полеты в ветер

[basmen]

Парусник , против ветра? Что ты несёшь?

удивляюсь тому, что ты этого не знал.

 

[basmen]

говорить о том, что парусник плывет (именно плывет) против ветра под углом- думаю глупо, по идее, это знает каждый, и делать на этом акцент нужно в школе первоклассникам, но никак не взрослым дядькам...

 

[basmen]

Ролик вообще не о чём

а зачем они эту тряпку тащили, я так и не понял?

 

[свободник]

а зачем они эту тряпку тащили, я так и не понял?

Просто у них была лишняя тряпка и свободное время 🤭

 

[henryk]

не знал.

=а буера ?

 

[-сергей]

говорить о том, что парусник плывет (именно плывет) против ветра под углом- думаю глупо, по идее, это знает каждый, и делать на этом акцент нужно в школе первоклассникам, но никак не взрослым дядькам...

Вот именно что под углом к ветру.
Но речь то не об этом. У тебя проблема с восприятием информации, ты не слышишь собеседника. Ветромобиль движется не против ветра а по ветру.
Очень показательно кстати, сам придумываешь факт и сам оспариваешь.
Профессор проспорил спор о том что ветромобиль не может двигаться по ветру со скоростью превышающей скорость ветра. А оказалось что может.
Ты чего факт игнорируешь то?
Давай оспорь , упомяни про вечный двигатель.
Откуда энергия берётся обогнать ветер?

 

[-сергей]

Вот ролик на русском.
Как тут с законом сохранения энергии? Кстати про парусники тоже интересный факт озвучили, оказывается идя галсами яхта может обогнать ветер.

 

[-сергей]

Вот по русски про спор с профессором физики.

 

[свободник]

Вот по русски про спор с профессором физики.

С преогромным удовольствием посмотрел и послушал. Спасибо за видео!
Ещё одну интересную вещь для себя узнал

 

[пилот47]

С преогромным удовольствием посмотрел и послушал. Спасибо за видео!
Ещё одну интересную вещь для себя узнал

Я также присоединяюсь к вам и выражаю особую благодарность -сергейю за публикацию в ветке столь замечательной информации. Многих она заставит пересмотреть свои представления не только о разного рода гипотетических идеях, но и об отношениях к ним. Тема, поднятая в этих роликах, созвучна с моей темой, поднятой на этом форуме. Я давно знаком с ней, правда не в таком объеме, который представил здесь -сергей, и благодарен ему еще и за то, что многие скептики поняли, насколько бывает сложно доказать свою правоту и даже несмотря на натурный и модельный вариант, уже не говоря о противоречивых математических выкладках.

Как тут с законом сохранения энергии?

Вы правы -сергей, с законом сохранения энергии тут все в порядке, никакого, бродящего в умах некоторых моих оппонентов Мюнхгаузена, тут нет, как нет его и в моей теме. Если такие Мюнхгаузенисты повнимательнее и до конца просмотрят приведенные вами ролики, то они наверняка поймут, что речь в них идет об освоении энергии ветра, при имеющейся точке опоры во внешнем контуре потока, то есть на земле. И если им столь трудно представить себе такой материал, то чего уж говорить о материале моей темы, где точку опоры я нахожу во внутреннем контуре потока, в инерционной силе Л.А. Хочу отметить также, что эффект, представленный в роликах, наблюдает каждый дельтапланерист и прекрасно знаком с эффектом обгона ветра и в свое время, на одном из форумах рассматривался подобный вариант показания колдуна и ленточки, подвязанной на носовом узле Л.А. Однако в отличии от энергии ветра, передающей через колеса ветромобиля эту энергию, благодаря трению (точке опоры), на вращение его винта, дельтаплан расходует на это свою потенциальную энергию высоты.

 

[basmen]

. У тебя проблема с восприятием информации, ты не слышишь собеседника. Ветромобиль движется не против ветра а по ветру.

