Самолет PCHELKA

[свободник]

А мне больше всего "первая" нравится. Прям из головы не выходит. Настоящий истребитель, почти Фоккер Эйндеккер! 💪

 

[argentavis]

Щели между фюзом и консолями лучше бы прикрыть, и гаргрот за спиной сделать. Минус несколько килограмм сопротивления, которые равнозначны прибавке к тяге двигателя.
А еще бы и пузырь фонаря сверху и и передний гаргрот и было бы вообще супер. Его и просто съёмный можно сделать. Можно ставить, или не ставить по желанию. Весу от всего килограмм на 6, а АК значительно выше.
Просто мысли вслух.

 

[мир]

argentavis
На мой взгляд тут весь кайф именно в открытой кабине, самолет летает так чего же ещё............

 

[hasan]

Щели между фюзом и консолями лучше бы прикрыть, и гаргрот за спиной сделать. ............
А еще бы и пузырь фонаря сверху и и передний гаргрот и было бы вообще супер. Его и просто съёмный можно сделать.,,.........

Одной коркой из стеклоткани, вернее двумя: от движка до кабинки и задний гаргрот, а кабинную часть сделать фонарь вместо с наплывами на щели крыльев, всё это можно склеить прямо на самолёте по известной всем методе, временные пенопластовые обводы....

 

[hasan]

argentavis
На мой взгляд тут весь кайф именно в открытой кабине, самолет летает так чего же ещё............

Ну дороботать же есть смысл , а с дизайном поможет mfs68

 

[-NIK-]

Щели между фюзом и консолями лучше бы прикрыть, и гаргрот за спиной сделать. Минус несколько килограмм сопротивления, которые равнозначны прибавке к тяге двигателя.
А еще бы и пузырь фонаря сверху и и передний гаргрот и было бы вообще супер. Его и просто съёмный можно сделать. Можно ставить, или не ставить по желанию. Весу от всего килограмм на 6, а АК значительно выше.
Просто мысли вслух.

Вот от таких мыслей Володя и не летает на своем Арго

 

[мир]

hasan
Как это начнётся то и вес соответственно поплывёт вверх и толк от аэродинамики сойдёт к нулю. Самолет наверняка дабы уложиться в параметры ,максимально упрощён и облегчен на грани прочности, дальше уже в ущерб.

 

[Артур123]

Щели между фюзом и консолями лучше бы прикрыть, и гаргрот за спиной сделать. Минус несколько килограмм сопротивления, которые равнозначны прибавке к тяге двигателя.
А еще бы и пузырь фонаря сверху и и передний гаргрот и было бы вообще супер. Его и просто съёмный можно сделать. Можно ставить, или не ставить по желанию. Весу от всего килограмм на 6, а АК значительно выше.
Просто мысли вслух.

получиться так. или второй вариант...

 

[Артур123]

низкопланчик тоже смотрится.

 

[мир]

Низкоплан такой размерности более технологичен особенно с применением центроплана и отъёмных консолей.

 

[argentavis]

И обзор вниз впереди лучше.

 

[volatile]

Ну дороботать же есть смысл , а с дизайном поможет mfs68

Первую пчелу уже как 4 года назад продал.Пятая пчела почти готова осталось обшить.Но пока другим делом занят ,наверно в течении лета дострою.Летать нужно побольше , а то что то засиделся.

 

[мир]

volatile
Вся сила в ульи ушла............ 🤣 знаю сам такой.

 

[volatile]

Низкоплан такой размерности более технологичен особенно с применением центроплана и отъёмных консолей.

По идее верно.Если строить мин. размеров самолет и стремиться к хорошей аэродинамике ,а соответственно и к небольшой мощности мотора.То свободнонесущий низкоплан т.к невозможно уменьшить рабочее место пилота и нет надстроек над головой.

 

[-NIK-]

Ну дороботать же есть смысл , а с дизайном поможет mfs68

Уверен автор конструировал под материалы и минимально легкую конструкцию - дизайн и аэродинамина не бралась в расчет и не закладывалась в фюзеляж. Она там и не нужна , в этом классе самолетов

 

[Pilot737]

В среднеплан с гаргротом не залезть, ногу приходится перекидывать как раз в том месте, тем более со стойками, такими как на рисунке. Не просто так все размеры были выбраны.

 

[mfs68]

По идее верно.Если строить мин. размеров самолет и стремиться к хорошей аэродинамике ,а соответственно и к небольшой мощности мотора.То свободнонесущий низкоплан т.к невозможно уменьшить рабочее место пилота и нет надстроек над головой.

Низкоплан может быть и подкосным,, как на Мухе Виталича.., то есть как бы меняется местами , вместо подкоса крыло и вместо крыла подкос.)) 🙂

 

[mfs68]

В среднеплан с гаргротом не залезть, ногу приходится перекидывать как раз в том месте, тем более со стойками, такими как на рисунке. Не просто так все размеры были выбраны.

Подношку встроить нельзя?

 

[volatile]

Подношку встроить нельзя?

Все можно.Будет только на хвост заваливаться, особенно выходя из кабины с завалом назад легко кувыркнуться.И опять же вес.Стандартному человеку ногу перекинуть на высоту 80см почти предел.Примерно как на люси.

 

[mfs68]

Все можно.Будет только на хвост заваливаться, особенно выходя из кабины с завалом назад легко кувыркнуться.И опять же вес.Стандартному человеку ногу перекинуть на высоту 80см почти предел.Примерно как на люси.

Да, так оно. А с переди нельзя, как на Минимаксах?