Самолёт "Арго"
Thread moderators:
Aleksey™
Odissey116
Всё равно построю планер :)
- Откуда
- РФ
Есть координаты профиля, они УЖЕ ))) не секретные... ;D
Нарисовать на бумаге профиль (который как раз 1000 мм 😉 ) - это 1 час времени!
Это будет точнее рисунков и диапроекторов :exclamation
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Повторяюсь, все модели и чертежи выкладываем вот сюда, что бы одну и ту же работу не делать по 10 раз.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbB/YaBB.pl?num=1387259951
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbB/YaBB.pl?num=1387259951
allyouheaven
Я люблю строить самолеты!
а можно ссылку на координаты профиля P III 15% ?
-NIK-
Заблокирован
Проверяйте из нескольких источников координаты - где-то помню была ошибка. Готовые не берите чертежи нервюр - лично для меня там ошибки. Обратите внимание на окно под лонжерон, расстояния между лонжеронами - у меня ширина или высота Не сходилась на чертеже по рисункам из журнала.... перепроверяйте :exclamation
Вложения
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Это профидь 15,5%. А на том, где показаны нервюры для Арго там 15% и вроде похоже на правду. И чертежик без искажений,думаю можно распечатать и по ним работать.Только пересчитать лонжерон крыла.
-NIK-
Заблокирован
Да, все верно -15,5% - как указано в оригинале - журнале МК. Зачем менять на 15% , отходить от принятых? Вы сеете путаницу с этими 15% 🙁 "а можно ссылку на координаты профиля P III 15% ?" - не 15%, а 15,5% :STUPID 🙂
Вложения
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Ник,вы не внимательны. Ваша ссылка была на 15,5%,я посмотрел на чертежик который выставил allyouheaven,там указан профиль Рlll 15%. А также много говорено переговорено, что профиль плюс минус один километр верх вниз от осевой не сильно повлияет на общие характеристики заведомо не точного профиля с тряпкой.5 мм даст выигрыш очень мизерный по весу или прочность лонжерона крыла,так как это не 5 мм между осями полок а 2,5 мм. И если я наклею дополнительно 8 мм на 1500 мм,для профиля 15%, то по весу даже выиграю или будет равным против крыла с профилем 15,5% при тойже прочности и лтх... Тем более в нашем самодеятельном творчестве.
Р. S. Ник,координаты вы выставили дважды.У Арго всегда был 15,5 🙂 😉.
Р. S. Ник,координаты вы выставили дважды.У Арго всегда был 15,5 🙂 😉.
-NIK-
Заблокирован
😱 Может я плохо читаю.... но я вас не понял. Указан же четко и ясно, черным по белому в журнале 15,5% что городить огород? Увеличение профиля будет : +1 мм фанерная обшивка , + покрытие (лак...) 0,2мм. И еще место соединение полотняной обшивки с фанерной обшивкой (толщина ткани). [highlight]"профиль плюс минус один километр верх вниз от осевой не сильно повлияет на общие характеристики заведомо не точного профиля с тряпкой"[/highlight] - Вы это серьёзно? Что там с лонжероном я вообще не понял.... Я все выверял - есть небольшие расхождения по окну лонжерона с чертежами журнала - все там нормально корректируется по минималке. [highlight]"Р. S. Ник,координаты вы выставили дважды.У Арго всегда был 15,5"[/highlight] - прошу прощения... ( вы какую траву курите?) А я о чем говорю? - о 15,5%. Координаты я выставил из трех разных источников.
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Ой ,Ник,ну что вы привязались к 15,5 или 15?!Все правильно,на Арго всегла был 15,5%. Я УВИДЕЛ ЧТО ПРОФИЛЬ ПО ССЫЛКЕ 15% и только.,,и обратил на это внимание.и словесно проанализировал на основании работ в самодельном строении. Успокоились? Делайте как написано и ни шагу назад и всторону.,только пересчитайте лонжерон крыла.
Ник ,вы как всегда слепы в своей правоте 🙂
Ник ,вы как всегда слепы в своей правоте 🙂
-NIK-
Заблокирован
Уменьшать толщину профиля на 5мм (15,5% и 15%) считаю незачем. 15,5% был продут и получены данные о нем. Что будет, если срезать 5 мм - непонятно. Да, скорее всего характеристики станут чуть хуже, но у нас маленький самолёт и это нужно учитывать - небольшие изменения в профиле могут сильно влиять на характеристики маленького самолетика. Да и зачем "искать приключений на свою голову..." брать данные, полученные специалистами и менять их ? Не стыкуется лонжерон в эти 155 мм? - так подгони сам лонжерон, а не изменяй профиль. Да, есть такое, что конструктора берут и изменяют толщинину профиля... но у нас же написано (15,5 профиль). Я сомневаюсь, что тут сидят конструктора, которые полностью понимают эти изменения в профилях- иначе бы не было таких самолётов, которые мы видим на фото. Это всего-лишь мое мнение, никому не навязываю
allyouheaven
Я люблю строить самолеты!
слишком мало координат первых 10%. можно ли использовать для построения "способ огибания гибкой рейки по касанию точек профиля", таким образом гибкая рейка сама создат идеальную линию ? ( прочертить вручную идеально правильную линию при таком малом количестве точек первых 10 %- может получиться неправильно)
Конечно можно. Получится точнее, чем от руки соединять и подтягивать точки.
Odissey116
Всё равно построю планер :)
- Откуда
- РФ
http://airfoiltools.com
здесь можно поискать, или нарисовать по своим координатам...
Вложения
allyouheaven
Я люблю строить самолеты!
бобышки фюзеляжа возле центроплана только из цельного куска дерева или можно переклей из брусков ?
