Малые ГТД общего назначения

.

.

изобретаю и экспериментирую
Меня спрашивают, на счёт того чем он отличается от детационого реактивного двигателя.
На счёт чего ответил, что это в том виде как он описан в патента, это один из возможных вариантов такого типа двигателя. Но очень посредственный вариант.
А вот в варианте с дополнениями турбинного двигателя, ему в области малых мощностей нет равных. Так используя всеми нами любимую ТКР 11 в качестве первой ступени, то уже сейчас можно создать товарный двигатели с мощностью около 100 кВт и расходом топлива не более чем в двухтактом поршневой двигателе. При размере КС в 400см3, и размере и весе в половину от поршневого двигателя.
И исполнение уже сейчас может быть - Турбовентиляторный, Турбовинтовой, может работать в паре с 400 Гц электогенераторами, через дополнительный редуктор вращать Гидростатическую трансмиссию, а это уже бесконечное использование в качестве привода. В качестве топлива в зависимости от питающей форсунок может быть все основные газообразные и жидкие виды.
Другими словами серия таких двигателей, отличающиеся своей выходной мощностью может полностью закрыть потребность в облостях мощности от 100 до 500- 600 кВт. При цене в разы меньше чем другие ГТД той же мощностью и сравнимы с ценой бензиновых поршневых двигателей.
 
Последнее редактирование:

Дьулус

Категоризаторы
Откуда
Якутск
Если чувствуете перспективность, нужно еще в буржуйских системах патентовать, нашу систему они могут не признать и использовать ваши идеи.
В Китае например.
 
.

.

изобретаю и экспериментирую
Если чувствуете перспективность, нужно еще в буржуйских системах патентовать, нашу систему они могут не признать и использовать ваши идеи.
В Китае например.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Думал и много читал об этой проблеме.
И для себя решил что это бессмысленно.
Потратишь кучу средств ( которых нет), а потом все равно не чего не получишь.
Воевать за свои права могут только очень крупные фирмы - например Сименс, а я не кто и звать не как.
А тем с военными, так как эти двигателя идеальное решение для тяжёлых дронов
 
.

.

изобретаю и экспериментирую
А пока этот двигатель нашим не кому не нужен.

Screenshot_20240806_180558_Browser.jpg
 
  • Отличная шутка!
Reactions: KAA
JohnDoe

JohnDoe

Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
Откуда
где-то в России....
KAA сказал(а):
Где двигатель-то? Вы ожидали, что прибегут крупные производители, с предложениями материализовать вашу идею? :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Прообраз, прототип, демонстратор имеется в металле, прошел стендовые испытания в НРО "Сатурн" хз в какие года. ГТД с горением при постоянном объеме(цикл Хамфри) в клапанной КС был в Харькове, на на опытном танковом ГТД. У немцев ещё в войну были подобные задумки. Ничто в доводку, серию не пошлО.
У Вадима, как и у меня, разница лишь в том с ними, что применено волновое сжатие, как в нагнетателях Comprex, я одно время свою идею так и звал "компрекс-схема". Ну, и я "кручу" "статор"-золотник/золотники, а Вадим и предшественники из "Сатурна" крутят ротор. Рабочий процесс же одинаковый.
Имху
 
KAA

KAA

Ненавижу Солидворкс!
Откуда
Россия, Казань
Я имел в виду конкретно двигатель Вадима. Раз уж НПО "Сатурн" дальше экспериментов с КС не продвинулось...
 
.

.

изобретаю и экспериментирую
slav сказал(а):
Турбинные лопатки отлетали там в первые 10 часов работы ! (смех)
Нажмите, чтобы раскрыть...
И потом их двигатель уже успешно используется, нам с начало войны постоянно о этом говорят и иногда показывают
 
JohnDoe

JohnDoe

Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
Откуда
где-то в России....
slav сказал(а):
Значит ошибся ! Но был какой то ,,пульсатор,, с такой проблемой .
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это скорее что-то про детонационные двигатели. Впрочем, там тоже Сия проблема решаема. По меньшей мере теоретически. Подлинное участок смешения, выравнивания давлений и скоростей перед турбиной "и всё".)))
 
.

.

изобретаю и экспериментирую
Много лет назад читая и общаясь на этом форуме и ему подобные, пришёл к мысли что всем нам нужен двигатель. Не со свалки, не за бешанные бабки, а простой, надёжный и мощный. Такой с которым и - "Ворота полетят", как говорил один из форумах.
Я придумал теоретическую основу для него, при том такую которой нет аналогов во всем мире.
Сейчас занимаюсь экспериментальной установкой, и все на деньги семьи. Помощи и понимание со стороны ноль.
Надеюсь что Вы уважаемые с пониманием отноесетесь к моей идеи.
 
Мокшин

Мокшин

Откуда
Новосибирск
.

.

изобретаю и экспериментирую
Мокшин сказал(а):
О каком изобретении идёт речь? Выложите хоть одну рабочую ссылку на секретный "патент на полезную модель №227336" Елесин Вадим Александрович
Нажмите, чтобы раскрыть...
Почему секретный?
Он уже опубликован в бюллетене. У меня он ПДФ, но пишут, что он слишком большой.

Screenshot_20240808_183933_ReadEra.jpg


Screenshot_20240808_183913_ReadEra.jpg


Screenshot_20240808_183849_ReadEra.jpg
 
.

.

изобретаю и экспериментирую
Мокшин сказал(а):
Я тоже столкнулся с форумским ограничением на размер файла. Это можно обойти. То, что посчитал нужным , я выложил на своей страничке В контакте

Нажмите, чтобы раскрыть...
Посмотрел. Хорошая подборка, мне бы её пораньше увидеть.
А так понимаю в нашем полку прибыло. Рад.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх