Самолет PCHELKA

[Stanislavz]

Метод интересный. Но, есть осложнения, читаю опыт первопроходцев.

Кстати, у нас и на 440 кубиков можно купить готовые + 2лс. Тогда каналы поправить можно и нужно. А сж только чуть.

 

[Pilot737]

Да, из коробки. Заменил только выхлопную, на прямоточный, она на родном тяжелая.
Выкинул ручной стартер. Выкинул поролон из возд. фильтра. Проверил зазоры клапанов.
Поставил редуктор поликлиновый с ремнями РК-527, редукция 1,7.
На этом все: 75-77кг тяга.
Эксперименты продолжаю с заменой карбов, смещением УОЗ

Я бы не стал засорять чужую ветку, тем более тут речь о другом самолете.

 

[Pilot737]

В сборе...эхх скоро в полёт!

 

[Александр46]

Приветствую! Приятно наблюдать за Вашим трудом ! Успехов ВЫ большие молодцы!

 

[свободник]

В сборе...эхх скоро в полёт!

Наконец-то истребитель! 💪❤️‍🔥
Но задняя полусфера просматривается плохо ☝️
Доработать на следующей модификации 😃

 

[JohnDoe]

Наконец-то истребитель! 💪❤️‍🔥
Но задняя полусфера просматривается плохо ☝️
Доработать на следующей модификации 😃

Кри-кришный фонарь и будет порядок.))

 

[volatile]

С гаргротом долго думал. Мягкую обшивку не хотелось на жесткий фюзеляж вешать.Да и каркас там не простой по идее.И усиление против капота нужно. Жесткую обшивку гаргрота до стабилизатора ни как душа не хотела принимать, это же в сумме с верхней обшивкой больше 1мм толщина получается плюс каркас.На Ан-2 наверно и то тоньше.) Уже сделал каркас ,но выкинул все.Вес был бы на 1.2кг больше чем сейчас.Итак тяжелый самолет, целых 95кг.

 

[maverick]

А почему цельные флапы не оставили?

 

[Stanislavz]

Уже сделал каркас ,но выкинул все.Вес был бы на 1.2кг больше чем сейчас.

А может фото примерки есть. В мк был интересный вариант постройки лодки - каркас, поверх ткань натянутая. Ткань протываем эпоксидкой. И потом эще пару слоев изнутри.

 

[mfs68]

В сборе...эхх скоро в полёт!

Посмотреть вложение 574189

Шикарно.! Размеры аппарата моглиб озвучить?

 

[mfs68]

В сборе...эхх скоро в полёт!

Посмотреть вложение 574189

РП не великоват на таком плече? Будет ли как то закрыватся зализом фюз-стаб-киль?

 

[Pilot737]

А зачем? У Мс-30 Люси, вообще нет киля на сколько я помню, вернее он там цельноповоротный. Сейчас, аппаратик гармонично смотрится, главное не набрать лишней массы, брат у меня мастер по построики аппаратов сверхмалой массы. Думаю не плохой самолет получился, если все будет хорошо, испытаем все расскажем и я "нарисую" чертежи в компасе.

 

[Артур123]

А зачем? У Мс-30 Люси, вообще нет киля на сколько я помню, вернее он там цельноповоротный. Сейчас, аппаратик гармонично смотрится, главное не набрать лишней массы, брат у меня мастер по построики аппаратов сверхмалой массы. Думаю не плохой самолет получился, если все будет хорошо, испытаем все расскажем и я "нарисую" чертежи в компасе.

Посмотреть вложение 574210

95 кг,это в таком виде?

 

[Viper]

А зачем? У Мс-30 Люси, вообще нет киля на сколько я помню, вернее он там цельноповоротный. Сейчас, аппаратик гармонично смотрится, главное не набрать лишней массы, брат у меня мастер по построики аппаратов сверхмалой массы. Думаю не плохой самолет получился, если все будет хорошо, испытаем все расскажем и я "нарисую" чертежи в компасе.

Посмотреть вложение 574210

Я так понимаю самолет лично для вас?спецаказ для брата?)))

 

[Viper]

З.Ы.Выглядит симпотно!
Обшивка стэф0.5?
Профиль крыла зря р3 сделали.Есть куда более выгодные профиля для таких леталок..
Желаю удачи в облете!

 

[леха (magnum)]

Серьезно! 77кг я уже получаю. На той ветке про дельты ( ссылка выше) я показывал фото динамометра. Это с винтом 1,5 м и редукцией 1,7. Обороты вала 3900.
Если шаг винта сделать меньше, паралетный, то тяга на этой силовой в исходном состоянии мотора будет 83-85кг. Обороты подпрыгнут до 4150-4200.
Отдаться сейчас доводке этого мотора не могу, текущие заказы на самолет в приоритете.

Можно и 100кг тяги получить, но вырождаться винт будет, и на скорости 120км/ч тяга 0 будет.
А тут целый истребитель 200 лететь будет точно.
Кстати не забываем про противофлаттерные грузы, на А-21 элерон как то отвалился... но всё обошлось, в общем на все рули желательно или скорость ограничить 150км/ч.

 

[Pilot737]

Да по спец заказу,😉 решили попробовать построить самолет аля Люси. Это лучше чем ничего не делать, просто сидеть и мечтать. Времена в Рф конечно пришли говеные, но жизнь одна, нужно что-то делать пока молодые, правда я ничего не делаю, только брат.
Если будет лететь в гп на крейсере 130-140 км в час, это будет хорошо и даже прекрасно. Главное испытать безопасно, а там посмотрим может и по маршрутам летать буду 300-400 км, если не собьют.

 

[EV]

Можно и 100кг тяги получить, но вырождаться винт будет, и на скорости 120км/ч тяга 0 будет.

Совершенно верно. Только в данном случае ( 77кг) винт был заточен на полет со скоростью 70-80км/ч. Что нам и требуется.

 

[Stanislavz]

Это мне одноиу кажется или этот самолет требует отдельной ветки ?

 

[Артур123]

Это мне одноиу кажется или этот самолет требует отдельной ветки ?

я думаю что того чем товарищи захотят поделиться,хватит на пару страниц,все какая-то интрига присутствует. только непонятно тогда,зачем вообще надо было что-то выкладывать. летали ли бы тихо и незаметно с гордо поднятой головой,а вот какие мы классные. ничего не скажу,работоспособность феноменальная,мозги работаю правильно,но эти тайны,портят все впечатление. видать уж очень переживают что растащим интеллектуальную собственность. никого обидеть не хотел,просто высказал свое мнение.