Вдохновленный серией ЕР, и пораженный простотой Соло.

[Канзен Анатолий]

Ребята ну подскажите как глушилку подключать, а то заведу и пока бензин не кончится тарахтеть буду. Дуккати программируемый.

 

[Канзен Анатолий]

Измерение нагрузки на переднюю стойку, думаю площади ГО без труда оторвет от планеты.

 

[Канзен Анатолий]

Петр ты оказался как всегда прав.(Реально скорее всего получится 190пустой+80пилот +30кг топливо=300кг. Летать с тягой 90кг будет, уверенно с тягой 120, легко с тягой 150. По опыту.)   Наконец реально взвесил.  Вес пустого ровно 200 кг + мои 80 + 20 топлива.  Взлетный 300 кг. Нагрузка на крыло 27.1 на м2. 

 

[мир]

При  этой  нагрузке  на  площадь  летать  будет  и  без  мотора.

 

[Petr 663]

Нагрузка на переднюю стойку думаю нормальная. Если меньше , но тогда пустой падать будет на хвост, сильно, и больно , хвост-то высоко. Не очень понятно , чем обусловлена такая высота всех стоек шасси. Я бы постарался опуститься пониже, мм на 150.

 

[Канзен Анатолий]

Так в итоге и будет. Ты же видишь передняя стойка прямо просится к подрезке, подрежу и под нее уже переделаю  основные.  Хотя основные наверное сами впишутся, колеса то  будут 300 е.  Ты прям мои мысли прочитал.

 

[rashid1961]

Че та не понял глушить то как?

В эту колодку из комутатора!!! идет желто-черный провод, из генератора-черный, вот их вытаскиваем и присоединяем к ним кнопку.
"смотри не перепутай, Кутузов" 🙂

 

[Канзен Анатолий]

Спасибо Рашид

 

[Канзен Анатолий]

Если кому интересно фильтра брал здесь. Сущие копейки.  (https://ru.aliexpress.com/item/2017-New-Universal-35-39-42-44-48-50-52-54-60mm-Motorcycle-Mushroom-Head-Air/32741139660.html?spm=2114.13010608.0.0.D270Cr)

 

[5ZF]

Если кому интересно фильтра брал здесь. Сущие копейки.

Главное, чтобы они фильтровали, а не были украшением. 😉

 

[Канзен Анатолий]

Поликарбонат  2мм (монолит естественно) . Легко устанавливается без нагрева и шаманства..

 

[Канзен Анатолий]

Финиш близок

 

[Petr 663]

Пленку рано со стекла снял, если можно, обратно прилепи. Начнешь гонять движок , топливо может всю красоту испортить.А в общем - роскошный кабинет получился.
Кстати , как твой пластик реагирует на бензинчик? Я использовал на С32   ПЭТ 1,5мм (фирмы Axpet вроде) , вот тот бензина не боялся.

 

[Канзен Анатолий]

Да бог его знает.  Положил кусочек в бензин, завтра посмотрю что будет.  Перед обкаткой наклею пленку.

 

[Дзюба]

Да, накрывайте стекло, хоть тканью.Я менял стекло, после попадания бензина.

 

[Канзен Анатолий]

Полиэтилен и малярный скотч никто не отменял. Учту при обкатке... а она не за горами.

 

[Канзен Анатолий]

Осталось установить указатель оборотов двигателя, поставить боевые колеса, сделать нормальную ручку управления и фюз готов.   Как Вам?

 

[Вячеслав Ш.]

Выглядит солидно. Только основные  стойки малость вносят дисгармонию в общий вид. Ну да ладно, главное чтобы с небом подружился.

 

[Alex569]

Поликарбонат  2мм (монолит естественно) . Легко устанавливается без нагрева и шаманства..

Здравствуйте!
А можно с этого места поподробнее? )))
Монолитный поликарбонат может заменить плексиглас(оргстекло)? И по прочности не хуже?
Вот это я в деревне отстал от жизни )))

 

[Канзен Анатолий]

Поликарбонат  2мм (монолит естественно) . Легко устанавливается без нагрева и шаманства..

Здравствуйте!
А можно с этого места поподробнее? )))
Монолитный поликарбонат может заменить плексиглас(оргстекло)? И по прочности не хуже?
Вот это я в деревне отстал от жизни )))

Ну конечно можно, даже нужно для наших скоростей.  Легко придать форму, легко сверлится, легко формируются каверны если есть.  Легче..  Есть конечно и недостатки.  Мутнеет со временем, лечится заменой, боится  агрессивных жидкостей.   Но зато доступность и цена радуют.  Ну и не малую роль играет форма  стекла.  На плоский вариант я бы не ставил, а так сами законы физики его поддерживают.