Тезка, ткни меня носом, и я извинюсь.. где я сказал про ветромобиль против ветра? думаю, что скорее ты не читаешь...

 

[basmen]

Не путать и хрен с пальцем , парусник , который идет против ветра , имеет в себе опору на 2 стихи, это воздух , и вода . 2 3 , который идет быстрее ветра

вот, моя цитата, ключевое выражение "который идет БЫСТРЕЕ ветра" 2 3 - случайно, был за рулем, голосовым набирал...

 

[henryk]

узнал

 

[свободник]

Фильм ни о чём. Зачем делать видео когда ничего не понял?
В конце видео товарищ "учёный" какой-то ерунды наговорил. Плохо что "наука" так тупит.
Лично мне стало всё ясно из видео в сообщении #908. Возможно потому что я в прошлом яхтсмен, а сейчас просто турист/парусятник 🤓 и прекрасно представляю возможности движения яхт и буеров.

об освоении энергии ветра, при имеющейся точке опоры во внешнем контуре потока

"пилот47" немного мудрёно изложил своё понимание. Попробую проще.
В обсуждаемом примере энергия черпается от разности скоростей. Не важно движется ли беговая дорожка, а воздух неподвижен, или земля неподвижна, а ветер дует. Когда есть разность скоростей, то уже можно черпать энергию. Нужно только соорудить правильную "черпалку" 🤓
Точно так же энергию можно черпать, например, от разности температур или потенциалов.

P.S. Хотелось бы вернуть на ринг утверждавших что самолёт взлетит из условий прошлой задачи
Хотя это уже жоский оффтоп.

 

[Tonus]

Ну с ветро-мобилем то все более менее понятно.. Суть две среды движутся друг относительно друга ( ветер и земля) а между ними РЕДУКТОР, главное чтоб точки опоры этого редуктора были хорошими , в нашем случае это сцепление колес с землей и большой воздушный винт.

P.S. Хотелось бы вернуть на ринг утверждавших что самолёт взлетит из условий прошлой задачи

А какие там условия ? У самолета колеса никак (практически) не связаны с воздухом.

 

[свободник]

А какие там условия ? У самолета колеса никак (практически) не связаны с воздухом.

...Поставим на нашу движущуюся беговую дорожку самолёт. Беговая дорожка начинает движение навстречу самолёту, как только самолёт начинает разгоняться на взлёт. Специальное устройство отслеживает окружную скорость колёс самоля и устанавливает такую же скорость дорожки.
Скажите нам..., самолёт взлетит?

 

[пилот47]

"пилот47" немного мудрёно изложил своё понимание.

Уж как только я не излагал идею рекуперации или черпания (по простому) энергии ветра летательным аппаратом, к пониманию процесса приходят считанные мои оппоненты, такие как вы. Непонятно только, что вы попробовали объяснить проще. Толи рассматриваемую задачу из ролика, толи мою гипотезу. А получилось ли у вас проще, это еще вопрос.

В обсуждаемом примере энергия черпается от разности скоростей.

В обсуждаемом примере из роликов это похоже так. А в моей гипотезе, с вашей точки зрения, это так? Вот уже несколько лет я пытаюсь объяснить свою гипотезу, подобным роликовым экспериментом, только не на беговой дорожке, а в потоке реки, и вместо модельной тележки беру аналогом баржу Кулибина, с опорой не на внешний контур, который использовал он, но на внутренний. У меня на схеме, поток вращает не колеса как на беговой дорожке, но гребные колеса, которые вращают не воздушный винт, создающий тягу, а, также через редуктор, колеса весельные, бОльшая скорость которых и создает подобный эффект.

 

[пилот47]

У меня на схеме, поток вращает не колеса как на беговой дорожке...

 

[S_Vladimir]

Уж как только я не излагал...

В качестве отличной... эпитафии к столь чудной ветке 😂:

 

[henryk]

В качестве отличной... эпитафии к столь чудной ветке 😂:

=певец отличный,
но "колебательный" привод лучше !