"С малых" - после указания цифры больших читается несколько двояко
Сколько тяги с турбированной сузуки сняли?
На потолок летали?
Аппараты на крыле "Атлет".
Сколько тяги с турбированной сузуки сняли?
На потолок летали?
Trikepilot
Давайте летать вместе!
- Откуда
- Москва
Тягу не снимали пусть с ней полетает
Предназначен для выброски парашютистов до высот 10 км. Гражданских так высоко не бросают. ;D
На потолок не летали. Пока. В МВЗ и не только это нужно делать только официально, поэтому пока документальные формальности. Ну и не менее важное - кислородное оборудование по которому работа идет не спешно.
Но сладкие парочки уже кидались.
пусть с ней полетает Предназначен для выброски парашютистов до высот 10 км. Гражданских так высоко не бросают. ;D
На потолок не летали. Пока. В МВЗ и не только это нужно делать только официально, поэтому пока документальные формальности. Ну и не менее важное - кислородное оборудование по которому работа идет не спешно.
Но сладкие парочки уже кидались.
- Откуда
- Тверская обл. г.Кимры
Какой же взлётный вес у этого монстра ?
Снега нишиша нет, но лыжи на Форсаж уже поставил.
И каждый год, одно и то же недоумение возникает, когда ставлю.
Неужто нельзя сделать так, чтобы открутив одну из двух гаек переднего колеса можно было бы просто вытащить ось этого колеса?
Лев, довели бы... Ещё Сергея просил...
Тем более, что каждый год эта ось у меня похоже на напуганного червяка, который извился во всех направления. Ибо некалёная она совершенно. А нерихтованная, кривая ось в лыжу просто не лезет. Даже, чтобы эту ось осмотреть нужно снимать качалки, а потом корячиться, чтобы болты качалки загнать на место.
Форсажи уже сколько лет выпускаются. Может пора бы до ума довести этот узел, наконец, а?
Успешных свершений в Новом году!
И каждый год, одно и то же недоумение возникает, когда ставлю.
Неужто нельзя сделать так, чтобы открутив одну из двух гаек переднего колеса можно было бы просто вытащить ось этого колеса?
Лев, довели бы... Ещё Сергея просил...
Тем более, что каждый год эта ось у меня похоже на напуганного червяка, который извился во всех направления. Ибо некалёная она совершенно. А нерихтованная, кривая ось в лыжу просто не лезет. Даже, чтобы эту ось осмотреть нужно снимать качалки, а потом корячиться, чтобы болты качалки загнать на место.
Форсажи уже сколько лет выпускаются. Может пора бы до ума довести этот узел, наконец, а?
Успешных свершений в Новом году!
Trikepilot
Давайте летать вместе!
- Откуда
- Москва
Лыжи и я поставил, а что толку?
А такой процесс в передней вилке задуман специально для контроля состояния болтов и подвижных узлов, а то вообще туда не смотрят. Полезно еще ось вилки вытащить (открутив один болтик М6) - там есть капралоновые подшипники - посмотреть, не разбились ли от частых приземлений в буераки, не стоит ли их поменять.
Каленые оси проходили еще в 80-х годах, когда они не в самый подходящий момент хрумкались, оставаясь при этом удивительно прямыми.
Телега, как и автомобиль, тоже нуждается в периодическом ТО, особенно при интенсивной внеаэродромной деятельности. :IMHO
А такой процесс в передней вилке задуман специально для контроля состояния болтов и подвижных узлов, а то вообще туда не смотрят. Полезно еще ось вилки вытащить (открутив один болтик М6) - там есть капралоновые подшипники - посмотреть, не разбились ли от частых приземлений в буераки, не стоит ли их поменять.
Каленые оси проходили еще в 80-х годах, когда они не в самый подходящий момент хрумкались, оставаясь при этом удивительно прямыми.
Телега, как и автомобиль, тоже нуждается в периодическом ТО, особенно при интенсивной внеаэродромной деятельности. :IMHO
Trikepilot
Давайте летать вместе!
- Откуда
- Москва
Ну не такой уж это и монстр. Вы наверно не видели трехместный мотодельтаплан "Эверест" - вот это действительно был монстр.
А это рабочая лошадка. Если владелец захочет, то опубликует ссылку на видео сброса сладких парочек.
По максимальной взлетной массе - можно до 550 кг с пониманием об уменьшении запаса прочности по перегрузкам. Даже при обычных, штатных 500 кг есть возможность нагрузить его 230 кг - трое худеньких вполне вписываются.
При всём уважении - это не процесс. Это пердимонокль.
Если ось бы вытаскивалась - снять качалки, осмотреть болты и поставить на место без гемороя просто и легко.
А когда нужно с гемороем и осознанием, что он задуман специально - тут другое определение в голову не приходит. Вообще правильно любить своих пользователей, а не геморои им устраивать. Но это на мой взгляд, не настаиваю.
