Постройка самолета Heath Super Parasol.

Thread moderators: Саныч Сергей
1
 

Вложения

  • Drag05_sm.jpg
    Drag05_sm.jpg
    26,1 КБ · Просмотры: 118
  • Drag06_sm.jpg
    Drag06_sm.jpg
    9,5 КБ · Просмотры: 106
  • Drag07_sm.jpg
    Drag07_sm.jpg
    8,5 КБ · Просмотры: 103
  • Drag08.jpg
    Drag08.jpg
    12,2 КБ · Просмотры: 105
  • Drag12.jpg
    Drag12.jpg
    14,9 КБ · Просмотры: 105
  • Drag14.jpg
    Drag14.jpg
    22,6 КБ · Просмотры: 122
  • IMGP0789 (1).jpg
    IMGP0789 (1).jpg
    140,5 КБ · Просмотры: 121
Болтом между двумя U образными пластинами, видно же. Флитцер
Я понимаю что болтом и гаечкой, там рассояния какие, как ключиком воротить? Есть чертёжик? Вообще посмотреть пластинчатые тандера без левой резьбы бы)... Имел одну картинку про разные такие тандера, телефон накрылся и не могу такую картинку найти. Вопрос актуальный).
 
Нормально, будет работать, как сделали. Я вместо второй гнутой пластины делал ушко из шпильки с накатанной резьбой М4, край загиба колечка подваривал точкой. Вот в это ушко и крепил проволоку без коуша. После натяжки, гайки контрить, проволоку покрасить, если не нержа и в месте пересечения связать нитью, проклеить любым клеем.
 
Я не знаю из какого материала делают обычно растяжки, но прикрепляю сертификаты на сварочную проволоку. Это для сварки РАД или полуавтоматом в среде защитных газов. Просто для сравнения и понятия о прочности проволоки разных марок и составов. К стати проволоку для газовой сварки нужно было отжигать, но это уже в прошлом, сейчас газовая сварка применяется разве что только газовиками и то в крайних случаях. Я имею ввиду подконтрольные объекты Ростехнадзора.
Это просто для справки.
Пруток Св-08Г2С 2,0  парт 1131 от 10.06.25.jpg
Св-08ХГСМФА-О 2,0 парт 1351 от 16.07.2025 18кг.jpg
Св-07Х25Н13 2,0 парт 171023-001.jpg
OK Tigrod 316LSI ф2.0-PVU390725522.jpg ОК Tigrod 308LSi 2.0 PVU049725430.jpg
Св-04Х19Н11М3 2,0 парт. 170829 от 20.12.2017.jpg Св-06Х19Н9Т 2,0 парт. 140313-084.jpg
 
Раньше использовали проволоку ОВС ( особо высокопрочную стальную) , еще встречалось название струнная . По характеристикам только пружинная примерно подходит . Сварочная все таки мягковата , для этого дела . Но что бы убедится проще эксперимент на разрыв провести .
 
Купил проволоку 2мм- 12Х18Н10Т, нержавейка- 25м жесткой и 3м мягкой на туроны. Придётся производить испытания на разрыв, так как в ГОСТе написана сигма на разрыв=500-1000 N/кв.мм, в зависимости от способа изготовления и термообработки. ХЗ как делали эту проволоку на Озоне. Интересно, какое усилие на разрыв рассчитывал Хит?
 
Назад
Вверх