Строим самолет по мотивам Bearhawk

[Игнат]

Если возможно, то эти размеры.

 

[Андрей59]

Игнат, распечатайте в масштабе чертеж и замерь размеры линейкой нет ничего проще.. Тут указан масштаб 1:4

 

[Андрей59]

Вот так примерно значение в "мм" умножить на "4". И так все листы чертежей..

 

[Игнат]

Андрей спасибо , понял.

 

[Андрей59]

Действуй - злодействуй.. 😉

 

[samodelkin_33rus]

Все размеры указаны в дюймах . указанные значения 59 х 25.4 =1498 мм   Основные все размеры есть . Если идут дроби к примеру 6 3/8 , то приналичие калькулятора 3: 8=0.375 +6=6.375 х25.4 = 161, 9 мм . Все равно надо хотя бы на фанере кондуктор делать , и остальные размеры все равно придется переносить . Хотя можно и проще поступить дойти до хозмага и купит рулетку с двумя щкалами метрической и дюймовой . И можно в номинале тогда переносить . Как то так .

 

[Андрей59]

Зачем так все сложно. Тут я выкладывал калькулятор компьютерный, все цифры конвертирует из дюймов в метрику. Вот ссылочка на скачивание: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=downloadfile;file=calc32.doc ( нужно переименовать "doc" в "ехе")
Искал в магазинах калькулятор-конвертер SHARP, так и не нашел..
Правда на ебее он продается (http://www.ebay.com/itm/Sharp-EL-34...579997?hash=item2a64c9e75d:g:X1IAAOSwx-9Wz7re), можно заказать, но мне, собственно и виртуального хватило.

 

[jurki]

а где можно найти чертёж Bearhawk

 

[Андрей59]

Я лично покупал у Боба чертежи БирХока Патруля под № Р272

 

[samodelkin_33rus]

Ну  у меня в мастерской пока инета нет , поэтому обходился обычным , а так еще проще и быстрее . Моно по всякому , главное что бы на выходе цифры правильные были . 😉

 

[ВладимирЛу]

Сегодня поменяли лыжи на колеса , проехались по полосе , просится в небо . Ветер был порывистый и сильный , лететь можно , но очень спортивно , завтра может дунем .

 

[gurmen]

Добрый день,уважаемые форумчане!
Хотелось бы широко поделиться проведённой работой по прочности труб из Ст.20,а то было много рассуждений и мало конкретики.
Данные в прикреплённом файле.
Там же прочностные характеристики тросов из магазина по результатам испытаний на разрывной машине.

 

[Pisman]

Там же прочностные характеристики тросов из магазина по результатам испытаний на разрывной машине. 

чет по тросам результат удручающий- тройка должна держать 900кгс. 🙁

 

[gurmen]

Откуда такие данные?
Последний тросик 3,5 взят с ЯК-112.
Первые две цифры по ТУ,третья по факту!

 

[planetaSchelezjaka]

Прочность "чистых" тросов, или с заделкой?

 

[gurmen]

"Чистых".
Заделку не смотрел.На неё отдельное ТУ.

 

[gurmen]

Есть ГОСТ на канаты стальные авиационные
http://standartgost.ru/g/ГОСТ_2172-80#page-3 там действительно 900 кг.
Только я таких не нашёл в наличии,только по ТУ

 

[Pisman]

900кг это по номам на трос. Я не помню рвал ли я тройку. А пятерку рвал точно. И получил сколько положено- по памяти чтото около 1500кг. Причем трос был достаточно рядовой- из магазина. Те то что прописано в нормах должно выполнятся.
Позже я от магазинных отказался. Перешел на яхтенные

 

[gurmen]

Посмотрел я яхтенные нержавеющие тросы
http://deel.ru/shop.nsf/pages/din3060
Почти тоже ,что и мои из магазина...
Диам.3 мм. 470 кг.
Может есть что-то получше?

 

[Pisman]

я похоже соврал. 900кг это четверка. а тройка да- около 500.

извините, что то с памятью моей стало...