Трубо-матерчатый верхнеплан из Ангарска

[Vitalich]

Там всего три проводка. Можно приобрести у меня

Этого добра на али навалом и без турции. Алексей, просто набери в поисковике и все.
https://yandex.ru/images/search?text=тахометр%20для%20подвесного%20лодочного%20мотора&stype=image&lr=66&source=wiz&pos=16&img_url=https%3A%2F%2Fcdn02.skybuy.ru%2Fmedia%2Foffer%2Fthumbs%2F4ea%2Fcd1%2F504x504-_upl5acfeaa2a150f5.26175524.jpg&rpt=simage

 

[Atakum]

Этого добра на али навалом и без турции. Алексей, просто набери в поисковике и все.

ну и цены у вас!!! процентов на 30, даже с пересылкой отсюда, дороже.

 

[angar138]

Привет Всем.Переделал РУДы.Вопрос достаточно ли хода?Больше -меньше.Выше-ниже?ручка на Х.Х

 

[angar138]

Полный газ

 

[Vladimir1950]

Думаю такую стойку сделать

Посмотреть вложение 429032

Вряд ли получится. Шток амортизатора может провернуться в цилиндре. Да и капроновые втулки разобъются на раз. Нагрузка на переднюю стойку 0,1-0,15 от основных. На это и подбирать г/ц надо.

 

[angar138]

Спасмбо Владимир1950.Вопрос по передней стойке давно закрыт.

 

[КВА]

По РУДам выяснится на пробежках и подлетах по кочкам.

 

[angar138]

Виктор Андреич есиь возможносиь сделать более короткий ход.Вообще какой ход берется за норму

 

[КВА]

На стр 199 "Самолет своими руками" Коедратьева В.П. - 200 мм в проекции на горизонталь.

 

[Vitalich]

ход РУД. не менее 100 мм

 

[angar138]

Ребята подскажите как работает датчик темп. под свечами.С термопарами понятно работают два разных материала.А тут вроде медяха а от куда берется эдс

 

[КВА]

Алексей, в отросток медного кольца вставлена термопара этих разнородных материалов.

 

[angar138]

то есть медяха является теплопроводником

 

[angar138]

проверил в кипящей воде .показывает правильно 100 гр.

 

[angar138]

Приветствую.Продолжаю изучать вражескую техникупод названием Вальтер.Разобрал бензонасос продул клопаны промыл их.Смазал эксцентрик.Менбраны как новые.собрал.Насос захрюкал.Попробоаал на бензе Ок.Следущий этап будет карбюратор.

 

[angar138]

По совету Александра Виталича снял карб.Разобрал для ревизии.Нужно проверить работу насоса ускорителя и запорного клапана.Подвесил под потолок канистрочку с бензом а на пол положил карб Создал напор .клапон держит проверил ускорительный насос тож прыскает .вроде все в порядке.Собрал.

 

[angar138]

Сегодня решил проверить компрессию.Как то без сопротивления прокручивается.Начал проверять а показывае только на первом цилиндре.Давай проворачивать и слушать а 2 3 и4 цил шипят.Пропускают клапаны.Чтож придется снимать головки и притирать клапаны.Снял 4 голову.Закрутил две свечи налил бензин .Из выпускн.потекло ручьем.Благо после ремонтов Жигулей осталась приспособа для рассухаривания.Разобрал клапаны поочередно притер пастой.налил бенз.Все окей.Керосина не оказалось.Собрал.довай проворачивать сразу ощютилось сопротипление от компрессии в цилиндре.Теперь дело за остальными

 

[angar138]

Долго парился над масло баком.Пробовал алюмин.канистры.Все не габаритные.Увидел недавно канистру для мотолодки.Подошла как раз

 

[angar138]

Продолжение по работе над Вальтером.Мой шеф-пилот посоветовал обследовать коленвал.Обьяснил тем что в шатунных шейках от центробежной силы скаливается отстой масла и закоксовывается.Открутил крышку блока.Поочередно открутил от шатунов верхние накрывашки с вкладышами.Вал в отлчном сост. Без задиров и царапин.Вкладыши тоже.Согнул из жесткой проволоки щюп.Прошарил полости шатунных шеек.Они в поряде. Нет отстоя.Собрал.

 

[Vitalich]

Сюда надо вставить "колено" из металлической трубки. Шланг при нагреве может сложится.