Бесшатунные двигатели - 2
- Статус
- Откуда
- Санкт-Петербург
Владимир Илларионович, ветка вообще кладезь информации.
Но мне гораздо легче поверить в инопланетян, нежели в момент на шатуне.
про центры масс, моменты инерции, скорости и ускорения при движении поршня тоже рассказывали
Сосед Николаич
Все великие идеи проходят стадию мечты и бреда.
Т.е. Владимир Александрович на сновании пар.16 утверждает, что в корне неверно уравновешивать массу поршней, штоков, ползунов т.к. они двигаются возвратно-поступательно. У Вас же, Владимир Илларионович, масса противовеса, на основании того же параграфа, учитывает массу поршней, штоков, ползунов.
Простите, это абсолютно разное прочтение 🙂
Владимир Александрович
Дорогу осилит идущий!
- Откуда
- Москва
Игорь Николаевич, Вы опять искажаете смысл написанного. Ответ был на Вашу попытку что-то уравновешивать относительно т.А и т.В. Вот это и было в корне неверно. Далее было разъяснено почему. То, что штоковые шейки движутся возвратно-поступательно означает, что их массу надо включать в группу деталей, движущихся возвратно-поступательно. Расчет массы противовесов для уравновешивания всего механизма требует учитывать инерционные силы от группы деталей, движущихся возвратно-поступательно (поршни, поршневые пальцы, поршневые кольца, штоки, ползуны, штоковые шейки ПКВ) плюс силы от деталей вращающихся на радиусе S/4 относительно т.О (щеки и пальцы ПКВ). Подобрав массу противовесов исходя из этих условий Вы получите уравновешенный БСМ.
Тут есть еще один вопрос. Схема ведь оппозитная, а не "крест". Что нужно делать для полной уравновешенности БСМ, если на одной паре ползунов есть штоки и поршни в сборе, а на другой паре нет?
Сосед Николаич
Все великие идеи проходят стадию мечты и бреда.
Тяжело исказить "Когда вы говорите, что надо уравновешивать отн. т. А и отн. т.В, это в корне неверно, "
В том и вопрос, что у Вас не уравновешивания в т.А - Ц.М. смещён в сторону поршня. Вы утверждаете, что это не нужно, т.к. ползун и прочие двигаются возвратно-поступательно. Установка противовеса на месте оппозитного поршня увеличивает габариты и вес.. А как один из вариантов предложено сместить Ц.М. в т.В.
Владимир Александрович
Дорогу осилит идущий!
- Откуда
- Москва
Игорь Николаевич, Вы что специально делаете вид, что не врубаетесь в текст или это на самом деле так?
Опять Вы за старое. Выбросьте это из головы вообще и больше никогда не вспоминайте. Мой дополнительный вопрос касался того, что в нем дословно сказано. Вы можете на этот вопрос не отвечать.
- Откуда
- Санкт-Петербург
Такая методология уравновешивания напоминает удаление гланд.
Автогеном.
Через жопу.
В правильно созданном БШМ при расчёте уравновешивания возвратнопоступательных масс нет
Игорь Михайлович, нельзя ли поподробнее про правильно созданные бесшатунные моторы? Мне кажется это будет очень интересное повествование.
Сосед Николаич
Все великие идеи проходят стадию мечты и бреда.
Поддерживаю
Владимир Александрович
Дорогу осилит идущий!
- Откуда
- Москва
Не солидно.
- Откуда
- Санкт-Петербург
я ж ничего нового не расскажу, всё на этой ветке раньше было сказано
ну и каждый движок делается под конкретную задачу,
=> и решения принимаются соответствующие
пишите ТЗ
- Откуда
- Санкт-Петербург
начали выпускать старый двигатель
wroom.ru
 Ðîññèè íà÷àëñÿ âûïóñê äèçåëåé äëÿ ëåãêîâûõ ìàøèí. Ðàññêàçûâàåì ïðî íîâûé äâèãàòåëü
Êàê ñòàëî èçâåñòíî ñàéòó Wroom, ñåãîäíÿ, 16 ôåâðàëÿ, çàâîä «ÏÑÌÀ Ðóñ» â Êàëóãå íà÷àë âûïóñê íîâûõ äèçåëüíûõ ìîòîðîâ.
wroom.ru
Очень жаль, Игорь Михайлович. Я рассчитывал узнать много нового, ведь анонс был интригующим...😿
начали выпускать старый двигатель
 Ðîññèè íà÷àëñÿ âûïóñê äèçåëåé äëÿ ëåãêîâûõ ìàøèí. Ðàññêàçûâàåì ïðî íîâûé äâèãàòåëü
Êàê ñòàëî èçâåñòíî ñàéòó Wroom, ñåãîäíÿ, 16 ôåâðàëÿ, çàâîä «ÏÑÌÀ Ðóñ» â Êàëóãå íà÷àë âûïóñê íîâûõ äèçåëüíûõ ìîòîðîâ.
Нахрена вам автомобильные моторы, мы же на авиационном форуме, Игорь Михайлович!
- Откуда
- Санкт-Петербург
Владимир Илларионович, это был не анонс
мы с Вами уже всё обсуждали
для одних и тех же проблем у Вас одни решения, у нас иные...
желающие могут почитать 1123 страницы ветки...
мы с Вами уже всё обсуждали
для одних и тех же проблем у Вас одни решения, у нас иные...
желающие могут почитать 1123 страницы ветки...
- Откуда
- Санкт-Петербург
Владимир Илларионович, открою Вам страшную тайну: "на этом форуме обсуждают конверсии"
я ж не подводные крылья выкладываю
а двигатели - это набор клапанов, колечек, прочих аналогичных деталюшек.
нужно смотреть на аналоги, дабы не наступать на те грабли, которые опробовали другие
Последнее редактирование:
Ваши размышления дам почитать внуку, уверен ему будет смешно.
Игорь Михайлович, будьте добры, огласите перечень ваших проблем, хочу сопоставить со своими. Мне до сих пор неизвестны ваши проблемы, ну а мои вам...
- Откуда
- Санкт - Петербург
Вам бы мои проблемы. Я теперь про железки и думать не могу. В голове только турбулентные пульсации. "Вихри враждебные веют над нами..." 🙂
- Статус