренне поздравляю с первым, хоть и коротким, полётом детища! Я так рад за Вас!
- Откуда
- США, Северная Каролина
А почему сразу "тормоз клинанул"? Что, при просто сильном нажатии на педаль и при слабом сцеплении с покрытием полосы колесо заблокироваться не может?
А почему только подлёт, а не полный полёт хотя-бы по кругу?
Alex956
Я люблю строить самолеты!
Выше сказано - по программе лётных испытаний.
Поздравляю Владимира Павловича с первым поднятием в воздух аппарата !!!
Хотя сомневался (боялся, что "бюджет освоят" - это относится к чиновникам, а не к творческому коллективу и В.П.Лапшину, которого уважаю как специалиста) , а проект не состоится.
Ждём дальнейшего развития проекта, хотя за120 млн.рублей самолёт в моей системе координат кажется дороговатым - видимо за меньшие деньги у нас уже не получается - нет государственно мыслящих людей, радеющих за копейку.
Не суетись: есть такое правило. После каждого этапа происходит разбор, рассматриваются замечания и, в случае необходимости, их устраняют.
Все будет в свое время.
Прикиньте цену мотора, цену винта, БРЭО... и окажется, что на планер остается совсем немного.
Alex956
Я люблю строить самолеты!
Конечно.
Просто в моём мозгу и моими доходами такие деньги кажутся большими.
Если бы народу дали зарабатывать, то люди бы сами такие деньги вкладывали в свои проекты.
Similar threads
