Re: Вот! Начал строить аэромобиль.

[henryk]

зиму 

-начинаем потихоньку тренироваться=
за 10мин и 10 долл. склад-кантора по цветметаллам свила кружок
\шпангоут\ диаметром 50 см=передний.
=вес=0,45кг.

следующий шаг=контрольная сварка со стрингерами
\Ф25*1,5\...

 

[henryk]

-сегодня сделал пару фоток из мастерской старых,
но в будущем летающих...

 

[henryk]

++

 

[Геннадий2]

Эволюционный процесс с экономит место в гараже и в кошельке.

 

[henryk]

Эволюционный процесс с экономит место в гараже и в кошельке.

-да,склепать такой автомобиль намного сложнее чем самолётку!

 

[Геннадий2]

Это я Вам и пытался объяснить.
Толи дело пенопласт, немного смекалки и практики. технологий на любой вкус. Результат на лицо.

 

[henryk]

Результат на лицо. 

https://www.youtube.com/watch?NR=1&v=UAWgKeRE9p4&feature=endscreen

https://www.youtube.com/watch?v=vcgUMJyRuDs

=prieliesti motoplaniernoj komponovki...
-jesli by zamienit pisk variomietra na prijatnuju muzyku=polnyj
kajf !!!

-obratitie vnimanije na raznicu skorostiej kryla IMPACT \L/D=24\
i ATOSa !

PS=vsio eto klass nizhe 120 kg !!!

 

[Геннадий2]

-obratitie vnimanije na raznicu skorostiej kryla IMPACT \L/D=24\
i ATOSa !

PS=vsio eto klass nizhe 120 kg !!! 

Да красиво!
Хочу сказать, что пластиковые технологии, кроме решения аэродинамических и технических задач, очень удачно гармонируют с окружающей природой, дополняют ее, создают идиллию. Можно сказать, что природа без пластика, была бы немного не такой.

 

[henryk]

природа без пластика, была бы немного не такой.

-сейчас у нас зима,снег,но на кладбище множество цветных
букетов=большинство=идеальная иммитация натуральных!

 

[henryk]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=APLX_isrxWU#!

-s thievo natshinajetsia......lietajustshaja koliaska...

\mozhet Kto ponimajet po gollandski?\

 

[henryk]

http://wwe.wgbh.org/News/Articles/2012/10/12/TIMELINE_The_History_of_HumanPowered_Flight.cfm

-horoshyje natschalo!

 

[henryk]

natschalo! 

-i prodolzhenije!\sievodnia polutshil ostalnyje shpangouty i stringiera\.
=ok. 100 EU...12kg.

 

[henryk]

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2005models/2005-Yamaha-FZ1a.jpg

-сегодня мне предложили мотор от ЯМАХИ ок.130лс,"на ощюп"
=весом ок.пол центнера .\как на снимке=карбюраторный\.

на первый взгляд=подходящий!

 

[Геннадий2]

Приветствую Вас Хенрик Петрович. Немного поддержу Ваш разговор с самим собой. Кольца мне нравятся. пилить стыки для сварки, лучше под углом 45 градусов.
Мотор надо на стенде гонять, чтобы не перегретый был.

 

[henryk]

Мотор надо на стенде гонять,

http://www.motocykl-online.pl/testy/yamaha-fz1-fazer-cz-3

=piszut,shto 150 HP, 1000cm3

https://www.youtube.com/watch?v=j9sVkW_7K0g

=i pokazyvajut=277km/h \nam tak bystro nie nuzhno!\


-poslie vzvieshyvanija v poniedielnik privieziom=dlia komponovki motoramy i krieplienija k fiuzieliazhu!

"Ваш разговор с самим собой."-huzhe,jesli prihoditsia vypivat s samim soboj!

 

[henryk]

пилить стыки для сварки, лучше под углом 45 градусов.

=с помощью трубчатой фрезы вырезали отверстие диаметром 25мм
\как у трубки\=без зарывания,я бы сказал=даже красиво и быстро!

\снимки нерезкие,как для ПИ-2=для тайны технологии...\

 

[Nastevich Dmitry]

разговор с самим собой

Почему самим с собой. Я слушаю молча. ))

 

[henryk]

слушаю молча. 

-мой покойный Друг писал письмо своему Товарищу=

"пишу медленно,потому что Ты медленно читаешь!"

-подобно и я=пока выстучу предложение=забываю о чём писал...

\трубка прорезана фрезой того-же диаметра=\

 

[Геннадий2]

Кстати, На Чирке, спинка переднего сиденья была силовым пилоном. наклонный квадратный короб 250х250мм. в нем находилась система спасения. Задним пассажирам он не мешал.
В вашем аппарате, он необходим для оформления пилона навески крыла, т.к. круглый шпангоут, не имеет жесткости.
В задней части фюзеляжа, тоже нужны распорки, т.к. обшивка у вас не несущая.
В первом варианте, можно трубки не экономить, еще пол пенсии, понадобится.

 

[henryk]

В первом варианте, можно трубки не экономить,

-один,стандартный вартиант=конструкция заведомо выносливая...
-другой=всё на грани стойкости,а усиливаем недостаточно прочные места.

Геннадий Михайлович=обьязательно будут усиления с помощю
прямых трубок,но мотор не успели получить сегодня,скорее
завтра до обеда=пока не знаем точный вес...

-спассистема будет сзади,с ракеткой на сжатый азот=

http://www.secondchantz.com/specs.html