Самодельный биплан

[mitja]

Всё мечтаю о биплане,но,видимо,буду строить высокоплан.Растяжек меньше.....да и крыльев. ;D

Замест растяжек поставьте подкосы - см. "Август" - это же люкс! А крылышки его воообще по карманам рассовать можно.

 

[Starteh]

Аналогично, любуюсь бипланами. Для своих проектов тоже высокопланы выбрал. Подкосов мало и крыльев тоже 🙂.  Митя, у тебя пилоты бок о бок будут сидеть?

 

[mitja]

Стартех, пилоты - только по очереди, не более одного в один аэроплан. В черной тетради так и записано - одноместник. Разве что какие худобушки, по 46 кг, тогда можно двух уместить.

 

[Starteh]

Одноместный, я так сначала и понял. Но увидев массу, отпущенную для ВМГ и прикинув при этом ее мощность, решил, что недоглядел и биплан двухместный. Что ж, это будет "мощный биплан для дальних путешествий одного пилота". 😉

 

[mitja]

Шкилет самолета получил возможность стряхивать пыль с РВ энергичными действиями РУС. Для этого потребовались по два тросика на каждую половину РВ и торбочка роликов для организации прохождения тросиков чз палочки.

 

[mitja]

Ролик приобретался, как кандидат на хвостовое колесо. Заезжал в гости уважаемый строитель Хаймакса, колесико раскритиковал, как имеющее малый диаметр. Схожу на Петровку, куплю колесико от роликовых коньков - посмотрел у своего малого на коньках - самое то. Закр подшипники, силикон, выбор расцветок.

 

[mitja]

Нагрузку в 1 кЧ конструкция держит без заметных деформаций

 

[mitja]

Еще мне резали глаз копытообразные концы стоек кабана - переделал. Перевел маленько железного веса в стружку. Открыл недавно купленную польскую нитрокраску - красную - это не краска, а просто находка для киностудии, где снимают какую нить ПИЛУ. На банке надо писать - слабонервным не красить!

 

[Lapshin]

Что-то профиль стабилизатора вызывает сильные сомнения - сильно извилистая дужка.
И кронштейн под расчалку не следует делать перпендикулярно лонжерону,а по линии,продолжающей расчалку.Так под нагрузкой кронштейн будет выламываться из лонжерона.

 

[mitja]

Уважаемый Лапшин. В профиле действительно содержится моя ошибка - нервюры стабилизатора чз одну полнотелые - деревянная пластина 4 мм по контуру бамбук-реечка, там все ровно,и неполнотелые - просто реечка. Вот эти слабенькие обтяжка при проэмаличивании и потянула. Посоветуйте, плз, так пойдет или переделать?
Кронштейн под расчалку на этой фотографии плохо виден, он при виде вдоль оси ла треугольный, в дереве на двух М5 в алюм втулочках.
пс Кстати, на РВ ошибки Удалось избежать - имея перед глазами обтянутый стабилизатор, все нервюры РВ усилил.

 

[eXmajor-ME]

@ mitja ...а твой самодельный БиПлан...ИСПЫТЫВАТЬ будет тёща :question

/me

 

[mitja]

теща у меня - дай бог каждому

 

[eXmajor-ME]

теща у меня - дай бог каждому

...Я же про хорошее! ...а ты в своём летаке, как Я понял, И не уверен!

/me

 

[mitja]

Стопроцентная уверенность легко и незаметно может стать самоуверенностью. Замечаниями Лапшина пренебрегать не намерен - 100% уверенность.

 

[Lapshin]

Уважаемый Лапшин. В профиле действительно содержится моя ошибка - нервюры стабилизатора чз одну полнотелые - деревянная пластина 4 мм по контуру бамбук-реечка, там все ровно,и неполнотелые - просто реечка. Вот эти слабенькие обтяжка при проэмаличивании и потянула. Посоветуйте, плз, так пойдет или переделать?
Кронштейн под расчалку на этой фотографии плохо виден, он при виде вдоль оси ла треугольный, в дереве на двух М5 в алюм втулочках.
пс Кстати, на РВ ошибки Удалось избежать - имея перед глазами обтянутый стабилизатор, все нервюры РВ усилил.

Полагаю,что с точки зрения характеристик эта извилистость окажется малозаметной,однако настоятельно рекомендую переделать - если не так уж большая нагрузка от натяжки ткани так потянула,от аэродинамики может и поломать;а даже если не поломает,разве приятно,если каждый будет тыкать носом?Так на крыле МАИ-223 моей конструкции для крыла применили обшивку из тонкого стеклопластика - клепали внатяг и выглядело все прекрасно,однако не подумалось,что у стеклопластика,в отличие от дюраля,почти нулевой коэффициент температурного расширения - и при понижении температур на обшивке стали образовываться хлопуны:летать самолет продолжал отлично,но в итоге от такой обшивки отказались.

 

[mitja]

Коэффициент приятности внешнего вида для меня достаточно важен. А стабилизатор еще не блестит - а уже некрасиво. Переделке быть. Спасибо.

 

[Lapshin]

Коэффициент приятности внешнего вида для меня достаточно важен. А стабилизатор еще не блестит - а уже некрасиво. Переделке быть. Спасибо.

Заодно сделайте-таки кронштейн вдоль расчалки - нетрудно.Да и сами расчалки сделал бы не тросовыми,а из полосы со скругленными кромками.

 

[mitja]

таки да, нетрудно переделать кронштейн.
Тросовые растяжки я, пожалуй, оставлю - на х-ки влияние невелико, а мне нравятся эти. 🙂
Еще раз спасибо.

 

[Lapshin]

таки да, нетрудно переделать кронштейн.
Тросовые растяжки я, пожалуй, оставлю - на х-ки влияние невелико, а мне нравятся эти. 🙂
Еще раз спасибо.

Да оставляйте - ради Бога.Только,зная,что такое же сопротивление,как от 4-мм троса,получили бы от подкоса хордой 200 и толщиной 40 мм,радость просто обязана уменьшиться (а с учетом,что один подкос заменит пару расчалок,разница и еще большая).

 

[AndreyS]

А если полосу с хордой 200мм и толщиной 40мм уменьшить до розмеров троса - что будет с прочностью?