Малые ГТД общего назначения

[.]

Вот сам патент.

 

[.]

Меня спрашивают, на счёт того чем он отличается от детационого реактивного двигателя.
На счёт чего ответил, что это в том виде как он описан в патента, это один из возможных вариантов такого типа двигателя. Но очень посредственный вариант.
А вот в варианте с дополнениями турбинного двигателя, ему в области малых мощностей нет равных. Так используя всеми нами любимую ТКР 11 в качестве первой ступени, то уже сейчас можно создать товарный двигатели с мощностью около 100 кВт и расходом топлива не более чем в двухтактом поршневой двигателе. При размере КС в 400см3, и размере и весе в половину от поршневого двигателя.
И исполнение уже сейчас может быть - Турбовентиляторный, Турбовинтовой, может работать в паре с 400 Гц электогенераторами, через дополнительный редуктор вращать Гидростатическую трансмиссию, а это уже бесконечное использование в качестве привода. В качестве топлива в зависимости от питающей форсунок может быть все основные газообразные и жидкие виды.
Другими словами серия таких двигателей, отличающиеся своей выходной мощностью может полностью закрыть потребность в облостях мощности от 100 до 500- 600 кВт. При цене в разы меньше чем другие ГТД той же мощностью и сравнимы с ценой бензиновых поршневых двигателей.

 

[Дьулус]

Если чувствуете перспективность, нужно еще в буржуйских системах патентовать, нашу систему они могут не признать и использовать ваши идеи.
В Китае например.

 

[.]

Если чувствуете перспективность, нужно еще в буржуйских системах патентовать, нашу систему они могут не признать и использовать ваши идеи.
В Китае например.

Думал и много читал об этой проблеме.
И для себя решил что это бессмысленно.
Потратишь кучу средств ( которых нет), а потом все равно не чего не получишь.
Воевать за свои права могут только очень крупные фирмы - например Сименс, а я не кто и звать не как.
А тем с военными, так как эти двигателя идеальное решение для тяжёлых дронов

 

[.]

А пока этот двигатель нашим не кому не нужен.

 

[KAA]

А пока этот двигатель нашим не кому не нужен.

Где двигатель-то? Вы ожидали, что прибегут крупные производители, с предложениями материализовать вашу идею? 😆

 

[JohnDoe]

Где двигатель-то? Вы ожидали, что прибегут крупные производители, с предложениями материализовать вашу идею? 😆

Прообраз, прототип, демонстратор имеется в металле, прошел стендовые испытания в НРО "Сатурн" хз в какие года. ГТД с горением при постоянном объеме(цикл Хамфри) в клапанной КС был в Харькове, на на опытном танковом ГТД. У немцев ещё в войну были подобные задумки. Ничто в доводку, серию не пошлО.
У Вадима, как и у меня, разница лишь в том с ними, что применено волновое сжатие, как в нагнетателях Comprex, я одно время свою идею так и звал "компрекс-схема". Ну, и я "кручу" "статор"-золотник/золотники, а Вадим и предшественники из "Сатурна" крутят ротор. Рабочий процесс же одинаковый.
Имху

 

[KAA]

Я имел в виду конкретно двигатель Вадима. Раз уж НПО "Сатурн" дальше экспериментов с КС не продвинулось...

 

[.]

Я имел в виду конкретно двигатель Вадима. Раз уж НПО "Сатурн" дальше экспериментов с КС не продвинулось...

Работаю, над этим.

 

[slav]

демонстратор имеется в металле, прошел стендовые испытания в НРО "Сатурн"

Турбинные лопатки отлетали там в первые 10 часов работы ! (смех)

 

[JohnDoe]

Турбинные лопатки отлетали там в первые 10 часов работы ! (смех)

Там не было турбинных лопаток. И компрессорных не было. Вообще.)))

 

[slav]

Там не было турбинных лопаток. И компрессорных не было. Вообще.)))

Значит ошибся ! Но был какой то ,,пульсатор,, с такой проблемой .

 

[.]

Турбинные лопатки отлетали там в первые 10 часов работы ! (смех)

И потом их двигатель уже успешно используется, нам с начало войны постоянно о этом говорят и иногда показывают

 

[Мокшин]

Вот сам патент.

Посмотреть вложение 559240

О каком изобретении идёт речь? Выложите хоть одну рабочую ссылку на секретный "патент на полезную модель №227336" Елесин Вадим Александрович

 

[JohnDoe]

Значит ошибся ! Но был какой то ,,пульсатор,, с такой проблемой .

Это скорее что-то про детонационные двигатели. Впрочем, там тоже Сия проблема решаема. По меньшей мере теоретически. Подлинное участок смешения, выравнивания давлений и скоростей перед турбиной "и всё".)))

 

[.]

Много лет назад читая и общаясь на этом форуме и ему подобные, пришёл к мысли что всем нам нужен двигатель. Не со свалки, не за бешанные бабки, а простой, надёжный и мощный. Такой с которым и - "Ворота полетят", как говорил один из форумах.
Я придумал теоретическую основу для него, при том такую которой нет аналогов во всем мире.
Сейчас занимаюсь экспериментальной установкой, и все на деньги семьи. Помощи и понимание со стороны ноль.
Надеюсь что Вы уважаемые с пониманием отноесетесь к моей идеи.

 

[Мокшин]

Вот сам патент.

Посмотреть вложение 559240

Если "патент на полезную модель №227336" Елесин Вадим Александрович не фейк, (работа в фотошоп), то в чём проблема. Документ на руках, приоритет за вами. Где формула изобретения?

 

[.]

О каком изобретении идёт речь? Выложите хоть одну рабочую ссылку на секретный "патент на полезную модель №227336" Елесин Вадим Александрович

Почему секретный?
Он уже опубликован в бюллетене. У меня он ПДФ, но пишут, что он слишком большой.

 

[Мокшин]

Я тоже столкнулся с форумским ограничением на размер файла. Это можно обойти. То, что посчитал нужным , я выложил на своей страничке В контакте

https://reaa.ru/threads/pulsirujuschie-vrd-i-detonacionnye-dvigateli.108656/

 

[.]

Я тоже столкнулся с форумским ограничением на размер файла. Это можно обойти. То, что посчитал нужным , я выложил на своей страничке В контакте

https://reaa.ru/threads/pulsirujuschie-vrd-i-detonacionnye-dvigateli.108656/

Посмотрел. Хорошая подборка, мне бы её пораньше увидеть.
А так понимаю в нашем полку прибыло. Рад.