Мой недавний дизайн

Здравствуйте! В настоящее время я проектирую сверхлегкий самолет из алюминиевых труб и фанеры. У нас нет доступа к качественным материалам, поэтому в конструкции используется легкодоступная конструкционная фанера. Есть ли у кого-нибудь здесь отзывы о моей конструкции крыла? Я хотел бы обратиться к тем, у кого гораздо больше опыта, чем у меня. Я использую два двутавровых лонжерона, один на передней кромке, другой на задней. Не обращайте внимания на вооружение (😉) Крыло весит всего 6 кг!!!
1770207207538.png
1770207269740.png
1770207281738.png


Screenshot 2026-02-04 at 10.40.02 PM.png
 
Обшивка крыла какая будет - ткань или что-то листовое?
Не видно ни внутренних -лент-расчалок, ни внутреннего трубчатого подкоса - чем деформацию в горизонтальной плоскости ловить собираетесь?
 
What will the wing skin be like - fabric or something sheet?
There are no internal cam belts or internal tubular strut in sight - how are you going to catch information in the horizontal plane?
Она будет обшита тканью, возможно, передняя кромка будет сделана из тонкого листа дерева. Я добавлю больше внутренней конструкции, пока еще думаю, как это сделать.
 
Обшивка крыла какая будет - ткань или что-то листовое?
Не видно ни внутренних -лент-расчалок, ни внутреннего трубчатого подкоса - чем деформацию в горизонтальной плоскости ловить собираетесь?
Выскажу осторожное предположение, что если четырёхугольная рамка (пространство между 2мя лонжеронами и 2мя нервюрами) оклеено тканью с ориентацией нитей не вдоль/поперёк, а под 45 градусов - она будет неплохо сопротивляться горизонтальному сдвигу. Для внешних секций будет достаточно.
 
Одна передняя кромка до первого лонжерона эти усилия ловить не будет.
Всё равно потребуется или косой внутренний подкос из дюралевой трубы (так проще) из места крепления к фюзеляжу второго лонжерона, или крест-накрест размещённые внутри крыла между его лонжеронами ленты-расчалки. Одна ткань обшивки крыла эти усилия держать не сможет.
 
Одна передняя кромка до первого лонжерона эти усилия ловить не будет.
Я имел в виду не переднюю кромку, а ячейку.
Нити обшивки вот с такой ориентацией - всё равно, что расчалки. По тому же принципу работает и жёсткая обшивка, в дополнение к которой расчалки или подкосы могут быть излишни даже в корневых секциях.

Screenshot 2026-02-04 a.png
 
Я имел в виду не переднюю кромку, а ячейку.
Нити обшивки вот с такой ориентацией - всё равно, что расчалки. По тому же принципу работает и жёсткая обшивка, в дополнение к которой расчалки или подкосы могут быть излишни даже в корневых секциях.

Посмотреть вложение 593230
Да, я сделаю что-то подобное, может быть, я сделаю так, чтобы скобы проходили через два ребра, как я видел в некоторых проектах?
 
Тканевая обшивка - заменяемый элемент конструкции крыла, работающий не только в указанных вами направлениях. Соответственно она со временем будет растягиваться и усилия в указанных направлениях ловить полноценно уже не сможет. Моё личное мнение - не навязываю...
А подкосы или ленты-расчалки "крестом) - это элементы конструктивно-силовой схемы силового каркаса крыла.
 
Одна передняя кромка до первого лонжерона эти усилия ловить не будет.
Всё равно потребуется или косой внутренний подкос из дюралевой трубы (так проще) из места крепления к фюзеляжу второго лонжерона, или крест-накрест размещённые внутри крыла между его лонжеронами ленты-расчалки. Одна ткань обшивки крыла эти усилия держать не сможет.
Хорошее замечание, я исправлю. Я подумывал сделать что-то похожее на конструкцию крыла MINIMAX, потому что она очень простая.
1770213840792.png
 
У крыла ЯК-20 носок до лонжерона, законцовка и корневая часть до первой нервюры обшиты дюралем, остальное тряпкой. Никаких раскосов и расчалок не потребовалось для восприятия продольной силы.
 
Никаких раскосов и расчалок не потребовалось для восприятия продольной силы.
У Арго-02 тоже их не видно. Возможно, потому авторский экземпляр и разрушился. ИМХО до четверти полуразмаха подкос бы не помешал, остальное спорно без расчётов и испытаний.
 
... У нас нет доступа к качественным материалам, поэтому в конструкции используется легкодоступная конструкционная фанера...
Австралия так обнищала? Бедные-несчастные...
Коллеги, хотелось бы ошибаться, не кажется ли вам, что всеобщими усилиями вы помогаете неизвестному челу спроектировать дешевый БПЛА? В чью сторону он полетит. И пусть автор объяснит с какой целью на УБ-32 намалеван флаг Украины? Да и полный текст хотелось бы разглядеть. Прошу прощения если все таки усомнился в благих намерениях автора.
 
Австралия так обнищала? Бедные-несчастные...
Colleagues, I would like to be wrong, don’t you think that through everyone’s efforts you are helping an unknown person design a cheap UAV? Which way will he fly. And let the author explain for what purpose the Ukrainian flag was painted on UB-32? And I would like to see the full text. I apologize if I still doubt the good intentions of the author.

В Австралии у нас очень хорошее здоровье, однако ель и сосна очень редки и дороги. Мне стало интересно, смогу ли я построить самолет менее чем за 1000 австралийских долларов, поэтому я и захотел попробовать. И да, украинский флаг и текст — это просто английская шутка, которую я придумал со своими друзьями, ха-ха. Мне стало скучно, и я сконструировал макет ракетных установок и бомб, потому что у меня не было особого желания заниматься чем-то продуктивным 😅, однако я понимаю, почему вас это беспокоит.
 
У Арго-02 тоже их не видно. Возможно, потому авторский экземпляр и разрушился. ИМХО до четверти полуразмаха подкос бы не помешал, остальное спорно без расчётов и испытаний.
В любом случае, добавить их на всякий случай не помешает 😉
 
...И да, украинский флаг и текст — это просто английская шутка, которую я придумал со своими друзьями, ха-ха.
"Удачная шутка" применительно в НАШЕЙ стране в наше время. "Ха-ха!"
 
вы помогаете неизвестному челу спроектировать дешевый БПЛА
Судя по уровню разработки - мы помогаем школьнику сделать первые шаги в авиатворчестве. А обсуждаемые при этом вопросы помогают всем. Предупреждён - значит вооружён.
 
Австралия так обнищала? Бедные-несчастные...
Коллеги, хотелось бы ошибаться, не кажется ли вам, что всеобщими усилиями вы помогаете неизвестному челу спроектировать дешевый БПЛА? В чью сторону он полетит. И пусть автор объяснит с какой целью на УБ-32 намалеван флаг Украины? Да и полный текст хотелось бы разглядеть. Прошу прощения если все таки усомнился в благих намерениях автора.
Удивительно как неизвестный модератор.. до сих пор не удалил его невинную английскую шутку.. и скромно хвованный флаг.. И не выдал ему бал..

"Правила форума размещены здесь
Пункт 4.3 представляет собой текст:
"4.3. Оффтоп (от англ. offtopic) - сообщения, не относящиеся к теме дискуссии, сообщения не по теме раздела." "
пи и си.. Меня возможно забанят.. Но я ведь и не с Австралии...
 
Назад
Вверх