У-2 южных кровей.

Мне тоже WM-210 с учетом того, что проходное отверстие шпинделя 38мм - конус Морзе 5!!! У меня ЛТ-10 - новый, с консервации, в гараже стоит, 5 мм на сторону дерет, блины по 120 мм отрезным резцом на автоподаче режет. Но я его почти не запускаю. Ибо пока его смажешь и запустишь, на WM-210 уже все выточишь. ) Жаль китайцы фрезера приличные не делают в размере поля ОФ-55. Я этот ОФ-55 весь герметиком промазал, он все равно маслом сыться...(
Я варю полуавтоматом без газа, проволокой с флюсом, в не нравится. Поскольку я сварщик фиговый, по специальности Токарь, то варю с отрывом дуги... Поставил точку, потушил дугу, поставил еще - потушил. Выходит гораздо лучше, чем без отрыва. Главное не торопиться.
Подскажите, чем Вы и как гнете листовое железо?
Для моих нужд проход в 5мм конечно не требуется, делаю ровно на порядок ниже - 0.5мм по стали, станок вполне справляется и с 1мм, больше не пробовал, но не хочется насиловать резцы. Как говорил тов. Саахов: "- Тараписа не надо!". Колесные диски тоже протачивать не надо, поэтому и взял малыша. Гибочник чуть позже сфотаю.
 
Жаль китайцы фрезера приличные не делают в размере поля ОФ-55.
Делают, смотрите станки серии 7045 и именно этой серии, у них сочетание веса и жесткости из китайцев наилучшее.
1769069083055.png
 
Делают, смотрите станки серии 7045 и именно этой серии, у них сочетание веса и жесткости из китайцев наилучшее. Посмотреть вложение 592158
Это не фрезер, это говно, во первых сверлильный патрон, фрезеру нужны цанги, во вторых автоподачи нет. У Меня такой сверлильный 2М112 с координатным столом...)
 
Подскажите, чем Вы и как гнете листовое железо?
Самая широкая железяка в этом самолёте - щёки задних узлов крепления шасси.
676464.jpg

Поэтому и гибочный станок рассчитывал под неё. Максимальная ширина гиба 300мм.
IMG_20260122_110620.jpg
IMG_20260122_110638_1.jpg
 
Назад
Вверх