www.secretprojects.co.uk
Ага, сегодня с утра как раз думал над этим. Нужно, правда, знать много параметров для такого моделирования, не только зависимость тяги винтов от оборотов. И массу ШПГ, и сопротивление механизмов двигателя, и момент инерции винтов. Тогда можно было бы отлаживать алгоритмы управления чисто программно, на компьютере. Может тогда, наконец, был бы стимул какой-нибудь движок трехмерной графики освоить, для наглядности 🙂 Увы, слишком много неизвестных. И взять их неоткуда. Я когда свой регулятор для двигателя писал, так целый завод по производству двигателей нам таких характеристик своих движков не дал, пришлось колхозить "вообщерегуляторвсего", а потом уже по месту доводить...
Ну, на данный момент делаю для рабочих вопросов. Но там высокая динамика не нужна.
Ну вообще-то электромагнитом я управлял. Возможно, этот самый НИИ занимался чем угодно, кроме проблем регулирования. Это тоже бывает. Отжигали они там какую-нибудь руду, и занимались всю жизнь только исследованием отжига этой самой руды. А тут - задача из другой области (пусть и достаточно тривиальная, классическая). То, что где-то не смогли заменить человека на регуляторе - это курам на смех.
ТРД - турбореактивный двигатель.
Ну, мне почти все равно, чем регулировать, лишь задача регулирования вообще была реализуемой на данном наборе оборудования и датчиков. В части оборудования и изготовления - у меня лапки 🙂 Лучше бы и схему готовую, конечно, но не обязательно. Программа - вот моя часть 🙂 Со схемотехникой мне не очень комфортно работать, всегда приходится делать усилие над собой. Но, в принципе, можно. Датчик оборотов, видимо, тоже нужен. Ну и некоторый ликбез по ТРД вообще. Что это такое, что там от чего зависит. Хотя бы качественно, не количественно. Приемистость большая, если я правильно понимаю, не нужна? Плавное регулирование всегда и проще, и для техники более щадящее...
Из датчиков датчик положения ротора, по нему же можно считать обороты, датчик массового расхода воздуха и датчик температуры газов. 5 свечей, 5 форсунок, 1 топливный насос, 1 масляный,с десяток килограмм 3-5мм стали(листы, трубы), пара подшипников, токарный, фрезерный, сверлильный, болгарка, сварка.
А в НАСе не забыли о такой "несущественной" вещи как крайняя разряженность марсианской атмосферы(в 160 раз жиже земной) У нас вертушки в горах то летают с трудом.
Турбовальник можно сделать, но это сложнее, есть вопросы по газодинамике. ТРД много проще и дешевле. Сначала его сваять, покрутить, посмотреть, а потом использовать его как газогенератор либо для более мощного ТРД либо для ТВД/турбовальники. По сути предлагаемый ТРД -это камера сгорания с эжекторным насадкой. И все.
Привет, из чего компрессорная часть будет? Что с экономикой? Побольше бы технических подробностей.
www.secretprojects.co.uk
Компрессорная часть отсутствует как класс(ну, в первоначальном самом дешёвом и простом варианте). Потому что используется цикл Ленуара(цикл Хамфри без предварительного сжатия). Если есть интерес,то можно создать отдельную ветку, чтоб тут не мусорить. Только у меня все на "салфетках", т.к. даже картинку нарисовать не на чем(из девайсов есть только планшет). "Расчеты" тоже примерно такие же.
Не очень понял полета Вашей мысли...🙄 Вы меня поругали или похвалили?!😁