Но если считать, что они все идиоты и никогда РТО не выполняют - ну тут никакой "процесс" не поможет. Ибо зимой далеко не все летают и лыжи таким ставить надобности нет...
PS Что-то в ЗИП к Форсажу не могу найти рихтовочной плиты... А в РТО указаний махать кувалдой. Потерялось?
otto
Я умею их готовить (самолеты!)
- Откуда
- Тверская обл.
PS Что-то в ЗИП к Форсажу не могу найти рихтовочной плиты... А в РТО указаний махать кувалдой. Потерялось?
[/quote]
надо поискать в разделе "Доработать напильником", мЕЕЕлким шрифтом ;D
[/quote]
надо поискать в разделе "Доработать напильником", мЕЕЕлким шрифтом ;D
OXOTHIK
У каждого человека есть крылья,но не каждому дано
- Откуда
- Волгоградская обл
Приобрёл Атлет. Хотелось бы услышать отзывы об этом Крыле с легкой телегой.
K
Kikimor_bobr
На лёгкой телеге не летал. Телега самая тяжёлая из всех что есть. Крыло обладает потрясающей летучестью. На посадке надо аккуратнее со скоростью, чуть ручку подожмёшь побольше и просвистишь половину полосы. На землю никак не хочет опускаться. Крыло очень хорошее. И отношение производителя к своим покупателям тоже хорошее. Всегда поможет и подскажет если что.
Поддерживаю полностью. Хочу добавить, что крыла с бОльшим аэродинамическим качеством скорее не существует. И очень крепкое. :IMHO
V
Vazha
С лёгкой телегой Атлет не даст тех характеристик которые имеет, и может даже устроить каверзу, были случаи. Вы лучше к Л. Киносяну с вопросом обратитесь. Он, как производитель точнее расскажет, и соответственно предостережёт, как меня однажды. Интересно вот что, с каких побуждений решили Атлета на лёгкую телегу приобрести?
О, Володь, ты еще и Атлета прикупил? :-?А как же Небо?Парк собираешь?Летал и на Атлете,с автоконверсией, совершенно не понравилось.а как будет вести себя с легкой телегой, не знаю..... :-[
OXOTHIK
У каждого человека есть крылья,но не каждому дано
- Откуда
- Волгоградская обл
Думали Небо ,а оказался АТЛЕТ.Но я не в обиде
С Львом разговаривал по телефону(много не наговоришь.Был бы скайп как у Мысенко.) он в общих чертах разжевал,но хотелось бы услышать мнение реальных юзеров (пользователей) С чем можно сравнить? Наши химики это крыло хвалят,да это и понятно,но мне чисто для души.
Володя привет! Поздравляю с приобретением!
Какова площадь твоего нового крыла? И какова площадь крыла, на котором ты летал раньше?
Нужно выяснить разницу. Телега ведь осталась прежней.
Какова площадь твоего нового крыла? И какова площадь крыла, на котором ты летал раньше?
Нужно выяснить разницу. Телега ведь осталась прежней.
OXOTHIK
У каждого человека есть крылья,но не каждому дано
- Откуда
- Волгоградская обл
Горизонт 19 и теперь Атлет 16,5 м2
Все понятно. Летал на Атлете, правда двигатель стоял Сузуки G-10.
Мое крыло сегодня по квадратуре, как твой Горизонт.
Приходилось летать на этих крыльях как с пассажирами, так и в одиночку.
Особой разницы не заметил. Правда при посадке на большем крыле, есть эфект экрана(подушки).
Володя, а ты не пробовал свечи БОШ-ПЛАТИНУМ-7D. Тут как то прочел, пишут, что не забрасываемые. По калийному вроде подходят.Вчера купил, хочу в этом году попробовать.
Ну все пока.УДАЧИ!!!
Мое крыло сегодня по квадратуре, как твой Горизонт.
Приходилось летать на этих крыльях как с пассажирами, так и в одиночку.
Особой разницы не заметил. Правда при посадке на большем крыле, есть эфект экрана(подушки).
Володя, а ты не пробовал свечи БОШ-ПЛАТИНУМ-7D. Тут как то прочел, пишут, что не забрасываемые. По калийному вроде подходят.Вчера купил, хочу в этом году попробовать.
Ну все пока.УДАЧИ!!!
OXOTHIK
У каждого человека есть крылья,но не каждому дано
- Откуда
- Волгоградская обл
Александр спасибо за ответ Свечи эти нормально работают.
Удачи
Удачи
Navernoe vy imeli v vidu eti svechi: NGK BR8EIX
Tak oni ne platinovye a Iridevye.
K
Kikimor_bobr
Для души "Синтез" душевнее. Летишь себе белым днём как на самолёте, ручка чуть чуть покачивается. Прошу пардон, ветка про "Атлет", не удержался.