Я знаю у кого что есть, и без ваших уточнений, вы на прямой вопрос отвечайте, что известно вам. Сказали гоп, вот и прыгайте - давайте цифры, выкладывайте по ним точные ссылки, короче описывайте конструктив. Иначе грош цена вашим заявлениям.
Лично вам я ничего обосновывать не собираюсь. И описывать конструктив и ссылки давать тоже не обязан. Я подаю информацию по её готовности. Если я говорю что "такие условия" возможны, значит я не со своей головы это выдумал. Если группа инженеров создала такие температуры и давления, удержала их, значит это физически возможно. И даже расписано как это сделать. Если я каких то нюансов не знаю, то я найду людей которые знают и подскажут.
это вы так видите, а другой человек может видеть что не выдержит- И кто прав?
Группа инженеров может и создала что-то, но к вам это что-то какое имеет отношение. Я к примеру приезжаю на моторный завод по работе, мне первое что говорят, фотоаппаратом снимать запрещается, использовать наши источники запрещается, иначе в тюрягу прямой вход. А вы тут на себя опыт человеческий пытаетесь натянуть, да вам этот опыт не то что не дадут, а просто не пустят даже за ворота к "этому опыту". И как не было у вас ничего, так и не будет.
Йопта сколько важности. Еще раз объясняю, если с моего языка слетело, значит не я это выдумал, я не пустозвон. Вам то на заводах пукнуть не дают, может быть. Я ж не против. А теперь сюда внематочно слушаем. Я ни слова не сказал про криобак. Топливо и окислитель подаются в КС турбонасосным агрегатом, а не самотеком из бочки. В КС давление 250 бар. Так что не надо так громко подпрыгивать. Диоксидом циркония пользуются не только в промышленности. Ал-31 на штурмовиках весь внутри напылен именно этим составом. Только осождение там происходит другим методом. И стоит ржд не миллиарды долларов, а дохуилиарды. Если вы чего то не знаете и не способны добывать информацию, то нужно помалкивать. Я в свое время много лет отработал на оборонном заводе, и доступ в секретный отдел был. Нихрена там секретного нет. Смехота одна. Правила у нас в стране такие на заводах, из всего секретность лепить. Мы пользуемся импортным оборудованием: станки с чпу, принтеры, лазеры, плазмотроны, компьютеры, програмное обеспечение, инструменты. Из своего только литейный ковш и гидравлический молот. Мы отстали в развитии лет на 50 от запада. А вы мне про секретность лепите. Попустите свой норов.
Там такой ресурс не потому что это предел, а потому что больше не нужно.
Не помню, что бы кто-то говорил про турбонасосы. И если не вы это придумали, то какое это имеет отношение к вашему винтопруллеру, разве он рассчитан для запуска на орбиту, с циклом жизни в несколько минут. Вы кажется здесь что-то другое ранее пропагандировали.
Как всегда пустозвонство и оскорбления))) Ведь всё что вы говорите мне, это ведь про себя говорите.
Акелла снова промахнулся:
Ваши вялые 20 бар это давление в кс газотурбинного двигателя. Я же говорю про жрд, которые работают совершенно при других давлениях. Или профессор не знает разницу между этими машинами???? Так что ключевое слово "снова промахнулся" опять же про вас. Самое время для вас в очередной раз назвать меня двоечником и выйти из диалога. Очередное ваше фиаско "профессор".
Лучше знать что-то одно, но профессионально, чем влезать без образования в любую дырку, как вы.
Вот и занимайтесь тем, что считаете нужным. А в какую дырку мне лезть с моим образованием я без вас разберусь. Вашего мнения не спрашивал, в советах ваших не нуждаюсь)
Да вы только на моих советах и держитесь, потому что сами вы ничего не знаете, вот и носитесь со своей комариной идеей как со списанной торбой.
