Ну, это конечно стоит подбирать гистерезис резины конечно более подходит в этом случае, но пружины компенсируются более мягкой закачкой колёс. Летал на таких , нормально. Люди просто так не перешли бы.............Да и не забудьте наварить на местах крепления резиновых полос шайбы.
СКАЕР
Thread moderators:
АНДРЕЙ78
Ну, блин КРАСАВЕЦ, пора Вам на Батьку выходить, уверен он Вас поддержит. 👍
На смятие : "сигма" циклическая нагрузка = 4 кг/ мм2...
Источник в студию - не соизволите ли?
И применение в нагруженных местах заклепок из нержи - не спасет ли отца русской демократии?
Страна производитель Китай, бренд Украина.
- Откуда
- башкортостан
Красивый самолет!Какой у него вес пустого и площадь крыла?
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Андрей, я конечно всё понимаю, но может всё таки хотя бы самоконтры будете использовать.
Строительные болты в системе управления... Закрученные гайкой обычной и помазано краской...
При покраске не защищает те места, которые красить не надо, троса например.
Этот кронштейн... С роликом...
Приклепан к стенке.. Хлопать всё будет...
Втулки под болтом нету в тонкий металл прям.
Подшипник хоть есть?
Это возможно даже какое то время будет работать... Но долго ли. На управлении не экономят.
Я прям сильно советую почитать авиационную литературу.
Строительные болты в системе управления... Закрученные гайкой обычной и помазано краской...
При покраске не защищает те места, которые красить не надо, троса например.
Этот кронштейн... С роликом...
Приклепан к стенке.. Хлопать всё будет...
Втулки под болтом нету в тонкий металл прям.
Подшипник хоть есть?
Это возможно даже какое то время будет работать... Но долго ли. На управлении не экономят.
Я прям сильно советую почитать авиационную литературу.
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Втулка в кронштейн под болт.
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
