Строим CH-601

[Alexandr]

И хотите сказать, что если не выдержит киль то этот перплет выдержит вес самолета. Разве что он у вас титановый или карбоновый. Сомневыюсь я однако.

 

[Чеширский]

киль погасит часть энергии (если киль будет ещё на месте))

 

[BiLL2]

Особой надежды нет , но вместе с хвостом свою работу зделают.Самое лучшее противокапотное средство это не капотировать.

 

[Alexandr]

Исправили замечание по заливной горловине бака. Правда исправлять будем конечно не все, что кому-то не нравится. Такой была горловина:

 

[Alexandr]

И такую от Спруса поставили:

 

[Чеширский]

Чем не устраивала? Можно фото всего лючка на петлях на последней фото

 

[Atas]

Да странно,первая горловина более "авиационная",а вторая как самоделка смотрится.
Хозяин-барин конечно.
Bill ! А что увас за самолетик ?

 

[BiLL2]

Делали по чертежам Зодиака но получился Зодиак мутант с двигателем М-332 , своего названия пока не имеет .Ведутся наземные испытания.

 

[graysparrow]

а покрупнее нет фото?

 

[BiLL2]

....

 

[graysparrow]

Спасибо

 

[КБ Альбатрос]

....

...ВАХ...!!

 

[graysparrow]

кстати, как с центровкой вопрос решили? И чем не понравился цельноповоротный киль?

 

[557]

как с центровкой вопрос решили

  +1... интересно...тут аккумулятором в хвост не отмажешся....

 

[BiLL2]

кстати, как с центровкой вопрос решили? И чем не понравился цельноповоротный киль?

Центровка передняя,этот вопрос решают два аккумулятора в багажнике.На киль с материалом вышел прощет.

 

[graysparrow]

На киль с материалом вышел прощет.

В смысле?

 

[BiLL2]

Металла 05 на обшивку нехватило а эммалита 5 бочек по 40кг .

 

[graysparrow]

то-то я смотрю металл у вас светловат ;D

 

[Alexandr]

Постепенно собираем на "Чистовую". Спаренное управление.

 

[Alexandr]

Правда и здесь отошли от товарища Хайнца. Не нравится мне промежуточная качалка РВ на трубе управления элеронами. И поставили мы ее на отдельном кронштейне.