Строим самолет по мотивам Bearhawk

[SV]

Можно поздравить Вадима с прогрессом по его самолету.. 🙂

Ага. Ещё пару лет подождать и самолёт уже точно оторвётся от земли... ;D

 

[Lapshin]

Ага. Ещё пару лет подождать и самолёт уже точно оторвётся от земли...
           

Быстрота необходима для ловли блох:серьезный самолет требует куда бОльших временных затрат.

 

[explorer]

Ага. Ещё пару лет подождать и самолёт уже точно оторвётся от земли...
           

Быстрота необходима для ловли блох:серьезный самолет требует куда бОльших временных затрат.

Не о том речь, когда и что. Жене дельным советом помощь нужна.
Может есть у кого мануал на такой движок?

 

[Андрей59]

Быстрота необходима для ловли блох:серьезный самолет требует куда бОльших временных затрат. 

думаю, что Вадим в этом году уже полетит.., а мне еще как "пешком до Китая.." Пока вожусь с консолями.. и всевозможной оснасткой. Сейчас заказал делать обжимной пресс для наконечников тросов.. Конструкция очень простая.., но все равно нужен фрезерный и токарный станок, которых у меня в арсенале нет.., все делаю ручным способом.., но хочется все сделать красиво и надежно.
Работаю по 3-4 часа в день, основная работа мешает, да и иногда нужно семье время уделять..

 

[skol]

@ explorer

Вадим, есть мануалы только на Лайкоминги..(

 

[explorer]

@ explorer

Вадим, есть мануалы только на Лайкоминги..(

Привет Женя! На 180-ти сильный лайк и у меня есть, а вот на такой движок нету....

 

[explorer]

Сегодня наконец то нормально заработал движок Континентал О-470 .Запустили его не без некоторой доли мучений ,но наконец-то заработал.
Из положительных моментов могу отметить ,то что вибраций по сравнению с Вальтером-6 который юзал раньше практически нет.-работает очень ровно и мягко(все таки оппозитная шестерка -это КУЛ!) Звук мотора просто - ОХУЭР-Р-РО!
Был и сюрпрайз!
В переднем конце коленвала ,там где сажается винт есть отверстие диаметром миллиметров так -40-45. Раньше на нем стоял гидравлический ВИШ. Мы сейчас поставили трехлопастный переставной из Казани. Когда ставил винт возник вопрос что делать с дырой. Подозревал что ее надо как то глушить,но меня убедили что течи от туда не будет что надо гидро регулятор Винта законтрить и туды ничего не просочиться. В результате как только двигатель нормально заработал от туда поперла струя масла,да такая что в секунду образовалось облако масла накрывшее всех и самолет и меня с товарищем.
Теперь вопрос к знающим людям
1-Как эту дыру заглушить.
2- По инструкции емкость маслосистемы мотора 12 кварт-если я правильно перевел-то по нашему это 11 с хвостиком литров.
Залил туда 8 литров-по линейке получается уже верхний уровень(деление 12L). Самолет с хвостовой опорой- может надо хвост поднимать в линию полета когда меряется уровень масла?Или я чото не так посчитал.

Женя, все ждут продолжения банкета! 😉

 

[NIKOLAI]

основная работа мешает

Если работа Бирхоку мешает...брось её на...работу свою ;D 😉

обжимной пресс для наконечников тросов

Чертежами на сей чудный девайс не поделишься? 🙂

 

[KCB]

Да-ДА-да черчежи  в студию!!! 😀

 

[Андрей59]

Чертежами на сей чудный девайс не поделишься? 

Чертежи не делал.., отдал картинку и размер своего домкратика. Остальное, сказали, сами все рассчитают и сделают.., вернее там нужно посчитать модуль зубьев шестеренок и самой рейки, а остальное это обычные плиты нудно отфрезеровать.

 

[explorer]

Ну вот и свершилось это чудо! Аппарат прибыл к нам от Жени Шерстнева в субботу вечером, в воскресение аппарат был собран но не до конца, сегодня мы поздно приехали на аэродром, и работали с движком. Мой знакомый победил капризничивший континентал о-470 за 20 минут, потом было все доконтрено и уже когда село солнце аппарат выкатили на полосу.
После 2-х пробежек, на третьей, аппарат рванул в небо и инструктор решил уже дать ему побывать в воздухе.
Приземлившись, Андрей поделился впечатлениями, УС больше 50 не показывал, и маленько самолет нужно постоянно придерживать ручкой на себя. А посадка на нем сказочная, садится сам.
Завтра с утра продолжим доработку, и по ходу дела буду писать отчеты по испытаниям.
В целом пока все положительно  🙂

 

[NIKOLAI]

Поздравляю! Первый русский Бирхок полетел! 😀

 

[pervushin.life (Д.Первушин)]

Присоединяюсь к поздравлениям очень радостное событие!

 

[eXmajor-ME]

Поздравляю! Первый русский Бирхок полетел! 😀

http://aircraft.clan.su/forum/3-152-2465-16-1311929153

 

[NIKOLAI]

Спасибо за ссылку, а то что то давно не заглядывал 🙂

 

[explorer]

Мужики, СПАСИБО Вам за поздравления! Сами пока еще в это событие не верим. 🙂

Поздравляю! Первый русский Бирхок полетел! 😀

http://aircraft.clan.su/forum/3-152-2465-16-1311929153

Это он еще в Иваново. Фотки эти и видео газовки у меня было, просто решили не выкладывать ничего, пока не подняли

 

[explorer]

Сегодня еще разок подняли аппарат, инструктор был очень доволен аппаратом. УС поставили другой, был 450, воткнули 350, а не работал он, так как в пвд не была одета трубка динамики. Произвели регулировки закрылок, стабилизатора. В полете на прямой на полном газу с недогруженым казанским винтом УС выдал цифру в 170км, обороты в статике отличались от динамики всего на 100 об/мин. Набор с одним пилотом и 60 литрами был 5м/с на 100км/ч. После полета инструктора я хотел полететь с ним, но вышла беда..... в топливной системе, запустить движок не смогли, . Мотор работает только если брызгешь шприцом. завтра с утра будем лечить.  Затяжелить винт не получилось, лопасти задней кромкой цепляют капот, завтра будет готова проставка и если мотор вылечим то уже снимим окончательные характеристики. Управляемость аппарата хорошая, но он чуток строгий, не ленивый. В общем впечатления стали еще положителней 🙂

 

[faiter69]

Самые искренние поздравления! Самолет просто красавец получился!

 

[NIKOLAI]

explorer Видео снимали?

 

[vixtar]

Поздрвляю с [highlight]начальным[/highlight] успехом :exclamation

вышла беда..... в топливной системе

Повниматеьнее :exclamation :exclamation :exclamation