Вы можете попробовать обратную задачу. Торцы штоков нагрузить пружинками с опорой на корпус и включить привод от электроотвертки, как Вы уже это делали. Будет хорошая имитация работы механизма под нагрузкой в компрессорном режиме.
Данная очевидность как раз наглядная демонстрация создания момента силой на плече. Здесь однозначно будет перекос также, как в БСМ со снятым соединительным валом.
Не хочется вгонять Вас в расходы. Если есть возможность решить задачу из того, что есть, было бы очень хорошо. Была бы хоть какая-то имитация работы механизма под нагрузкой. Если нет - так нет.
Зачем нам компрессорный режим? Только для запуска двигателя. Но нас интересуют рабочие режимы. Поэтому нужно - "конец прочной нити зафиксировать на выходном валу..."
если даже в столь наглядной демонстрации вы не увидели того, что происходит с КВ в вашем механизме, то я даже не знаю кто и что вам поможет. Рассказывать о силах и моментах вы можете долго и упорно, запутываясь в собственных суждениях до полного отказа соображалки, вам же наглядную модель предоставили.
НЕ серьговый и не эксцентриковый БСМотор так же не имеет трудностей с ходом поршня, а вот количество деталей серьгового БСМ больше, чем у БСМ с соединительным валом...
Извините, наш диалог непродуктивен. Можете оставаться в перекошеном пространстве своей наглядной демонстрации шваберного подхода. Смотрите с удовольствием на то, что хочется видеть. Спасибо за любительсоке участие. Всего хорошего.
У нас нет диалога, я просто пытаюсь открыть вам глаза на объективную реальность. Вы предпочитаете рассматривать свои умозрительные конструкции, диалога в такой ситуации быть не может, нет предмета для оного. Счастливо оставаться в своём благостном теоретическом мирке.
Количество деталей больше - это правда. Однако шесть (серьги) и 12 (пальцы) из них однотипные. Комплект серьг изготавливается из одной заготовки и полученный профильный полуфабрикат с идеально точными отверстиями разрезается по плоскостям толщины. Пальцы тоже точатся и режутся из одной заготовки. При массовом производстве эффективно поручить эту работу станку автомату.
Что с чем сравнивать? В серьговом БСМ недостаточно просто посчитать количество трущихся поверхностей, т.к. они разные по диаметру и ширине. При этом надо еще учесть, что потери на преодоление вязкостного трения в масляном слое подшипников скольжения пропорциональны квадрату линейной скорости скольжения. Диаметр пальцев более чем в два раза меньше диаметра обычной опорной шейки. Три пальца заменяют по опорной площади одну полноразмерную шейку. Пальцев шесть - значит им равноценны по опорной площади две шейки, а по потерям на трение в масляном слое половинка от одной (D/d в квадрате =4). Итого, в проекте приведенного здесь рядного 2-х цилиндрового бесшатунного двигателя по критерию потерь на трение имеем количество приведенных шеек:
Тесный мирок обнаружился как раз у Вас. И попытки расширить его ни к чему не привели. Заявления о работе с реальными механизмами на поверку оказались пшиком на уровне швабры. Каждому свое.
Резинки все-таки слабоватые, но и на том спасибо. Результат ожидаемый. Для некоторых сомневающихся товарищей даже поучительный.
Рассуждения типичного дилетанта. Самая прекрасная демонстрация, это швабра. Отдыхайте с миром.
То есть заклинивает и сомневающимся, а мы такими остаёмся до последнего, добавляет аргументов.
Вы убрали наиважнейшие элементы преобразовательного механизма, а без них "как без воды - ни туды и ни сюды..."
Ну так здесь нет ничего удивительного. Я уже объяснял. В серговом БСМ две лишних связи. Требуется выдержать точность по допускам. Первый раз у Вас не получилось как раз из-за низкой точности. Сделали по другому серьги. Получилось довольно хорошо по точности. Без нагрузки для такой маленькой модели прекрасно крутится. Да и под резинками неплохо. В железе будет совсем хорошо. Во-первых, там будет значительно точнее по допускам и по чистоте поверхностей скольжения в присутствии смазки. Во-вторых, в 5-6 раз больше инерционные силы для прохождения мертвых точек, а они есть во всех механизмах преобразования. В-третьих, масштабный эффект - с увеличением поперечных размеров механизма площади растут пропорционально квадрату, а объемы пропорционально кубу? что также способствует хорошей динамике. Причем здесь еще нет детали, выполняющей роль маховика (винт, массивный диск).
Не торопитесь с выводами. Ели Вы внимательно читаете посты, то такой вопрос у Вас просто бы не возник. Потому-что преимущества и недостатки серьгового БСМ тоже здесь обсуждались. Непосредственно по моделям да, Вы можете сказать, что дял серьгового БСМ продольный размер коробки больше, чем для БСМ с эксцентриками. Ход у Вас короткий и здесь БСМ со спаренными эксцентриками лучше, компактнее. Увеличивайте рабочий ход и картина начнет очень быстро меняться. Я правда не знаю какие возможности по габаритам деталей у Вашего принтера. Наверное в три раза рабочий ход можно увеличить? Тогда Вы бы сразу увидели разительные отличия по габаритам.
